Gå til innhold

Lars89

Medlem
  • Innholdsteller

    14234
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    27

Alt skrevet av Lars89

  1. Hva vil høy prisklasse si? Sitter det dekk på, evt hvilke?
  2. Nei det gjør ingenting at 2(mest sannsynlig mange fler) av 600 ikke blir brukt, men prinsippet syns jeg blir galt. Biler, og da spesielt sportsbiler er lagd for å brukes, men er alikevel de som blir kjørt minst da folk er redd for de... Det er selvfølgelig ønskelig å holde bilene i best mulig stand, men E30 M3 ble ikke en legende ved å stå på utstillig... Nå er sport-evoene blitt for dyre og sjeldne til at noen tør å bruke de...
  3. Riktig innestilling! Inn med 4,4 eller M5 V8 nå da?
  4. Må få deg bil med bensinsekser nå da. Ihvertfall hvis du skal på bane
  5. Har noen tvilsomme 20-tommere du kan gjøre hva du vil med, men du vil kanskje ha noe som har potensiale til å bli strøkent?
  6. Har en rimelig grei samling av Cosworther og div andre 80-tallsikoner med latterlig lav km fra før også han der. Utrolig heldig mann! Dog litt synd at biler som er skapt for hardkjøring/banekjøring blir brukt så forsiktig og står så mye i garasjen. Det var ikke sånn de var tiltenkt.
  7. HAR ikke du en engelsk M3 da?? Noen ide om det er mye jobb å bygge om fra rhd til lhd ? Hvordan er det å få en S54 på svev i en vanlig E46? Mye må man gi for en Engelsk E46 M3 ferdig frakta og momsa?
  8. Du vil ha billig-dekk og velger contonental som er noe av det dyreste man får kjøpt?? Men du gjør klokt i å bruke litt penger på dekk. Har kjøpt billigdekk (Nankang) en gang for mye. Heftig regn+feildosert sving+NYE nankang= 40K i skader på bil...
  9. Greit å bytte av og til. Et år pr bil er nok Kjøpe deg noe med skikkelig motor nå da
  10. Blir vel neste uke tenker jeg. Sikkert mer grep på snø på sommerhjul enn de utspinte knallharde vinterhjula uansett
  11. Kjempeenkelt å møte opp på lokkallagsmøte når det ikke er et lokallag Meldte meg inn på Våler selv. Kjempegreit det
  12. http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E34/
  13. Ser med andre ord standard ut? ETA-blokk? Det vil normalt gå helt fint så lenge bilen kom org med sekser, men er alltid en sjanse for at noen bestemmer seg for å gå grundigere til verks og sjekker motornr osv. Ta kontrollen på et sted der de ikke er så nøye...
  14. Du kan bruke fra div E46 t.o.m 2002. Kan kjøpes på koed.no for 450-700 avhengig av modell osv. Dette kan sikkert Koed hjelpe deg med hvis de får chassinr
  15. Er ikke så ille hvis du kan skru selv. Priser fra Koed.no 630 for fjører 350 pr stk for abs-giver+ evt diagnose for å finne ut hvilken 600 for vaiere, sko og monteringssett til h.brekk. Har fort for å balle på seg med bremsesylindre, skjold osv også. 300 for alle bremserør
  16. Ser motoren sånn ut er det nok endel kontrollører som vil reagere på det. Har den ikke det er det nok ingen fare. EU-kontroller skal jo helst ikke ta mer enn 15-20 min så begrensa hvor dypt man går inn i materien på sånne ting... Ingenting som heter 327, men H27 finns jo
  17. Har vært borti biler der man måtte bytte filter etter 30K km (postbiler osv) Rikignok ikke BMW, men viser at teknologien er sårbar hvis bilen blir brukt "feil" i forhold til hva produsenten har sett for seg.
  18. Lars89

    ST-import

    Hvordan ligger det an med M3 bakfanger til E46 coupe? Nærmer seg sesong nå...
  19. Det er tydeligvis borte. Autopower.se har mye av de samme tingene (Diy, modellguide osv) bare mye mer oppdatert/omfattende http://www.autopower.se/modellguiden/default.asp
  20. Misfarget pære tyder på at pæra er på vei til å gå
  21. Alt for dårlig at det ikke har kommet inn mer. Folk her bruker så mye på bilene sine at et par hundrelapper blir ubetyelig. Har bidratt litt selv, men føler det er alt for lite i forhold til hva jeg har fått ut av forumet. Mer kommer...
  22. Får ikke godkjent det uansett på E34, men er ikke værre enn å ha med org pærer og holdere i bilen i tilfelle teknisk kontroll e.l Veldig enkelt å montere/demontere
  23. Utrolig kult! Dette må gjøres en gang. Limt fast plata?
×
×
  • Opprett ny...