Fint sveist den manifolden GO kan sakene.
Pass på så ikke ledningene henger seg opp i viskermekanismen der...
Tore P kan vel det med EWSen der. Men trodde også Ivar hadde vært med på å kople de S50B30/32ene...
Synd du sliter med helsa og må selge Syns det har vært litt for mange eiere på denne de siste årene. Så jo ut som den hadde kommet i riktige hender nå.
Det er jo så kjedelig at jeg spyr av det snart, men man må jo holde den til en viss grad. Er MYE, og da mener jeg MYE mer morro å kjøre
Nei, får ikke håpe du skal ha dekor på...
Jeg trodde nå det var totalt forskjellig dim og splines på disse rattakslingene...
Husker jeg lette selv etter et mindre ratt, men det passet ikke på rattakslingen
Er ikke så mye som passer pga den har litt spesiell rattaksling ifb med airbagen. Men kan bruke "navet" du har nå å sveise på et annet ratt. Tror det er den eneste muligheten.
10 psi eller 0.6 bar er det samme trykket de kjører 550 kittet på. Jeg skulle tro du hadde mer trykk når du nevnte du hadde montert på mindre reimhjul. Men viss du får 630 hk på 0.6 bar er det veldig imponerede Jeg lader 0.9 med langt mindre hk.