Mr_Sunde
-
Innholdsteller
1251 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Mr_Sunde
-
Jeg har brukt Castrol TXT på min M40 siden jeg kjøpte den for 6 år siden. Den har nå tuslet 310 000km og er "Still going strong", så tror dette må vere en grei olje. Denne er vel helsyntetisk. Kan også nevne at det veldig lite tikking på min motor. Dette må vel vere uvanlig på å gammel M40:) Kjøpes på mange verksteder rundt omkring. De aller fleste BMW verksteder selger denne oljen.
-
I følge RealOEM så er det det du skal ha ja. Viss du bytter calipere så kan du nok bruke skivene foran, men tviler på at du kan bruke skivene bak, da det er en annen bærearm bak på 325/330
-
Hærverk!!
-
Takker for svar, men en hjertelig sjel hos APEX i tyskland sendte papir til meg som PDF fil, men holder det å skrive ut denne? Eller må jeg kanskje få tilsendt noe slags orginal for at det skal vere OK for biltilsynet?
-
Er det noen som har peiling på om det er mulig å laste ned TÜV papirer på Apex Sport senkesett en plass? Eller evt. har som jeg kan kopiere? På forhånd takk.
-
Ønsker å kjøpe 2 stk fjører bak til E36 318 sedan 1992 mod. Standard fjører da bil skal EU godkjennes og har 2 stk knekte fjører nå
-
318is, 320i og 325 har samme bremser. Dvs. Ventilerte 286x22mm foran og vanlige 280x10mm bak. 318i har vanligvis 286x12mm skiver foran og tromler bak.
-
Du måp nok bytte girkasse, mellomaksling og diff. Bremsene er vel like på IS og 325 tror jeg. Ventilerte skiver foran og vanlige skiver bak.
-
Da var diff med sperre anskaffet:)
-
Würth har slike.
-
316-318-318is-320 har vel samme diff. En diffsperre fra en av disse bilene skulle funke greit. Jeg har selv kjøpt meg en diff fra en 325 som jeg skal sette på min 318, men det blir jo en annen utveksling enn orginalt.
-
De fleste BMW forhandlerene jeg har sett bruker Castrol
-
Det merket så jo ut som det var sveiset med MIG syns jeg.
-
Det er vel bare prøveordning på gj. snitts fartmåling. Du blir tatt viss du har over fartsgrensa der boksen står.
-
S6S 420G
-
Har hatt tyfoon dekk på min E36 tidligere. Var veldig godt fornøyd med de på tørr asfalt. Støyet og sporet lite, men som nevnt tidligere så var de dårlige på vått føre.
-
Blir nok en tur på meg og. Skal gjemme bilen min godt bort da den ikke er noen positiv reklame for BMW for øyeblikket:)
-
Er samme kammen på E30, E34 og E36 så lenge det er M40 motor. Samme kam på 316 og 318 M40
-
Regner med sledoholic mener at du skal skøyte på girstangen under kuleleddet. Da trenger du mindre bevegelse på stangen over kuleleddet for å bevege girvelgeren. Da blir det shortshift.
-
Er også levert skiver på noen tidlige 316. Tror det er samme skivene som på 320 og 325. Broderen sin 91 316 hadde skiver, så jeg var sikker på at dette var byttet da min 92 318 hadde tromler.
-
Ser ut som det er samme på 518 og 520
-
Årsmodell?
-
Ser ut som det er samme på 316, 318 og 320. Denne er med 3,91 utveksling. Får den med 4,10 og 3,45 utveksling, men det ser ut som det er 3,91 som er vanlig. Vil tro at det passer fra forskjellige årsmodeller, men er ikke sikker på om det kan være noen forskjeller som gjør at det ikke passer.