Mr_Sunde
-
Innholdsteller
1251 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Mr_Sunde
-
Passer denne på vanlig E36 understell(320i)?
-
1000:) Prisantydning?
-
1000-1500 vil jeg tro. Så en M40 til salgs for 800 her på forumet. Tror det var uten girkasse.
-
Kan ordne brukernavn og passord på ftp server viss du vil laste den opp.
-
E30-E28-E34 manual her. Er en tidlig utgave frem til 1991 tror jeg. Viss det er andre som har manualer som dere vil ha tilgjengelig, så har jeg server plass.
-
Viss noen kunne sende meg Bentley manualen til E36, så kan jeg legge den ut på en Web server med god kapasitet for nedlasting. Mail: andreas@velom.net
-
Hadde samme problem med min. Hadde utt sentrallås enhetene på begge fremdørene. Fant ikke noe galt med de. Monterte det sammen igjen, og siden har det fungert. Var sikkert bare litt dårlig kontakt i noen plugger. Har fungert et par år nå.
-
Har kun brukt Castrol TXT 10W-40 på min 318, og den har rullet nesten 310 000 km uten problemer, noe som må vel vere bra med M40 motor Castrol blir vel ofte brukt som referanse olje og, så jeg tror nok det er et greit merke.
-
Bilde? Type element?
-
Koed selger senkesett fra ca. 4000 og oppover.
-
Kan noen forklare betegnelsen på disse kassene? For eksempel : 260/5.63-TAHO Regner med tallene og bokstavene bak 260 betyr noe?
-
Regner med at jeg må bytte litt plugger og forskjellig for å kople motor til bil, men den tid den sorg
-
Har en M50B20 motor som skal settes i en E36. Denne motoren har stått i en E34. Ser at på bakre manifold så er det samme delenummer på E36 og E34, men på fremre manifold så er det forskjellige delenummer. Må denne byttes for å få på et E36 eksosanlegg, eller er det så lite forskjell på disse at en kan modifisere eksosanlegget for å få det til å passe? Står en M40 motor i bilen fra før, så jeg har ikke noe å sammenligne med.
-
Plast tåler jo litt mer enn glassfiber. I allefall orginal BMW plastfanger. Er mindre styr å fikse en sprukket plastfanger enn en knust glassfiberfanger. Det er i allefall min mening.
-
Surt dette. Håper det ordner seg med lappen. Har selv opplevd å komt inn i rundkjøringer der det har vært oljesøl og bilen har komt med hekken uten provosering. Hadde ikke likt det viss snuten kom og skulle ta førerkortet mitt da. Jeg ligger brett der jeg kan. Med min Über spreke 318 så begrenser det seg til våte rundkjøringer og vinterføre
-
Kan jo prøve med en motorrens. Brukte Forte Motorflush på min 92 mod 318 når den hadde gått ca. 300.000km og det hjalp en hel del. Tikker fortsatt litt, men bilen har jo tusla noen mil. Er vel et kjent problem at M40 motoren sliter på kamaksling og løftere. Koster jo fort noen kroner å bytte kamaksling og løftere, så jeg ville prøvd en motorrens først for å se om det hjelper.
-
Er ikke alle varmekanoner som er glad i parafin. Det smører mindre enn diesel, så pumpa kan ta kvelden. I og med at den fungerer fint en liten stund så vil jeg tro den ikke har tatt skade av dette.
-
Er der en termostat som er defekt? Har en byggtørke som må kjøres i ca. 30 sek før termostaten i eksosen er varm nok til at den holder inne.
-
Grattis! Av en eller annen grunn så var den fargen lekker på denne bilen
-
Vart frelst for en 5-6 år siden, når jeg kjøpte bilen til papsen. Dette var en E36 318i. Vart rett og slett imponert over hvor god den bilen var å kjøre. Har fortsatt samme bilen i dag, men den er under ombygging til en 320. Er derfor jeg kjører rundt i en Mazda 323 F
-
M30 er den store sekseren. Viss du tar en kikk under teknisk på venstre på menyen her så er der en motorguide der.
-
Er jo tre forskjellige nyanser på den fargekoden i tillegg til standard, så det kan jo vere at det er valgt feil nyanse.
-
BS Bildeler har noen Magnaflow potter, men om de har som passer til din bil er jeg ikke sikker på.
-
Kan hende du må bytte turteller. Hadde en universal turteller med bryter for 4 og 6 sylindre, men tviler på om det er en sånn bryter på orginal turteller. Kommer forhåpentligvis til å få samme problemstilling selv i nærmeste fremtid
-
Står ikke hva slags nyanse det er på bilen. Står vel bare fargekoden. Ta en titt her. Skriv inn fargekoden(354) og produsent(BMW). Nede til venstre så velger du serie 55 eller 90. Da får du opp de forskjellige nyansene. Du kan jo ta en tur på et lakkeringsverksted og høre om de har fargeprøver på de forskjellige nyansene.