Gå til innhold

G-RACING

Medlem
  • Innholdsteller

    2005
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av G-RACING

  1. Som sagt, ønsker kjøpe senkesett/coilovers til e39 523i 96 modell. Bilen har M-teck understell, men synes dette blir i d høyeste laget.
  2. Bilder?
  3. Du får også kjøpt RH ACS hos www.eiker.com - kjøpte selv derifra Innpresset burde - med 8,5" foran og 9,5" bak - være hhv. ET10 og ET17. Selv kjørte jeg med godt senket bil (ca. 70/50), og hadde antydning til subbing bak med 275 dekk. 9,5" bak med f.eks. 255 dekk burde gå greit uten subbing, kanskje til og med 265. Tøft! Har du noen bilder å vise også kanskje??=)
  4. Hvordan er dette gjort på M5'en da? Og hva Gjør eismann med sine effektanlegg som passer?
  5. Hekter meg på. Lurer på det samme. Hvor mye er det snakk om at man må kappe i brønnen? D vil selfølgeli si at man må kutte ut reservehjul??
  6. Takk for svar! Vet du hvilket innpress man bør ha på e39 ved 9,5 tomms bak? Subber det? Noen som har til salgs forrestn?
  7. Noen som vet hvor man får tak i 19 tomms AC Schnitzer felger yil e39? Pris? På forhånd takk!
  8. Javell? Forskjell på de to da?
  9. G-RACING

    Instrument

    Dette lurer jeg også på. Noen som har gjort dette? Og hvilket stoff skal man rengjøre med?
  10. Idag oppdaget verkstedet en vakumslange som var av, rart jeg ikke hadde sett den...menmen, nå fungerer vertfall bilen igjenn. Takk for tips folkens, og spesielt takk til deg CityBeat som ville låne meg luftmengdemåler=)
  11. Ahh, flott du sa fra. Er til 525ia ja, 24 ventilert
  12. jordinga til de har jeg ikke tenkt på, hvor ligger denne? Vert borti det probleme før?
  13. Noen som har luftmengdemåler til 92 modell e34 525ia? Det vil si til den 24 ventilerte m50 motoren? Skulle også vere veldig takknemlig om noen skulle stikke innom meg i bergen for at jeg skulle få teste deres, for å avdekke at dette er feilen. dette blir bra belønna!=) På forhånd takk:)
  14. Snakka nettopp med en kmerat som er mekaniker og kan sine saker. Han mente det måtte vere luftmengdemåleren. Noen som kan svare meg på om slike problem kan komme sånn rett over natten, eller om der kommer varselfenomen på det?
  15. Nei, er jo 6 colier på denne motoren. Men smellelydene er nøyktig lik smell fra fordelerlokk, for å beskrive den lyden
  16. Takk for svar folkens. Har hatt NAF på besøk idag, uten at de klarte å komme med konkrete svar. Prøvde ikveld med å ha på kondensfjerner og dyserens, men uten noen særlig lykke. Vare det/hjalp det å skifte katalysator hos deg sveddi? Skiftet du andre deler som gav utslag? Min smeller og harker, og må ha hjelp av gasspedalen for å i d heletatt holde seg igang. Itilegg til dette, en forferdelkg røyk, som lukter svidd. Andre tips?
  17. Hei! Skulle starte bilen idag tidli, men det gikk ei. Parkerte bilen sent igårkveld, og idag var det ikke sjangs å få start på den. Bilen er en e34 93 modell 525 24 ventilert. Problemet er at den ikke holder på tomgang. Får såvidt start, og man merker at der er gnist, men stopper med en gang. Er også umulig å holde den igang ved å holde inne gassen. Noen som har tips til hva det kan vere? Luftmengdemåler kanskje?? På forhånd stor takk!!!
  18. Noen som har tips til hvordan man kan få fiksa displayet i instrumentet der alle feilmneldingene kommer opp? Har begynt å streike i CD-spilleren og, so er svært takknemlig for tips På forhånd takk!
  19. Da var feilen utbedret. Det viste seg at veivaksel føleren jeg kjøpte ny tidligere i høst var gåen igjenn. Byttet denne i helge, og nå går bilen som en klokke:) Takk for svar folkens!
  20. Har du en link til desse som su har kjøpt? Dyre?
  21. Har sett at en del skriver om å bytte innsug på e39'ene sine her innpå. Lurer på å gjør det samme på min 523i 96-modell. Noen som kan fortelle meg litt om dette? Hva må skiftes/moddes? Får man feilkoder og tull etter en slik ombyging?
  22. Er størrelsen på dioder.no sine greie? Mener å huska at de ikke passa, men skal ikke si det sikkert. Om du skal bestille fra utlandet, hekter jeg meg gjerne på, og deler frakta med deg...
  23. Verkstedet startet med diagnosetest på nytt, og fikk feilmelding på veivakselføler. Forstår ikke dette, men får vertfall ny på garantien. Håper detteløser problemet. Ved vilken KM-stand har dere fått problem med katalysator?
  24. Coiltesten idag vil gi meg et svar håper jeg. Pluggene var skiftet tidligere i høst, så de skal nok vere bra
×
×
  • Opprett ny...