robel

Den hadde ikke all verdens med utstyr nei... Hadde forventa el vinduer og setevarme hvertfall... Men den er jo et clenodium =)

kan være greit å opplyse om det er til 4 eller 2 dørs da

Thanks! Det så jo helt ypperlig ut det =) Noen som kan svare meg på tilleggs.spm mitt da?

Har en preface 325 som jeg tenkte å bytte "alle" foringene på. Finnes det et sett eller noe man får kjøpt? Evt hvor? Har sett rundt på noen sider, men syns det er så uoversiktlig, og vet ikke helt hva jeg skal bestille. Foringene jeg tenke å bytte er traversforinger, bærearmsforinger og stab-stag foringer. Tileggs.spm: Når jeg skal bytte opphengskulene, betyr det at jeg må bytte hele bærearmen da? (framme) Mvh Robin

Det du og kan gjøre er at du får selger til å oppgi lavere pris i kontrakten enn det du faktisk betaler. Altså mindre moms

Må betale moms for å i det helle tatt kunne ta inn bilen i landet. Men engengsavgiften kan du betale når du evt skal registrere den.

Å den var pen Men skal være enig i at nyrene så litt rare ut

Strøkent prosjekt! Og gøy lesestoff, lykke til videre

Jeg posta visst samme bilen som deg superbeetle

BBS RS, Brock B1 (som vist over her) og Oz Futura er mine favoritter på en E30. Oz Futura:

okok, sender deg en pm hvis jeg finner ut at jeg vil prøve meg på en slik en =)

tja, trodde nesten jeg fikk beskjed på pm ellerno hvis jeg "vant" budrunden Men hvordan er ståa?

sweet

Egentlig så bør vel ingen m3'er ødelegges Men jeg skjønner poenget ditt EDIT: Leif

ja det e det

Sinnsykt bra bil Fortsett med "galskapen" din du Traff foressten på GT'en din inne i stvg her en dag. Var ett kvinnfolk som kjørte, og hun kjørte mildt sagt som ett svin..

har ikkje så sansen for e34 eg jørn, men denne va veldig penah =) keep up the good work!

Artig side

Dette lurer jeg også på. Mine stikker ikke utom skjermen oppe, men kansje litt nede pga camberen Stemmer, sånn er det jo i de fleste tilfeller. Men har du justert noe på camberen?

Mye hester ut av lite slagvolum = Billigere import Og at de er rimeligere i drift;) eller? Joda jeg ser den, men det blir bare feil føler jeg. Sportslig bil forbinder jeg med bensin og manuell kasse. Har alltid gjort det Velkommen til 2008 der Dieselen kommer inn å vinner le-mans, store fine sports biler kjører på diesel (audi r8). Ja man forbinder sportsbiler med manuelt gir og bensin, men det er i grunn ikke såå mange sports biler i dag som har manuelt gir. Er en ny tidsalder vi er inne i hehe Her er den M5en jeg prøvde med manuelt gir i usa Ja jeg må vel bare face det du sier Nye tider gitt... M5 med manuell kan jeg tenke meg var noe for seg selv ja

Takk til begge 2, nå skjønner jeg hele greia :]

Har forstått at det betyr innpress på felgen og at det har noe med hvor "dypt" boltsirklene sitter i forhold til bredden på felgen.. (eller?) Men tallet vet jeg ikke hva betyr, for.eks ET 15... Noe som kan forklare meg dette på en grei måte, gjerne med illustrasjon Mvh Robin

m-tech, alpina, breyton eller acs =) spørs om du har pre-facelift eller facelift da

det hadde vært topp

Mye hester ut av lite slagvolum = Billigere import Og at de er rimeligere i drift;) eller? Joda jeg ser den, men det blir bare feil føler jeg. Sportslig bil forbinder jeg med bensin og manuell kasse. Har alltid gjort det