Nedover er det gjerne bremsene som får kjørt seg og lukter.
Ellers får jo motor og gir kjørt seg rimelig greit ved høy belastning, ergo lukter det brent olje...
Ble nettopp solgt en 03 318ci (143hk) M-sport (ut og innvendig) for 125K så er fult mulig å gjøre kupp bare man følger med og er klar med pengene
Ang bilen så den jo fin ut. Bra utstyrt til å være 318
Ikke overbegeistra for motoren som sagt, men så lenge du er fornøyd er det jo greit
Ser etter samme type bil selv og er mye fint å velge i, men venter på at den rette coupeen skal dukke opp.
Jeg ville prøvd å finne en 318ci med 2,0 på 143hk. Nyere bil og motor og sprekere enn 320i med 150hk.
Skal du ha sedan gå for 2,2 på 170hk. God motor
318i med M43 og 118 hk blir man fort lei av. Hatt den selv
Ville også satt m-pakke og sportsinteriør som kriterium. Dyrt å ettermontere og er "må ha" utstyr
Castrol snbefaler en av disse
SLX Professional Powerflow BMW LL04
Magnatec Professional 10W-30
Magnatec Professional 10W-40
EDGE Sport 0W-40
EDGE 5W-30
Magnatec 5W-40 C3
Dette vet de også der de selger olje.
Anlegg har lite å si egentlig. Kan kanskje få 3-4 mer hvis du treffer på rette kjøper.
Har sett på flere biler der nyprisen på anlegget overstiger verdien på bilen...