jah.. da skal jeg og lage en tråd om bilen min siden alle andre gjør det. hehe.
bilder og fremgang vil komme etterhvert.
begynner med litt specs og bilder så får vi ta det derfra.
er en 325i cab fra 1991 aldri vinterkjørt.
har gått 217000 km nå.
eksteriør:
farge: calypsrot metallic
styling: Rieger GTS bakfanger. infinity sideskjørter, lumma frontfanger, icc panserforlenger. sorte DE lykter fremme. sota blinklys på sidene og hvite fremme. helrøde baklykter. carbon BMW emblemer på panser og koffertlokk. Monovisker. 18" x 8 team dynamics monza felger. 215/35/18 dekk. hel og fin cab.
Interiør:
fullt skinn interiør med recaro stoler fremme og bak. hvite instrumentskiver. momo ratt og girkule fra momo i carbon. hartge gulvmatter. OMP alu pedaler.
elektriske vinduer og speil samt check panel oppe ved speil. momo skulderputer og bmw skulderputer bak. 3 stk ekstra instrumenter med hvit bakrunn i midtkonsoll.
Motor/eksos:
2,5 liter 325i motor. med alpina topp og 284 kam. samonta luftfilter. orginalt eksos utenom bakpotte som er fra scorpion med 2x 3" dtm stusser. orginal katalysator.
driverk:
orginale drivaksler. orginal kasse med forsterket innsats.
Understell:
komplett H&R 60/40 senkesett. orginale foringer
anlegg:
pioneer DEH-P5800MP, focal frontsett og høytalere i sidene bak. MB quart diskanter ved speila. focal delefilter til diskanter og frontsett. 12" DLS sub.
alpina 4*150W forsterker.
denne uken har jeg sparklet noen sår i cat killeren og lakket den på nytt. panserforlengeren er lakket på nytt. her er noen bilder
Planer:
M3 speil, grenrør, M-tech II spoiler. powerflex foringer hele veien. sandblåse og pulverlakkere alle understells deler. samt tectylere under bil. nytt senkesett med gule koni 60/40 senkefjærer. polering av toppdeksel på motor samt bukkehorn innsug. montere short shift. stålomspunnende slanger til bremser. mere dill dall kommer vel og etterhvert