En vanlig mekaniker på et vanlig verksted driter loddrett i om man har byttet fra b20 til b25.
Dessuten vet de jo ingenting om bilen.. kan jo selfølgelig være at mekanikeren har hatt bmw og vet litt om dette, men de vil heller ikke sladdre på kundene sine, og dessuten er en eu kontroll ikke akkurat noe de tjener penger på. så de går aldri i detaljer - tid er penger!