kvammis

Har aldri prøvd noe nitrotynner nei. Er ikke noe dyrt for vasketynner, kan evt gå innom et lakkverksted å spørre pent om de kan fylle en halvlitersflaske til deg for en billig peng. Husk at polert kant = mye vedlikehold. Er de pen i lakken under hadde jeg ikke vært i tvil

Jeg hadde prøvd forsiktig med vasketynner, det har alle lakksjapper. Så lenge det er skikkelig lakk på felgene originalt skal det gå bra, men ikke gnikk for mye/hardt. Det har jeg bruker på jobben for å fjerne spraybokslakk, lakkstøv osv osv.

De har 36mm pipe ja 1". Jeg bruker den til drivakslinger. Men har slipt den om så den er 12kant

Husker ikke, men sto at bilen ikke skulle veie mer enn orginal m5 tror jeg, kan sjekke i morgen Er litt forskjellige vekter. Går på typegodkjenningen. Men blir ikke tatt hensyn til utstyrsnivå nei. Men mindre utstyr gjør jo dog at det blir mindre vekt så mindre som evt. må lettes. Med mindre du skal ha ny typegodkjenning på bilen (f.eks en tur til TUV) så MÅ du holde deg under tillat for/bak akselvekt og totalvekt på bilen du bygger på. De har faktisk ikke lov til å godkjenne den om den er tyngre enn det uansett hvor lyst de måtte ha. Tzunami: Den kan veie mer enn originalvekten ja. Men med 5 personer i bilen kan du ikke overskride maks aksel eller totalvekt. Egenvekten kan endres.

Kan fortsatt ikke overskride noen av akselvektene originalbilen har. Eller skal du en tur til Tyskland ? Ser forresten helt knall ut, kosejobb nå !

Eller bare god tykk hulromsvoks. F.eks mercedes sin originale er veldig fin.

Heh, ja.. "Du skal få 40% rabatt og da blir prisen XXXX,- Er jo urelevant hvilken rabatt du får. Er jo prisen som teller. Om de later som at 10.000,- er reell pris, og gir deg 40% har du liksom ikke gjort en like god deal som hvis du får 40% på 8000,- Mye lureri med disse avslagene og rabattene, da de mest sannsynlig har en annen pris de regner den såkalte rabatten på!! Kjenner/samarbeider stort sett med de firmaene jeg handler dekk av så vet det er mye å hente, vet også hva dekk koster. Men helt klart fin måte å lure mann i gata på.

Ikke tvil om det, tror aldri jeg har kjøpt dekk av forhandler uten å få min. 40% rabatt. Og de tjener fortsatt en god slant

For å åpne kretsene i abs enheten så du får luften ut skikkelig. Kan være noe hor å få ut all luften når man har byttet den, men går tilslutt

Jepp.. Bør/må også ha diagnosepc for å få luftet skikkelig når du har byttet den.

Ja, ofte klumpen i motorrommet som er problemet.. Kan vist få de overhalt. Bare å google litt, mye omtalt på amerikaske fora også

Førerdøren EDIT: Kan vel også spesifisere at det ikke er abs modul. Den sitter som flere har sagt bak hanskerommet til venstre for sikringsboksen. Dog er det ofte også selve enhenten framme i motorrommet som blir ødelagt. Diagnose will show !

Bra video. Merker til litt pixelfeil i originale BMW Business radioen, men den skal byttes ut med Dynavin etterhvert. Får håpe jeg ikke får pixelfeil i speedometeret gjemte? hehe kunne jo ikke vært lettere å finne Kanskje ikke åpenbart nok at den var ironisk ment Tviler på jeg finner vannpumpa inni vanosen ihvertfall.. Kexx: Nope, må ikke ihvertfall.

Ramlet tilfeldigvis over denne filmen på youtube. Føler nå jeg er godt forberedt hvis jeg skal ut å handle ny E39. Evt. hvis jeg skal bytte vannpumpe og termostat har jeg endelig funnet ut hvor bmw egentlig gjemte de.

