Lars89

Det er spor til slitasjeføler på Greenstuff også så kjøp slitasjevarselere også du. Viktig å ha ting på stell

Angel Eyes på E30 er FAIL! Ser ut som en fisk! Fire små gule pærer som gradvis blir svakere ser lite smart ut. Kjøp sorte DE eller gule Hella

Ikke noe diffbrems på den nei...

Litt vanskelig å si om feilkodene kommer pga feil på kasse eller om den legger de da den går i nødmodus pga noe annet, men ja jeg ser kassa som tapt Bare litt småirriterende å ligge i 3500rpm på motorveien i 4. gir... 206000km uten oljeskift, flere av de i hender på ungdom og med kompressor gjør jo sitt

Fikk venstre foran opp på diagnose før. Ingen lampe. Burde kanskje bare bytta den... Tatt diagnose mange ganger da jeg jobber på verksted. Kan legge ut kodene her i morgen hvis det hjelper noe På gear fikk jeg opp "symptom gear check 5" eller noe sånn så tydeligvis noe galt med 5.giret

Så lenge felgene er i noenlunde normale dimensjoner skal det passe. Ca samme innpress på de originalt, men større plass på E46

Kjører på noe kina-pigg i år jeg også. Gøy hvis man vil leke, men livsfarlig i vanlig trafikk. Aldri mer...

Automaten hopper ut av 5.gir under belastning uansett om jeg har den i drive eller tiptronic. Skal ingenting til før det skjer. Hopper ut første gangen og går i nød andre gangen. Driver også noen ganger å girer opp fra 4. til 5. ved aks under belastning. Får den ikke ut av 5. før etter 10 sek. og kassa går gjerne i nød da også... Fungerer veldig bra i de andre girene. Girer mykt. Er det mulig å gjøre noe med dette? Resette verdier e.l? Har kjørt med motor"feil" (lampe lyser, men fungerer normalt) i lengre tid noe som vistnok ikke er bra for kassa... Fikk opp feil på ABS-sensor før med har ikke fått det opp i det siste så regner med de er greie. Skal skifte kasse etterhvert pga dårlig revers, men hadde vært greit å få den til å fungerte noenlunde normalt frem til da... Noen tips?

BUMP!

BUMP!

Kan være replica osv, men hvis det er org BMW-felg skal den ikke passe til E39

Hvis den skal brukes til å starte bilen med må den bestilles på BMW/GS/KOED Det er startsperre på den

Heter style 43 og satt på E36, E46 og Z3 originalt. 7x16 Et47

Preface har M-tech 1 mens facelift har M-tech 2, enkelt og greit

Sikker på at det ikke står 1213581? Det er i tilfelle diff til E34 525i 24v/530i V8 og E32 730i V8. Utveksling 3,23

Utenfor hovedinngangen til Sørlandssenteret

Den nederste heter M52TÜ og har dobbel vanos. Denne finnes i E46, E39, E38, Z3 osv. Den er utseendemessig lik til M54 som sitter i mange halv-nye BMW

Utrolig pen og riktig bil. Trenger bare felg og senk Ang. bremsesr trenger man jo ikke vente til klossene er på stålet og halve skiva er borte. Blir jo ødelagt av lang stillestand hos forhandler også. Bytter mye bremser på bruktbilene på jobb før salg

Den har vært oppe et par ganger før Sinnsykt tøft bygge! Prosjekttråd her http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5 ... rsion.html

Lurer du på hva det står for? Isåfall se her http://www.mbmw.com/bmw_technical_acronyms.htm

Begynner å bli god og sliten nå ja. Bomma litt med timinga på kjøpet Automaten røyk på 203... Bilen gikk i nødmodus daglig i en måned etter kjøpet. Har fortsatt en motorlampe jeg ikke finner ut av... Shit happends

Starta min hver dag i minusgrader i flere måneder nå, kjørt 10-15 min og stoppa. Kjørt hjem 8 timer senere. Aldri noe problemer med lading. Om jeg hadde hatt en diesel hadde det nok vært annerledes.

00 323Cia gått 206 000. Hatt den siden 199... Byttet vannpumpe, termostat, caliper, LMM, hovedlykter osv. Må bytte veivhusventil, toppdekselpakning, automatkasse osv...

Er noen her http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1174707

Skal egentlig tappe anlegget med AC-apparat før skift av deler på AC-anlegg så dette er nok en verksted-jobb. Man kan bytte selv også, men er en viss risiko mtp trykk, gasser osv hvis man ikke vet hva man gjør... Clutch kan slure/henge seg på osv. Kan jo være lager også som du sier. Får uansnett kun kjøpt komplett AC-pumpe. Får brukte også, men der er det mye ymse