Kommer helt an på hvem som tar kontrollen. De fleste vil slippe igjennom et senkesett m/tuv hvis resten av bilen er bra, mens andre gjør at du må vise bilen på BT, såkalt "forevisning trafikkstasjon"...
Xenon må demonteres.
Tåkelys er 1er-feil så trenger ikke fikse det før PKK
Kan være begge. Kjenn på kjøleslangene om de er harde. Er de ikke det har du ikke sirkulasjon og vannpumpa er gåen...
Demonter multireima og sjekk etter slakk i vannpumpa. Skifta på min og den var KAV gåen. Veldig enkel å skifte. Bare 4 skruer. Ville skifta termostat også når du alikevel må lufte.
Pakningene til oljefilterhuset er enkle å bytte.
Ventiltikk er helt vanlig, men kan tyde på slitt kam hvis det er mye.
Min hadde gått 325 000 og virka frisk og brukte ikke olje eller vann, men var overhalt topp på 300 000. En som har gått 300 000 nærmer seg gjerne en overhaling...
Fyll inn e46 cab under "SØKE PÅ MODELL"
Gå inn på "nye og brukte deler"
Trykk på "Forstilling, bakstilling, bremser, styring"
Trykk på "Bakaksel"
Trykk på bilde 3
Ellers er vel K-sport, som det er bilde av enda stivere...
5cm er en del når det kommer til senking/heving... Hvor mye er den senka nå? Hvordan dekk/felgdim?
Kunne jo funka og bare hive på originalfjører hvis du absolutt skal ha den høyere...
Det er det vel.. Kompis sin splitter nye Focus er godkjent med soting foran.. Ikke så mørkt som dette eksempelet her da
Så lenge det er originalsota fra fabrikk er det lov
Ble veldig bra med sotinga -Anders-
5x120 og innpress mellom 35 og 45 (kommer an på bredde osv)
Senterhull minimum 72,5mm, må ha senterringer hvis det er over.
Bare legg ut bredde, tommer, innpress, dekkdim osv her så får du sikkert svar om det passer