Frode_E30

Hvorfor ikke bli værende? Ble litt nyskjerrig... Fordi jeg ikke tjener mer enn 100 kr timen... Vanskelig å forklare. Trives godt og føler jeg får utviklet meg der osv. Ikke derfor jeg kunne tenkt meg annen plass,kun økonomisk. Men du er jo lærling. Har ikke alle lærlinger samme lønn?

Det er som stuff04 sier, mest bare prat nå, men det kommer nok et lite meeting. Jeg har ikke time i benk før slutten av mai/begynnelsen av juni...

Har du lite med venner her eller? Du høres litt desperat ut For meg blir det forhåpentligvis oppstart på fredag og fylla på lørdag! Edit: Blir det ikke start så blir det fylla på fredag og

Dette skjønte jeg ikke.. Det var montert tenningsforsterker, og den streika?

Forklar! Dette var intressant..

tror det var 10-60 ja. Min skal også kun brukes på sommeren.

Har vurdert castrol racing olje. Husker ikke hvilken specs.

Hvorfor ikke bli værende? Ble litt nyskjerrig...

Det er uansett hvordan radiator du monterer, bare den passer fysisk og at tilkoblingene passer. Bare prøv å blås gjennom radiatoren så får du se om den gådd tett, noe som er lite sansynlig. Men det at du ikke får temperatur i vifteapparat tyder på dårlig/ingen vann gjennomstrømning. Tror ikke termostaten har noe med dette å gjøre, men du kan jo skru den av og teste den ved å koke den i en kasserolle. Når vannet nermer seg kokepunkt, kan du se at den åpner seg. Da er den i orden. Jeg tror feilen her kan være selve vannpumpa, mulig skovlene er fulle av dritt og klarer derfor ikke å pumpe vann slik den skal.

Han er meget hyggelig og ikke minst rask!

Han er meget hyggelig og ikke minst rask!

Det hadde vært kult! Ingen som vil prøve?

Han er alene om det ja. I sin egen "garasje" faktisk. Om du bytter ur kammene er du jo langt på vei

Han har gjordt mange jobber for meg, blandt annet overhalt toppen min. Han vet hva han holder på med for å si det slik. Pluss at han har topp utstyr slik som mira fres og benk til flowtesting av topper!

Lmm før turbo, dump etter lmm, altså på trykksiden.

Det går fint å ha dump der. Har du store dyser kan du risikere at det skyter i eksosanlegget når du girer fort pga ubrent bensin i eksos, men det er så lite at det ikke er skadelig. Kun tøft.

Har sett den s13 et par ganger i byen.. 300hk på hjula begynner å bli morsomt! Har en kompis som har 540. Han sier den drar heele veien fra 100 til 200+

Har en del kompiser som er blitt fotgjengere. Kjipe greier.. Et drag ut av lyskrysset er vel bare sunt Men man må vite når man skal slippe gassen.. Var det s13 eller s14? Har ikke helt bestemt meg for hvor mye jeg skal hente ut, men nok til å ligge breit på mo!

Nei man blir vel aldri heelt ferdig.. Er heldigvis kommet litt over det med kappkjøring og hasard kjøring. Blitt roligere etter noen år bak rattet. Har vel begynt å se verdien på førerkortet!

Jeg bor i rønvika.. Angående treff, en gang i måneden var vel litt drøyt, men kan ta det litt random når alle er ferdige med bilene sine?

Helt riktig. Mangler varmevifte og el vindu/takluke. Tror det mangler jording på releet. Når jeg tjyvkobler rundt releet så fungerer det fint.

Du er inne på noe her værtfall..

Ledning fra + til coil er aldri noen god ide.. Har nett jeg, sender deg en sms!

Word! Få på en m3 frontfanger og fjern klistremerket i frontruta så har du en rå e30! Mye måtte du gi for denne?

Ser ikke slik ut. Går rett fra tennings lås og ut til styrestrøm til releet..