Dirty

Åssen klarte han det a? Satt du på? Edit: Treeeeigt nett gitt..femten andre rakk jo å poste imens xD Hehe jeg satt på! og jeg kjørte den tilbake

ja tok den ut av vinterlagring idag! sommerdekk uten skilter, skulle bare prøve den 500 meter. men gikk faktisk bra! ble stående med rumpa oppe i ei snøfond, snurra.

Var en å prøvde m3n min 3.2 som jeg har til salgs, tror du ikke han klarer å ryke ut av veien med den!

nei dette så langt ifra bra ut! bare krysse fingrene

Ser at bimmernorway går så det suser

I mandal går det i volvo, vinrød v70 flere av de! får du en opp i rumpa, er det bare å trø

Hei ser ut som du må se litt på gruppene joomla_int Session Create: You do not have access to this page! Your usergroup is Public Frontend. As a minimum, you should be a member of USERS. får ikke logget inn vis jeg bruker hovedsiden

Bump, ser ikke ut som det ble noe med han som skulle ha den

målte du med fullspeed ?

I forhold til at den er i nær slekt med E46 316i synes jeg absolutt at CSL har substans. Den klarte seg jo rimelig bra mot ulike relativt hardcore 911 modeller på en høyhastighetsbane som f.eks Nürburgring. Bremsene var dessverre, som du påpeker, ikke helt i Porsches klasse. BMW har imidlertid fått mye pepper for at de ikke tilbyr cupmodeller over disk. Porsche skårer også mange poeng i min verden for at de tilbyr S/R/RS modeller i tillegg til relativt kompetente standardmodeller. Det er noe for enhver smak, men dieselfolket må enn så lenge nøye seg med en traktor som Cayenne... m3 CSL syns jeg er en overprisa utgave med lite ustyr, men rå lyd det har den å fytti den er herlig

Hehe faktisk så har stolene i dama sin polo fra 1993 bedre sidestøtte en vaderen, er no recaro stoler hehe

Hva slags bestemor-kjøring er det du driver med hvis du har nok sidestøtte i vader og M52 ikke tikker? Haha Du som er en liten fis neida men sitter bra nok i stolene jeg. såklart bøttestolene i banebilen er jo en annen verden skal sies at alcantara stolene er bedre en skli skinn stolene

Kan dere ikke snart starte opp en på sørlandet! det trengs

Vel, det er vel opp til en eventuell kjøper. Men jeg stresser ikke med salg av den! ifjor fikk jeg faktisk seriøst bud på første treffet på 290 for den, men dette ble avslått siden jeg da akkurat hadde fått bilen på veien og jeg vill da ha den en stund. Jeg må ikke selge, og da gir jeg den heller ikke bort. Lønnsomt eller ikke, om man ser utenfor Norge så har man større utvalg, og større sjans for å finne flotte eksemplarer. Om det er det rareste du har hørt, så har du forresten ikke hørt mye.. Sedan utgavene hadde nok en litt annen kjøpergruppe i utgangspunktet, samt at de er laget i langt færre eksemplarer. Du kan jo ikke sammenligne med høyrestyrte utgaver. Når det kommer til biler som 318is-325 så har nok coupen fått kjørt seg. men når det er snakk om M3 så faller de fleste av lasset, Folk kjøper ikke en orginal M3 å kjører den i stykker sedan utgavene har også fått kjørt seg de siste årene! den er så billig og alle har råd

Fredrik er i Porsche transe, nytter ikke å prøve seg på han

Sant at de ikke er noe bedre å sitte i ! men de ser jo 10 ganger så kule ut passer fint i sedan ser bøst ut

Hva er spesielt med E36 M3 GT bortsett fra at den har en en todelt oljepanne (dual-pickup oilpan og duocentric oil pumps), et par ekstra lepper og en variabel spoiler bak? Kun laget 356 ble vel laget 40-50 til england også. Den ble laget får å kunne kjøre løp med, gøy å ha noe som ikke alle andre har.

Joda, enig i den - derfor jeg skrev UNDER 300k. Ser ikke helt vitsen i og kun pusekjøre E30 M3 på gode sommerdager - det er den ikke fin/bra nok til i mine øyne. Kjøp en E46 323Ci som bruks, og en 911 3.2 eller Lotus Elise til kosekjøring - totalt ca 300k. Dog må du ha baller til å vedlikeholde begge to... Joda, men man nærmer seg faretruende 300k på E36 M3 3,2 med litt oppgradering. Min bil kom inn til Norge for 270000 ifjor, og da er det ikke mye igjen til 300k. Men den har dog gått lite, og er i veldig bra stand. Ved alternativ beregning ble beløpet noe redusert, men det ++ har forsvunnet i oppgraderinger. Ja jeg kunne kjøpt en av coupeene som kommer under 200k innimellom, men en coupeutgave tiltrekker som kjent gjerne eiere som virkelig bruker redskapen hardt. Det har vist seg på de fleste jeg har sett på, og hvor de heller ikke har hatt råd til å vedlikeholde bilene godt nok. Bilene har blitt billige i innkjøp, men ikke alle som kjøper disse har kalkulert inn vedlikeholdsbudsjettet.. Fordelen med å kjøpe en slik er jo at jeg ikke hadde hatt "dårlig samvittighet" for å ribbe å sette inn bur. Det er den jeg har nå for bra til. Ja, jeg kunne ha kjøpt E30 M3 også for samme sum, og jeg har absolutt vurdert det! Men siden jeg ikke har skikkelig garasje selv idag, så utgikk det. (Samt at jeg ikke hadde hatt samvittighet til å bruke den) Ja det er ikke lønnsomt å ta inn en e36 m3, du skal jobbe hard med å få 270 for bilen når du skal selge den At coupe eiere tar mindre vare på bilene sine, er noe av det rareste jeg har hørt! en coupe ligger jo også høyere i pris en sedan. i england får du en strøken e36 m3 får 50 levert i norge! bare så synd de er høyrestyrt

Joda men denne gangen ble det en gammal e30, neste bil blir kanskje en GT

du kan sette inn vader stoler da fra coupe, resten er likt vis du setter inn alcantara for eks

http://www.porsche-club-norge.no Hvorfor diskuterer man porsche i en BMW M tråd Vi har jo helt Glemt vekk m3 GT den er jo noe får seg selv, og en av mine drømmebiler når det kommer til fornuftige priser.

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=27258868 bare å handle

E36n er nok lettere å selge igjen, og faller ikke like fort. du kan nok ha den i 2 år uten å tape noe serlig på den, det kan du ikke med e39n

Joda, enig i den - derfor jeg skrev UNDER 300k. Ser ikke helt vitsen i og kun pusekjøre E30 M3 på gode sommerdager - det er den ikke fin/bra nok til i mine øyne. Kjøp en E46 323Ci som bruks, og en 911 3.2 eller Lotus Elise til kosekjøring - totalt ca 300k. Dog må du ha baller til å vedlikeholde begge to... ja så det sto under nå har e46 320 coupe e36 m3 3.2 coupe e36 3.2 banebil e30m3turbo har nok å bruke pengene på