Frode_E30

Har hørt at NGK er de beste å bruke. Skal man Bruke original pluggen eller gå opp eller ned i varmeverdi? Hvilken plugg er original på disse motorene? m20b25, lavkomp. 86mod.

speilet er festet fra innsiden av døra, bak det svarte dekselet.

bump

Har montert catchtank på min m20b25 turbo. det er rikelig med fall fra topplokket til tanken. Har også montert pustefilter på tanken. Hvorfor kommer det aldri noe olje til catchtanken?

www.koed.dk

Hvor får man kjøpt ARP? Hva koster disse? Tenkte jeg skulle prøve å dra til 0,5-1 kilo ekstra på strekkboltene..?

Toppen er overhalt og planet, blokka ble vel også planet (minimalt). topp pakning og standard strekkbolter er også helt nytt. motoren har gått 100-200mil nå så den vil nok ikke sette seg noe mere nå er jeg redd for.

Hvilken bil er det snakk om? Kjør i 5. gir og gi full gass, slurer alltid på 5. før lavere gir.

Har original topp pakning og pianotråd som stikker opp 0,3mm. Hvor mye er det sunt å trekke til boltene? Er nå strammet etter data som sto i haynes-boka. Lekker litt olje i bakkant av topp og skal prøve å trekke til litt mere. Noen som kan hjelpe?

koster jo bare 1500 ny såeh..

du må nok selge i deler tror jeg.. det tjener du på også=)

ble nok ikke det da toppen var på full overhaling/planing for 3 år siden..

Er det mulig at toppen er skjev?

du MÅ ha større dyser. kommer garantert til å gå for magert, og det er skumle greier..

ja, alt er nytt. hvor mye skal det trekkes til etter motoren er varm? Fikk høre at jeg kan trekke et halvt kilo ekstra..

Hei, og takker for svar! Har kjørt over 100 mil nå og det lekker fortsatt. jeg regner med at det ikke er noe farlig siden oljen er helt blank og fin.. Stramme til? på strekkboltene mener du?

bump

Her ser dere at oljen har samlet seg på denne flaten. Oljen ligger vel på blokka og flyter nå.

er nok ikke der det lekker, ser ut som det er mellom topp og blokk.. Skal se om jeg får tegna en pil på bildet.

Har nettop overhalt hele motoren og byttet topp pakning. Er blitt dreiet ned spor og pianotråd er montert. Står for øyeblikket uten turbo da den ble forevist for biltilsyn idag. Har lagt merke til at det lekker litt olje fra bak kant av toppen, er ikke fra toppdeksel pakningen. Har aldri kjørt hardt meg turboen på, og ikke over 0,6 bar. Oljen som lekker ut er helt blank og fin. Hvor kommer det fra? På bilde nr 3 vises det hvor det lekker, er på den kanten som er dekket med olje midt i bildet: Slapp av, det er IKKE soting på bakruten:) kan se sånn ut..

bump

ja ganske enkle greier.. du trenger minimalt med slanger/rør/bend så du slipper metervis med trykkrør som skal fylles med luft.. selges billig, må bort!

bump

Frakt blir 130,- uansett hvor i landet. den er litt mer gullaktig, kan sjekke opp.

solgt dysene?