Lars89
-
Innholdsteller
14130 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
26
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Lars89
-
Ca 15000 originalt hos BMW/GS-bildeler og ca 10000 hos Koed.no for komplett kit. I tillegg må du regne et par tusen i "smådeler" som deksler osv.
-
Og her er M20B25 (12v). Spot the difference?
-
Kunne sikkert leveres med mange forskjellige ratt sammen med sportsstoler, men det er mest sannsynlig originalt i bilen ja.
-
Hvor mange tommer?
-
Kjøp originale Hella facelift-lykter på Koed. Disse har AE og koster ca 4500.
-
Originale eller uoriginale lykter? Bilder?
-
vil ha lavere fartsgrenser på 900km på Østlandet
emne svarte i Lars89 sin Just-turbodiesel i Annet BMW og motorprat
Kjenner meg igjen der. Kjører stort sett fortere enn de fleste andre på veien, men under lappgrensa da jeg er totalt avhengig av den. Er så dritt lei norske løsninger på trafikkproblemer! De setter jo heller ned grensa enn å gjøre noe med problemet! Og når de først gjør noe blir det ofte noe halvveis løsninger med 3-felt og 80-sone. Hvorfor ikke gjøre ting skikkelig (4-felt) med en gang? -
Tragisk... Har f... ikke mye du skal ha sagt i møte med 20 tonn med stål Og ja, ser ut som E46...
-
Til deg?
-
Litt mer oppdatert http://www.darklight.no/boltesirkel/
-
Ingen forskjell i boltemønster e.l nei. Det ville blitt alt for dyrt å lage flere versjoner. Greit å bytte topplager, bumpstopp og støvmansjetter samtidig, men ikke et must
-
Gratulerer med knallkjøp på GROM vinterbil. Ikke mye som stopper disse. SÅ ikke så værst ut heller Regreima skal byttes hver 60K/4 år så ville nesten ikke turt å kjørt med bilen hvis den har gått 100K
-
Bærearm er komplett med begge kuler, evt også med bakre foring. Greiest å bare bytte hele hvis man ikke har tilgang på presse
-
Gøy med fremgang! Hvor handla du eksos?
-
Mtp juridisk eller teknisk? God grunn for heving av kjøp det der... Mulighet for å ta bedre bilder? Sjekket resten av festene? Må sveise inn nytt stål+forsterkninger, men det der så ille ut... Må rep. av folk med peiling for å få en kjørbar og trygg bil etterpå.
-
Lettere å forme og flense kobberrør+at de ikke ruster. Jeg vil tro bilen blir godkjent hvis du kun har 2 parklys, men kan risikere at de henger seg opp i at de ikke er e-merka e.l. (regner ikke med de er det) Lykke til
-
Du skal ha 302x22mm skiver, dvs ventilerte. Disse sitter på 520iT-535i. Noen 520i sedan kom også med disse. Klosser fra 520i sedan passer ja. Hvis klaven (nr3) følger med er det bolt on.
-
B20 har singelvanos, TUB20 har dobbelvanos. Tviler på at dette har noe å si i ditt tilfelle da motorene er relativt like.
-
Bak er det likt fra 518-535. Foran har 520i (sedan) massive skiver mens 525/530 har ventilerte. Her passer kun klosser overens.
-
Har du gjort jobben på en E36 før så kan du det. Så godt som identiske bakstillinger på de. Vanligst å ta det på bilen. Her er et par diy: http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=447598 http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=663391
-
Plata under bilen må av uansett. Er et stag/ramme der du må av med (som vist i linken min)
-
Har du noen formening om pris?
-
Bremser er jo friksjon. Selvføgelig blir det varmt. Å ta på skiva etter bruk er IKKE anbefalt Fint det løste seg da
-
Rieger hekkskkjørt til org fanger E46 cab/coupe 500/BUD!
emne svarte i Lars89 sin Lars89 i BMW-deler selges
Opp. Kan tas med til rudskogen til helga. -
En tankevekkervideo (enda en kjør forsiktig tråd)
emne svarte i Lars89 sin noekult i Annet BMW og motorprat
Kræsja rimelig kraftig selv for en stund siden så trenger ikke sånne videoer til å vise meg hvordan det er. Vet det litt for godt... Får selvfølgelig en liten klump i halsen, men mye er glemt når man setter seg bak rattet dessverre...