Gå til innhold

Thunegutt

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    1634

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av Thunegutt

  1. Thunegutt
    Det er jo nettopp det jeg har jort de siste 9 årene
  2. Thunegutt
    Har du varmeapparat? Bruker du sirkulasjonspumpa, eller har du koplet den vekk? Har du ikke sirk-pumpe vil jeg anbefale det. Ofte når motoren spinner på høye turtall i lengre perioder, kan vannpumpa "skumme" kjølevannet, og da yter den ikke som den skal...
  3. Thunegutt
  4. Thunegutt
    Fått fiksa opp sykkelen. Det blir sykkeltur imorgen vettu Kommer innom deg tilbakeveien fra Bergen. Cioh!
  5. Thunegutt
    Hørte rykter at Lundberg tivoli var interessert i den motoren for å drive den nye popcorn maskinen! Nå har ikke jeg vært på nye Rudskogen enda, men på bildene ser den veldig bra ut. Og at svingene nyper på slutten virker veldig spennende. Det er sånn de nye banene blir designet nå for tiden. Det kan være veldig utfordrene fordi bilen ikke er i balanse og en kan ha flere sporvalg. Gleder meg til å prøve nye Rudskogen Hvor varm blir motoren din foressten?
  6. Thunegutt
    Et lite tips! Det er lettere å selge motoren på et 200-supra-skilyne forum
  7. Thunegutt
    Hvilke bil er denne kjøpt inn til? Vanskelig å tyde målet på det bildet. Hva er diameteren på knuten og tykkelsen på akslingen? Er det 2 stk nye?
  8. Thunegutt
    Komme hjem Onsdag. Så skal jeg hente sykkelen neste dag Men vi fikser det til neste helg
  9. Thunegutt
  10. Thunegutt
    Triste greier. Forsterke manifolden litt ekstra da når en sveiser på ny?
  11. Thunegutt
    Vanlig hjulstilling eller?
  12. Thunegutt
    Ser veldig bra ut Per
  13. Thunegutt
    Halleluja
  14. Thunegutt
    Frisør-bil ja! hehe Kan det være type John Works? Så en HEFTIGE type av den på lakken sist uke
  15. Thunegutt
    Samme motorputene som jeg har. De virket akkurat passe stive. Kan ikke være slappere enn det. Ser du har snudd di opp-ned. Jeg sveiset om traversen min, for å få de til å passe. Men det går nok fint som du har de også. Så bare litt merkelig ut hehe
  16. Thunegutt
    Har du prøvd å flytte de over på alle sylindrene da? Datasprut er jo = fjusk. Aldri hørt en med datasprut som går renere og finere en original sprut. Litt effekt får en jo, men ikke allverden
  17. Thunegutt
    Sjønner at du ikke vil ta den helt ut på banen! Men, allikevel er jo det en fin test for å sjekke at alt fungerer. Da tenker jeg spes på oljetemp, vanntemp, bremser etc. Det er jo ikke like lett å teste på "highveien" Men er vel ikke 45mil fra Mandal til Rudskogen? Fra ville vestlandet er det det. Ps! Stram og pen hu jenta di \:D/
  18. Thunegutt
    Synd du selger. Liker denne veldig godt Blir neste BMW?
  19. Thunegutt
    Sweet Er det eksentriske de topplagrene bak?
  20. Thunegutt
    Ganske heftige den lilla fargen på interiøret. Ennå kulerer var at det er armlene på førerstolen. Kan ikke huske å sitt det på E30 før Pen motor btw
  21. Thunegutt
    Kjekt med masse fine bilder klarte jo å få ut å presse på nye lenkearmsforinger du. Flinke gutt Rød for Racing?
  22. Thunegutt
    Du kan bruke en helt vanlig ekstern btr. Normalt så blir det ene innløpet blokkert på disse. Men på din motor så bruker du alle tre. En fram til regulatoren (trykk fra tank) feks vs, den fortsetter ut på feks hs og går videre til fuelrailen. Retur er i bunn på btr. Verre er det ikke
  23. Thunegutt
    Det er helt korrekt. Katalysator kom på alle BMW modeller i 88. Og alu bærearmer kom også da
  24. Thunegutt
    Gratulerer med godkjent ombygging Utrolig fint bygg
  25. Thunegutt
    ///M hybrid! hahahahahaha ///M hybrid??? Hva er ///M på denne nå? M hybrid er X5M og X6M Det er jo konstruktiv kritikk når en plukker ut en av de heftigste motorene til BMW og setter inn en snekkemotor. Og når en gjør det pga pris, da sier det meg at han egentlig ville hatt S50`n. Og det sjønner vel alle her...
×
×
  • Opprett ny...