Dirty

Ikke bestemt meg enda nei. plane om matt svart. og et rift i panseret med smurfefargen under. men får se. må ha noen som kla klare lakke det .eller lage noe foile lignende jeg kan bare legge over

mye vann går det på en m50 6er egentlig? sitter å tenker på om jeg må ha mer frostveske på. og måleren til å måle med finner jeg ikke. så vet ikke hvor mye kulde den takler før alt går til helvette så noen som vet hvor mange liter vann det går på kjerra ?

Hehe viktig med Øl ja Idag har jeg pusset , pusset, pusset. og pusset. har også begynt å rette bulker i baksjermene. men er jo så forbanna kalt. sparkelen tørker jo aldri så ga opp. og venter til i morgen. og også lakka bilen inni. matt svart, ble bra. mye bedre en den blå fargen. lakka den ene framskjermen bare for å se hvordan det ble. fant ut jeg må gjøre en bedre finish på skjøytene mellom bredding og skjerm. så pusset det ned igjen. må vel sparkle det for at det skal bli fint. noen andre tips? ellers ja her e det noen bilder . Lakka bare den ene sia idag. ble tom for lakk

Hehe mer Øl er ikke noe problem å skaffe

Haha navli bra men forventer deg i garasjen i morgen tidlig. jeg har øl du har arbeidslyst Skulle hatt meg i nærheten... Ja du må bare få flytta ned i sør

jeg og ågedal pusser å bygger mur. ta kontakt vis noen treger en garasje på sørlandet da

Syntes faktisk matt blå ser veldig bra ut Leste et sted at vi kom til å se mer av slike farger på biler i framtiden, ser jo ganske fresh ut egentlig.. Ja det så faktisk veldig bra ut

ØL skal det bli. digg vi har fri iallefall. har ellers fått en svær førjulspressang idag dere får vente å se hva det der. går alt i box blir jeg superduperuber fornøyd. det blir bilen også er en Viss en her på forumet jeg kan takke for det

Dette er godbilen. blir varme i apparatet med en gang denne bilen er en drøm å kjøre selv kl halv 6 på morran når ågedal tuten utenfor og jeg må kjøre \han sove

Chip funker , men da må den sendes inn til programering. m50 Ecu og ledningsnett for man til rundt sammen prisen som chipen. og går veldig fort å bytte. ledningsnettet så lenge man har alle delene. og når man først skal ha m50 innsug , kan man bare ha et orginalt innsug, slipper å kjøpe et moddifisert et. siden man har m50 ledningsnett.

Haha navli bra men forventer deg i garasjen i morgen tidlig. jeg har øl du har arbeidslyst

de lyktene du har bilde av. er da ikke hella? er jo noen billige Wannabee e39 lykter ?

Sveis sveis sveis. merker ikke at man har sveist vis man kjører vanlig. bare når man kjører seint og svinger. RÅ Lyd. folk skjønner det er spinning på gang. har det på 328n morro som faen. men somsakt man klarer ikke å holde seg

si du har en orginal 328 m52b28 da må du først og fremst handle 325 ledningsnett med ECU må være til vanos Du må bytte alle følerene til m50 ( bankesensor. trigger veiv) og noen flere som jeg ikke husker i farta siden du skal ha m50 innsug må du bygge om oljerører. bytte det eller tette det hålet som blir igjen. du må fjerne den olje dreneringsgreia som går inn i oljepinnen( her er det lurt å bare ha alt fra en m50 maskin. du må også bytte belg. må ha 2 hål ( m52 har 1) så må du ha endel ekstra slager ogsåvidere til dette. fra m50 vis toppen er av nyere dato. må du borre hull i toppen for å kunne montere temperaturføleren til bilen. eller gjøre det på en annen måte. du må også ha m50 fuelrail med bensintrykkregulator. kan være lurt å bytte toppdekselett, slik at du slipper ha få BUl på plasten av kablene. må ha m50 toppdeksel. vis det ikke følger med dynamo og servo , passer det ikke med m50 deler. da må du bytte over hele oljefilterhuset med festebranketter på. kommer ikke på mer i farta. men bare spørr under ombyging så skal jeg hjelpe deg på vei.

Herregud Hansenfanta, makan til idiot, ebay er for folk som vil tjener penger. også sitter du på åpent fora og skryter villhemmet om slike muligheter. slike folk som deg burde ikke ha mulighet for internett. og ikke minst frekt å ødelegge salgstråden.

står 2.5 på 2.8 toppene også

trenger impulsgiveren har du den? kan du sende i morgen såfall det haster

åå leste feil ser det nå hva han mente hvordan klarte du å se det ?

Gjør det. pris på føleren ?

Aha. samme tid å ta av innsuget på en b28 da men. eksos og mellomaksling alt tar jo tid. kjedelig jobb å ta ut kassa

Ikke vits å bytte plasthuset. er å kaste penger ut av vinduet. holder med ny pakning\ sement

jeg har på 328n. men vil tro på 328 med m50 innsug her den noen hensikt. på en m52b20 vil det nok ikke skje så mye mer, en at du kan dra den litt lenger på turtallet. chip til din motoren er også mye dyrer en til m50. så ville gjort dette til en vurderingssak. i mine øyner er chip rimelig oppskrytt. men morro å dra den lenger på turtallet.

Hehe, enig der er litt stress å skru av kassa. spess opp med starteren

Rå bil

Okei. høres jo knall ut begge veier blir vel å bruke en M3 kasse. kasse brukte du ?