Gå til innhold

Lars89

Medlem
  • Innholdsteller

    14070
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    24

Alt skrevet av Lars89

  1. Gratulerer med knallpen bil! Trenger egentlig bare noen M3-speil (ikke M5!) så er du i mål Er også mye gromt i karbon til disse, både originalt og uoriginalt hvis du har finansene i orden
  2. UTROLIG riktig stuk på denne bilen! Syns normalt 19-tommer er for stort på E36 men her så det HELT riktig ut. Gratulerer med fet bil som endelig har fått motoren den fortjener
  3. Gratulerer med knallrått resultat! Kunne sluppet den litt mer ned foran syns jeg
  4. Det er samme delenr på termostat til M20 og M30 http://bmwfans.info/parts/catalog/11531713040/
  5. Delenr 36-11-6-750-254 7x17 ET47 Sitter på div E46 RÅ bil btw!
  6. Ser sinnsykt deilig ut å holde i det rattet! Klistremerkene var konge!
  7. Uten tvil facelift. Knallpent på sedan LED er jo også veldig pent da...
  8. Men slipper ikke biler med dpf ut mindre co2, dvs at du sparer mye i nybilavgift? Det er uansett en håpløs oppfinnelse, ihvertfall for norske forhold. Det samme er EGR. Det fungerer bare ikke...
  9. Uflaks! Finne en med mtech2 nå da?
  10. Her er en diy: http://www.bmwe34.net/Wiki/tiki-index.p ... ear+shocks I værste fall går fjørskåla og/eller fjøra inn i dekket sånn at det revner...
  11. Bygde om bilene så de ble like de som kom uten dpf originalt. Var et kjent problem så alt av deler og programvare lå klart.
  12. Det er mye forskjeller, men det viktigste er fangere, lykter, speil, panser og bagasjeluke.
  13. Dette kommer som vanlig an på hvem du møter på og om personen har en god eller dårlig dag. Noen sjekker kun spissing mens andre henger seg opp i alt. Lykke til
  14. E30 324td 85 kW (114hk) @ 4800rpm 220Nm @ 2400rpm E36 325tds 105 kW (143hk) @4800 rpm 260/280Nm @2200 rpm
  15. Danske bilavgifter er jo en (høy) prosentsats av inn-prisen til importøren. Danmark har dermed noen av Europas beste priser før avgifter, men de desidert høyeste etter... Vil tro de samme satsene gjelder for utstyr uten at jeg kan si det sikkert. Det går utrolig mye hvite biler med ullakerte fangere, stoffseter og vindussveiver i Danmark og det er det en grunn til...
  16. Finnes bare ett alternativ imo. Men skal du ha M bak må du ha det foran også. Baller fort på seg Syns den er fin som den er
  17. Bremsene skal være veldig slitt og rusta for at det skal være et problem. Bruker som sagt en sånn tang daglig og fungerer det ikke med den er det noe galt... Sitter det skikkelig fast kan man begynne med skrutvinge osv, men da bør man egentlig bytte caliper for å få det helt 100. Eneste gangene man trenger spesialverktøy er på biler med h.brekk i caliper, men det har ikke BMW
  18. Dette er veldig OT, men normalt Koed.no
  19. Ikke overkompliser det med sånne "spesialverktøy". Denne fungerer veldig bra. Bytter klosser daglig og dette er det klart enkleste og kjappeste verktøyet å bruke http://biltema.no/no/Verktoy/Handverkto ... ygriptang/
  20. SMG er ikke standardutstyr på clubsport, men er vel relativt mange av de som har det. Forøvrig kun 325i og 330i som kommer med SMG
  21. Fantastic cool car which looks to be in very good shape. Congrats!
  22. Kan bare anbefale E46. Nydelig bil å kjøre og den har skikkelig premium-følelse Med clubsport ser de ikke så ille ut heller
  23. Denne kommer sikkert til å bli utrolig grom! Her skal det følges med Det går greit å få godkjent altså? Får skrevet den ned til 4-seter? Hvordan dokumentasjon osv bruker du? Fortell gjerne litt om hva som må gjøres/flyttes over for å få motor til å fungere i E46 også
  24. M5-styling, bredfront, mer senk, felger og eksos er en fin start Bilde av bilen?
×
×
  • Opprett ny...