Gå til innhold

Lars89

Medlem
  • Innholdsteller

    14234
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    27

Alt skrevet av Lars89

  1. Dårlig kontakt i ledningnett under sete. Finnes eget rep.sett på BMW.
  2. Problemet er at bilen går i nødmodus. Motor, EML og antispinn-lampe lyser, noen ganger også girkasse. Hvis girkasse-lampe lyser dør bilen ved berøring av gasspedalen, hvis den ikke lyser går bilen i 10-30 km/t avhengig av belastning. Det hjelper ikke å slå av/på tenning. Dette skjer når bilen er blitt driftsvarm og gjerne under belastning/pådrag, men noen gangfer også midt påen slette... Brukte en "Salus"-tester så kodenr osv stemmer sikkert ikke med org BMW, men uansett... Motor: 8 Air mass sensor 125 Activation electric fan 40 signal, brake light switch 117 Signal, pedal travel sensor 118 Signal, engine throttle sensor potentiometer 169 Engine throttle output stage shut of after diagnosis error 113 Signal, throttlr snsor, poteniometer 2 111 Signal, pedal travel sensor potentometer 1/2, short circuit 173 Signal, throttle sensor, potentiomeetr 1,2 , short circuit Kasse: Can throttle-valve and load signals 34 Transmission temperature Bremser: 68 Rear right wheel speed sensor faulty 138 Can data from DME fault
  3. Ble pent Refleksene vil jeg tro er sidemarkeringslys som er påbudt i bl.a USA
  4. Fått tatt diagnose på min 323ci. Der kommer det bl.a annet opp feil på Luftmassemåler. Tok den ut og ser at det bare er en glødetråd mens det ser ut som den er konstruert for å ha to. Skal det være en eller to? Noen med en frisk LMM som kunne sjekka? Lurer også på hvor jeg finner gasspjeldsensoren (TPS) da det kommer opp en del feil på den (mulig de kommer pga den går i nødmodus og ikke er grunnen TIL det ) Går det an å få kjøpt den løs?
  5. Likt fra 85-90 ifølge BMWFANS.INFO
  6. Kan ikkje alltid passe for alle. Samma for meg
  7. Har ikke skifta plugger på akkurat din type motor så vil ikke si noe sikkert, men er bare å dra rett opp på de fleste biler. Ser coilen på bildet (nr1), låsemekanismen (som du har tatt av?) er nr 2
  8. For å bytte plugger? Er jo bare av med plastdekselet over motoren, av med coiler og ut/inn med plugger. Veldig lett jobb Pluggene strammer du "sånn passe", dvs til du kjenner en del motstand når du holder over "hodet" på skralla/verktøyet
  9. Ser rimelig kinkig ut å bytte, men de burde ha klart det (uten at jeg vet hvordan verksted du var på) Godt de er ærlige ihvertfall
  10. Ikke en dårlig motor, men en eldre konstruksjon med litt mindre effekt og litt høyere bensinforbruk. Bil produsert etter 9/2001 er facelift. Letteste å kjenne igjen på er at blinklysa foran går oppover på facelift mens de går nedover på preface Facelift: Preface:
  11. Gratulerer med grom bil! Liker planene
  12. https://www.koed.no/ har brukt til 1279,
  13. Ingen dårlig erstatnig det der Gratulerer med salg og ny bil!
  14. Får opp M43B19 bl.a her så stemmer nok det
  15. M44 ble vel ikke levert i E46. N42 er vel den på 1.9liter med 140 og noen hk.. http://en.wikipedia.org/wiki/E46
  16. Ser ut som 316 1,9 ble levert i 02 også Vil absolutt anbefale å finne en med N42 ( 1,8 ) i stedet
  17. Fant ut etter 2-3 uker at jeg hadde el-foldbare speil og e.l rullegardin i bakruta. Veldig gøy med sånn unyttig dill
  18. Rimelig sikker på at det er 1er-feil hvis det ikke lyser. Hvis du har ett er det ikke sikkert de sier noe. Skiltlys er 1er les mer her
  19. Kommer hvis jeg får bilen på stell. KONGE TILTAK!
  20. Passer rimelig greit til bilen ja. Må nesten ha 20-tommere med den stylinga jeg har Bare å kjøpe E46. Konge biler!
  21. Takk for det Aner hverken dim eller navn på felgene. Skal prøve å finne det ut
  22. Utrolig fin bl! Hold den original. Style kan gutta med 318is gjøre
  23. Nydelige biler begge to!
  24. Ser gøy ut! Universal studios virker veldig bra.. Var det det? Må få dratt dit en dag
×
×
  • Opprett ny...