Dirty

vanlig pris er jo 40 k for en s50b32 med girkasse som ikke er i deler. men tankte på at den ligger i deler og koster jo litt å få sammen med pakninger osv osv

smalt market for folk som vil kjøpe diff som må overhales regner jeg med. kan du forklare ulyd?

Hei er på jakt etter en ny blokk til min m3, kan være helt ribba foralt av stempler veiv osv osv. men komplett også vis prisen er grei hyl ut vis du har en, vis ikke sender jeg min til boring til uka mvh kim andre 91623409

da var m3 motoren i hus. og demontert helt i biter. sku være en komplett motor , men mangler jo så mye at e tror e må kjøpe en ny en. FIdda, små forbanna ja. meen bakrutesenker, ? nei eller ja ?

tar jo ikke langetiden å bytte, så hvorfor vente ? så kanskje du lærer å skru litt også og ikke bare være forum hore

Nei det var jo rart, begge har jo tross alt en svart BMW med Mtech

Veldig fornøyd med de egentlig. men blir vel lei som med alt annet te slutt hehe hvordan ser den ut ? må ta en titt. alt under 3 tusen er akseptabelt så lenge det blir fint

takk takk, syns den begynner å bli bra. må bare få byttet grillen til faceliftgrillen. med svarte nyrer. FK justerbart har jeg liggende slik at jeg kan få den ned litt forran, noen tips til leppe til frontfangeren ?

Nye felger endel bilder pøser bare på, mye 185388av det samme men

Trenger inpulsgiver + kamføleren og bankesensor må være m50b25 . usikker på om det er forskjell på vanos og non vanos. men må såfall være til vanos modellen

fint med kremen hehehe NÅ til Søndag BASTA sånn ferdig me den diskusjonen

merke er dette?

jeg trenger eksos og understell send meg en pm på pris, jeg kan hente delene

har du solgt en bil, og ikke skreve ned navn og personnummer ? når han ikke har betalt, Jesus, satser på en logisk forklaring

øhm bor jo 20 - 30 min fra meg aldri sett den selv. men lurer på pris, den var jo fet ser ikke ut som årsavgift er betalt da

m52tü heter den... stemmer

hva skulle du hatt for å fikset med ecu også ? med chip, og pris på m3 bakbremser ?

Ingen rust men er 150 modellen m54 motoren. Jeg ser på Finn osv. de ligger veldig mye høyere i pris osv. Enig at den kan se gubbete ut med cromlister og veldig høy og kjedelige felger, men det skal ikke mye til å få den "tøff" det Kn filtet kittet koster jo faktisk over 2000 kr, syns det viser at man bryr seg litt og ikke bare kjøper det billigste, at det er ungdompreg på den med tanke på lys og filter syns jeg ikke trekker ned no, er jo vi som passer på bilene og fikser ting vis noe går galt, men tror den er solgt nå, en som har prøvd og er meget gira, ga med han noen 17 " Orginale Hartge felger på kjøpet så blir den litt mindre gubbete

ta med bilen og kom, Hyggelig det å sette et fjes på brukeren hehe

Hei har prøvd å selge en e46 jeg har stående, men er jo 0 respons. Har jeg lagt meg helt feil i pris? prisen er satt til 100 tusen. og NAF testet med 0 Feil. har hatt noen gode turer til stavanger osv veldig god å kjøre , og positivt overasket over motoren.- selvklart er den litt kjedelig å se på, mend tanke på felger og baklykter. kunne såklart klaska på noen baklykter og felger som jeg har liggende, men vet ikke om det veier opp salget i kroner litt info om bilen - Hvite blink foran - Angel eyes - Klimaannlegg / Aircondition - Kjørecomputer - Takluke - Hengerfeste - Orginal radio med CD-skifter - Ryggesensor og alt det vanlige av airbags, abs osv .. Gått 178 000km. Servicehefte frem til 155 000 såvidt jeg vet skal serviceheftet være komplett, men det nærmer seg ny oljeservice. Jeg har også gitt den et oljebytte ved ca 170 000km uten å resette computeren. Den starter og går bra. Har KN åpent luftfilter med varmeskjold som gir en god lyd ved pådrag. Orginalt luftinntak kan følge med. Ellers er den ganske orginal. Har byttet en del deler siste årene, og har kvitteringer på det meste. Begge fjører bak, vannpumpe, viskose og vifte, nytt batteri, nye frontlykter, ny bærearm med foringer foran og litt sånn. Bilen ble EU godkjent i juni/juli hos NAF med 0 feil. Årsavgift er såklart betalt. Følger med nesten ubrukte piggdekk og 16" bmw-felger til sommerdekka. To av sommerdekka lever nok på siste sesongen.

200 kr stk

har 6 stk coiler fra en m50b25 hyl ut vis noen trenger, da disse er DYRE nye

m50 b25 insug passer rett på en m50b20. bilen for mer luft, men om det hjelper no har jeg lite troa på. på 328 hjelper det masse. bruk m50 b25 ledningsnett med vanos + ecu bytt bankesensor trigger sensor kam sensor bytt temperaturføleren bytt topplokket bunnpanne og innsug belg og LMM fra 325 m50 da begynner det å bli en grei motor uten startsperre

Tøffe felger det. just handlet slike selv. så gleder meg til å se hvordan de blir på bilen