Lars89

Se etter om det står "national version" i kommentarfeltet på ETK på de delene som er aktuelle. Da er det forskjeller fra land til land Iom at Polen er såpass likt til Norge tviler jeg på at det er forskjellig. http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... on_system/ Og ja deler er billigere i resten av Europa. Tyskland er gjerne 1/2 pris

Ellers så har man jo www.wikipedia.org

En liten spacer bør kunne fikse problemet, Koster 35kr på Biltema

Hehe. Neida, var bare litt opptatt (som vanlig) Husk å juster håndbrekket nå da

Send en PM til Morty999 Tror han kan det meste

Gleder meg veldig til Gatebil i morgen! Bimmers.no treff hadde virkelig vært noe. Alt som trengs er noen folk med skikkelig iniativ og vilje til å gjennomføre. Noen som melder seg? Og selvfølgelig at folk stiller opp. Litt for mange som kommer med unnskyldninger for å ikke stille opp etter lokale treff her inne imo

Rust er dessverre et ganske vanlig problem på E46, spesielt i Norge. Sjekk nøye overalt. Spesielt nedkant av dører og bagasjeluke, men også hjulbuer dørstolper osv. M3 har alu panser så ruster ikke der, men det gjør vanlige E46

Få Svendsen eksos e.l til å sveise på nye stusser

http://www.edgeperformance.no/index.php ... 1&Itemid=2 http://ksr.as/index.php?cPath=491_393

Jobber på "Grøftekanten auto" (løvdal) Greit med en plass som ikke er helt nazi på Eu-kontroller

Stemmer. Jobber der Er mye flaks og tilfeldigheter som avgjør om man overlever eller ikke. Å kræsje 5 min fra ullevåll var nok en fordel... Jeg traff heldigvis bare 1 bil selv om det var kø i begge retninger. Hadde ikke levd i dag om det hadde kommet flere. Slapp billig fra det. Kun et knust bein/kne/fot, en knekt finger og masse sår/merker. Kommer aldri til å bli helt 100 igjen, men jeg kunne fort endt livet på E6... Var lenge usikkert om jeg kunne gå igjen. Da tenker man mye rart...

Vanligst å bytte hele armen. Jeg foretrekker ihvertfall det da det tar MYE mindre tid

Gratulerer! Så veldig bra ut live også.

Må bruke fra M50 http://bmwfans.info/parts/catalog/11781735710/

Det værste er at folk står å glor og prøver å se hva som skjer. Hadde fullt publikum med mobilkamera osv når jeg ble skjært/dratt ut av denne...

Bare å ta tak å røske rett opp. Må inn med knappen hvis du har automat.

Gjør som du vil. Jeg ville sjekka litt nøyere først men... If it aint broken, dont fix it Håper for din del at det løser seg

Modell er bilen din? Ifølge Koed er det like coiler på 318is til og med 9/1993 og 320/325 Her er komplett liste over hvilke biler du kan plukke fra med datoer osv http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... tion_coil/ Har ikke noe å si hvilken sylinder du putter den på osv

Det har løst seg Lykke te med skruinga

E28 kom med M10 som har kjede Mye kunnskap på http://www.bmwccn.no/02classic/forum/index.php om disse gamle bilene

Sjekk sikring nr 47 Sikringsboksen er inni hanskerommet. Må vri på 2 knotter så kommer den ned Kan jo prøve med en annen mobillader? Hvis det ikke er noen av delene sjekk om det kommer 12v til sigarettenneren. Kommer det strøm er tenneren defekt. http://www.autopower.se/mekartips/Sakri ... 000-SE.pdf

Tråd om emnet: http://www.bmwland.co.uk/talker/viewtop ... sc&start=0 Under bilen på venstre side..

Noen tråder om emnet. Delebil er absolutt å foretrekke... http://forum.e46fanatics.com/showthread ... ost1729057 http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=578901 http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=670870 http://e46.mit.edu/

Utrolig rått design! Skal bli gøy å se denne i aksjon i helga!

Dette gjelder vel 2,0L diesel i E90/E87 osv også? Vet om veldig mange som har hatt registerrelatert ras på de ihvertfall...