Gå til innhold

Frode_E30

Medlem
  • Innholdsteller

    2936
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Frode_E30

  1. Kjør NGKBP7ES på m20 turbo. Beste pluggen skal du se. Den anbefaler Norman fra trimchip.com også.
  2. O/T merket står ca 120grader feil fra der den faktisk er O/T. Det virker som om triggerhjulet er montert feil, men det går jo ikke pga styretappen.. Register reima står på merkene, det vet jeg. Virker nesten som et slikt tilfelle; http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=107672&highlight=
  3. HVOR er merket på 60-2 triggerhjulet som skal stå mot merket på dekselet? Fant det lille O/T merket på triggerhjulet, men det stemte ikke i det hele tatt.. Det var ca 120 grader feil. Skal ikke O/T merket stå rett mot merket på dekslet når tenning er låst på null grader? Virker som triggerhjulet er skrudd fast 120 grader feil, men det går jo ikke siden det er en tapp den skal stå i og kun kan monteres på en måte.. Forslag?
  4. Lmm skal stå på sugesiden ja, mellom luftfilter og lmm. Azeton nevner at den vil få "feil" blanding akkurat i det øyeblikket du slipper gassen og dumpen slipper ut lufta, er riktig, men det er kun en fordel i og med at bensin er kjøling. Med en gang du går på gassen igjen og dumpen lukkes får den riktig blanding igjen.
  5. takker! fungerte bra helt til bakpotta mi løsnet hehe. skal få slakket av wg staget litt idag og ordnet eksos så blir det justering igjenn. fikk ikke tenningslampen min til å fungere, men tror ikke tenningen er langt unna. virker fornuftig med den tenningen jeg har på tomgang osv... skal prøve med en annen tenningslampe idag. måtte dra ned tenning en hele del, jeg har jo ladtrykk lenge før forrige eier av sprutet hadde på sin 2l fikk den til å gå greitt på tomgang, og nå ligger den fint ved cruising også.. syns disse m20ene er glad i suppe på tomgang? hvilken afr har du på tomgang? jeg har ca 900omdr på tomgang. må ned på ca 13 på lambdaen før den går pent. Min m20 er også littt ekkel på tomgang.. Får den ned i 14 afr, men den har ekkel gange.. Min ligger på 1000rpm. Hvor store dyser har du? Jeg har deka 788cc.. Jeg skal prøve å bytte fra multipoint til semi-sequential, da tror jeg forbruket vil gå ned og tomgangen bli mye penere! Lurer fælt på hvilken afr en original m20b25 sugemaskin har på tomgang.
  6. fikk sjekket tenningen idag med skikkelig lampe! var 100% riktig med ignition lock på 10` Men hvorfor lock timing på 10 grader? Merket er jo på null..?
  7. Bygges for kunde eller? Hvilke specs på turbo?
  8. Du kan legge flensen mot en glassplate, da ser du fort hvor problemet ligger.
  9. Planing av blokk og topp + mls er jo dyrere enn å få frest pianotråd! Få frest pianotråd og kjøp ARP bolter til topp, noe som er en engangs utgift, så kan du kjøre med original pakning til 450 kroner fra koed. Blåser du den mens du kjører under 500hk så er du uheldig.
  10. Det du sier at siden den var skrudd sammen da du sveiste den slik at den ikke har slått seg stemmer ikke. Da vet du ikke hvilke krefter som er i gang når stål blir varmt. Hviss begge flensene er plane er det 100% tett. Er det ikke 100% tett så er en eller begge skeive. Konklusjon; plan en eller begge flensene og det blir garantert tett. Lite tips, du kan kappe lengre bak på dp slik at du får en liten del av eksosanlegget du kan ta med deg og plane så kan du sveise det igjen senere uten at det slår seg fordi du da har kappet 30cm unna v-bånd klemma. V-band er jo laget for at det skal være enkelt å montere av og på, hviss du skal lage pakning og ha mellom blir det mere jobb og da er jo vitsen med v-band borte..?
  11. Gratulerer med vellykket prøvetur da Fikk du sjekket at tenningen var rett?
  12. PPF trekker fra svensk moms kun pga du må betale norsk moms..
  13. Ikke for å være frekk, men har du tatt lån for å bygge bil?
  14. Beklager, men kan sikkert prøve dem på min i neste uke.
  15. Ville ikke satset på denne turboen på en 2L 16v, vil lade alt for seint og du vil få en lite kjørbar motor. Er enig med kimmit, sats på en liten turbo med 0.63 eksos. Kommer selvsagt ann på hvor mye effekt du satser på, men mener å huske kimmit har pen pris på små kvalitets turboer.
  16. Hviss han har autronic må han vel ha 3 punkts triggerhjul og kam føler. Men hva får kilen til å knekke i slike tilfeller? Kan vel ikke være så mye belastning på reima?
  17. Ka det ikke være instillinger som gjør at den forskyver tenninga? Syns det høres helt villt ut at sporkilen er knekt, men hvis det er et kjent problem så vet man jo aldri. Skumle greier dette..
  18. Øh, heter du even eller morten? For du kan jo ikke hete begge deler..?
  19. bump
  20. Jeg har, pm om du er intressert.
  21. Mest sannsynlig solgt til tromsø..
×
×
  • Opprett ny...