Hvis det ikke er noen utvendige lekkasjer kan det også være dårlig venhusventilasjonsventil (med tilhørende slanger).

Enkleste måten og få kodet dette er? Regner med det er liten vits og spørre forhandler. Og ble du noen gang stoppet i kontroll med det? Enklest måten jeg vet om er å endre en verdi i lysmodulen med ncsexpert.

Det er til startsperren din

Kult da har du peiling på hvordan du koder US og? jeg har ikke peiling Mener jeg prøvde det på en av e39ene på gøy. Skal sjekke imorgen..

Har utstyr til det jeg jokke..

Siden det var så mye snakk om laptoper her nå. Var ute å kjøpte en som madammen skal få igår.. Acer Aspire V5. Rett og slett fordi jeg var bare drita lei av å traske rundt i butikken uten å klare å bestemme meg, og den var billig og helt grei spec for hun. Men begynner å angre litt nå som jeg holder på å legge innpå office og div. Føles SKIKKELIG billig, idiotisk plasserin av touchpad og idiotiske knapper i den. Tastaturet er også litt rart utformet. osv.. Lurte på om jeg heller skulle kline til med en Samsung series 5. Noen som har den ? Er litt redd hun kan synes den blir litt liten igjen. Hvordan synes folk det er å bruke 13" fast ? jeg har bare hatt 10, 15 og 17. Og 10 skjer ihvertfall aldri igjen, rett og slett ubrukelig. Linker: http://www.elkjop.no/product/data/barba ... pc-as5750g http://www.elkjop.no/product/data/barba ... a06se-rosa

Har motor med gir fra 97`520 i bergen hvis du er interessert.

Jone sin gamle ? Grattis forresten ! Selge den ?

Etter min erfaring i bilbransjen (som mest sannsynlig ikke gjør at jeg er unntatt fra gjengen med tullinger av noen verdensmestere i bedrevitere som bare kommer med svada-svar) Så skjer det desverre fra tid til annen at man får deler som er feil, spesiellt uoriginale, kanskje noe de som får bildeler hver dag er mer vant til og ikke mener at man må være synsk og vite det på forhånd ? Tror ikke noen av de som har postet her er ute etter å "ta" trådstarter men heller prøve å forklare hvorfor det ikke er urimelig av koed å ikke ville dekke DELER AV verkstedsutgiftene til trådstarter. Som etter min mening er mer eller mindre et selvfølge og sånne saker som det her er desverre litt av risken man tar ved å skru selv å bruke uoriginale deler. Hadde man vrid om på saken og koed hadde vært et verksted som monterte sine uoriginale skiver så hadde saken vært en helt annen, men her har faktisk du som kunde og montør et visst ansvar også. At bmw verksted ikke hadde muligheten til å finne feilen har jeg ingen problemer med å tro på. Den klart enkleste og greieste utveien for de er jo å bytte til originale deler når det ikke funker med uoriginale. Både med tanke på at de ikke står å kaster vekk tiden sin med å feilsøke på noe "dritt" men også med tanke på dine utgifter. (x- antall timer + evt. å bytte delene seinere når de fant ut at de delene var problemet) Nå vet jo ikke jeg hvor mye de har feilsøkt, da det ikke komme fram såvidt jeg kan lese (ja jeg har faktisk prøvd). Med stor fare for å gjenta noen andre (som er en stor synd) må jeg si meg enig at trådstarter kanskje har en pitte liten agressiv tone mot folk som faktisk bare prøver å komme med en mening, å kanskje prøve å få trådstarter til å se saken fra den siden de mener er riktig. Men er desverre vanskelig å se en sak fra alle sider over internettet, for alle parter her. Man kan bare prøve.

Har tenningskontakt fra 523, men vet ikke om jeg kan bruke den :S Det skal ikke ha noe å si. Men er jo bare 2 skruer å bytte den så har du utelukket det evt. hvis du har den fra den engelske bilen liggende.

Har ikke opplevd det selv. Men sånn uten å undersøke det tenker jeg tenningskontakten lett kan lage sånne problemer. Har vel ekstra også du ?