kvammis

Har ikke akkurat den, men en litt eldre modell. Er ikke akkurat noe tv-nerd men funker helt flott for meg ihvertfall. ps. billige 3d briller på ebay

7,5 eksisterer ikke så vidt jeg vet ihvertfall.

Vet ikke om jeg ville følt meg for trygg i alle store amerikanske biler. F.eks: Dog kommer ramen din (går utifra det er en sånn) bedre ut: F.eks E46 kommer bedre ut av det enn flere av de stor am-flakene.

Kan ikke bruke den på biler før facelift da det er forskjellig kontakt.

Takkar ! Heller faktisk veldig mot imola for tiden. Er sykt vanskelig. Har noen mørkegrønne sport-skinn stoler som jeg tenkte jeg skulle farge. Svart til imola eller ? Rødt kommer ikke på tale! Hehe Kjørte bilen til vinterlagring på torsdag, er et litt annet drag enn i pajeroen kan man si ErikSimo: Kan være interessert i breddere og kufanger. Bilder ?

Får også dynamix her: http://www.dynamixdyes.com/

Høres ut som bmw har vært med i bildet her ja.. hehe Ang. bakaksling må jeg si meg enig i at det heller er en e36/46 aksling som har vært utgangspunkt der ja.

Det er veldig feil. MYE forskjeller ute og går i nedningsnettet på preface/facelift. Også endel forskjeller utenom dette (andre tidspunkt enn ved facelift). AndyE30: Kan være du vil få noe problemer med bla asc med tanke på at din er automat. Er forskjeller i instrumentpanel, asc enhet. osv. Gidder ikke å grave fram wds nå, men er bare å sette seg ned og lære det hvis du har planer om å gjøre dette.

Må helt ærlig si at jeg ikke møtte noe som helst motstand hos BT. Sendte inn en enkel søknad og fikk utfyllende svar på hvordan jeg skulle gå fram. Hyggelig og hjelpsom fyr hos BT så alt gikk på "skinner". Er det noe spesifikt du lurer på er det bare å spørre. 540en er nå mer eller mindre parkert mens jeg venter på plass på vinterlagringen. Så blir den forhåpentligvis hentet ut en gang iløpet av vinteren og hellakert. Har ennå ikke bestemt meg for farge. Tenkte å prøve noe nytt (gammalt) i vinter så jeg og min bror tømte ene verktøyskapet på jobb i bagasjen på bimmeren og satte kurs mot fredrikstad for å hente meg pajero. Turen gikk greit utenom en overhaling av bremsekalipper en halvtime etter kjøp (ref. bilde) Også knelte girkassen en halvtime hjemmefra. Så har desverre mått bruke litt penger på den også. Holder samtidig på å fikse opp en e46 til damen så har nok å gjøre ja..

Sier ikke at det er sånn, men noen som vet ?

Ikke like gale som når opel fikk bmw 6er nei.

Tok den på biltilsynet en gang. Ned med begge rutene, av med kontakt. Begynte å regne 3min etter han kjørte inn i kontrollhall;)

Jeg mistenker at tuneren er laget slik at den først virker (finner kanalene automatisk) når den har et TV-kort installert. Slik det er nå sendes de analoge kanalene rett igjennom tuneren via koaksialkabelen. Jeg har ikke tilgang til menyene på den eksterne tuneren. På TV´ens egen tuner finner jeg de analoge kanalene, men dette klarer TV´en også fint uten den eksterne tuneren. Jeg trenger trolig et kort for å få den eksterne tuneren til å virke selv om jeg i andre sammenhenger ikke trenger et kort for å få tilgang til samtlige kanaler. Fail.... det er nok lettere å bare kjøpe en ny moderne TV... Må bare sjekke, kobler du tuneren til med scart kabel også ? Og velger en AV kanal for å bruke den ? Hørtes ikke helt ut som det på teksten over nemlig..

Er ikke et direkte svar dette, men på min E39 så har jeg et lager på høyre forran, som rumler, vet ikke om jeg hører det når jeg kjører, men tok av kaliperen, slik at skiva rulla lett rundt, da buldra det en del når jeg snurra på skiva. Fikk på igjen hjulet, reiv og sleit men kunne ikke si jeg kjente noe slakke. Så lurer litt på dette jeg også Alle E39 jeg har byttet hjullagre på (forran) har det ikke vært slakk i, men romling. Et triks som kan funke er å holde på fjæren mens du snurrer hjulet, da kan du kjenne vibrasjoner/romling.

Nei...

Ja, litt styr med det. Men ikke så gale. Bytter 1/3 annen hver uke og renser filter 1 gang i mnd. Er ikke like opptatt med å styre i det etter hunden kom i hus. Men olof (gibbiceps) skal jeg ha så lenge det lar seg gjøre så da må det kanskje bli større kar etterhvert. Kan bli 45cm.

Vi har et 180l. Hadde cichlider før men de var litt agressive. Nå er det selskapsakvarie med en god blanding. 2 Kakadueciklider, noen siamesere, praktbotier, corydoras, platy, kobbertetra og vår kjære gibbiceps. Fant et bilde etter bytte av fisk. Litt mer igjengrodd med planter nå. Mest damen som styrer på med det, men koselig med fisker. Apropo, tror det blir et kjappt vannbytte nå.

Gelèen er på den nye sensoren den.

Ikke vanskelig å se at det der har vært herjet med (karroserimessig) Tror jeg hadde styrt unna..

Går utifra at du er ute etter en tannstang og ikke en styresnekke. Kan være greit å ha det i tittelen

Sensoren består av flere deler. Den delen som står i gele på ruten er ikke så vanlig å bytte uten å bytte rute. Men byttet en senest i går uten problem.

Så er det veldig forskjellig fra klarlakk til klarlakk hvilken tørk de må ha. Noen må ha peak på 60 grader i si 30min for å gjennomtørke. Noe å tenke på når man skal handle lakk også

Blå uten tvil. Litt synd at den ikke hadde idrive. Men det klarer man seg uten

2k epoxy grunning

Prisen jeg fikk til 540 var rett over 8000 sek + 500 i frakt. Husk da at det er bare innsatsen, så den må monteres i diffen din også