Gå til innhold

Os-Racing

Medlem
  • Innholdsteller

    156
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Os-Racing

  1. Innlegget over stemmer fullstendig - og setter søkelyset på noen interessante dilemmaer: Bergen-Stavanger må være en av Norges dyreste strekninger å kjøre med bil. I tillegg til fergebillettene - og er det ikke bompengeinnkreving inkludert i begge strekningene? - kommer NOK 85 til Bømlafjordssambandet, NOK 13 til bompengeringen i Stavanger, NOK 15 hvis du må gjennom bompengeringen i Bergen - pluss at ny veg mellom Bergen og Os er planlagt med betydelig bompengefinansiering. Busser i rutetrafikk slipper å betale bompenger. Dette kan i selv være en god spore til å få folk til å reise kollektivt. Men er det riktig at det skal koste mange hundre kroner i "veiskatt" for å reise Bergen-Stavanger? Jeg synes ikke det er det. Problemet er at det nesten blir et statussymbol å ha råd til å kjøre Bergen-Stavanger med bil: -Bompenger? Ja, det har jeg vel råd til. Reise med bussen? Nææh, se på meg da - jeg har vel nok penger til å kjøre selv. Andre kan nok være uenige med meg - og det har de lov til - men jeg synes dagens bompengepraksis fremmer sosiale ulikheter. Er ikke det dårlig rødgrønn politkk, da? Stemmer at det er bompenger inne i bilde i sjølve ferjebilletten. Til dei som vil stemme FRP, så er Os kommune styrt av FRP.. og dei vil altså bompengefinansiere vegstrekninga Bergen-Os... billigare å bruke bil med FRP? neppe
  2. Godt eksempel på det eg skreiv i tidlegare innlegg....
  3. Ja, finnes mange rabattordninger som enn kan bruke som mnd. kort og klippekort. Ikkje mange som er klar over dette og dermed ikkje bruker det. Derfor for dei feil inntrykk av kollektivprisen... Ja, ser også poenget der ein ikkje har utgifter til ferjer, tog osv. Da vil eg tru at kollektivprisen er stiv ja... Og tidsbruken er det jo stor forskjell på når det gjelder privat bil og kollektivtilbud. Men litt må ein finne seg i..
  4. Kollektivtilbud, stiv pris? Der eg bor er det slett ikkje noko stiv pris på kollektivtilbudet. Dersom du samanliknar det du må betale for kollektiv transport med dei faktiske kostnadane du får ved å bruke bil vil du bli forbausa på kor dyrt det er å bruke bil.... Kan ta eit eksempel: Strekninga Stavanger -Bergen: Dersom du tar kystbussen koster 410 kroner 1 veg. Dersom du køyrer bil: 2 ferjebilleter på tilsammen 320 kroner. Så har du drivstoff, er ca 200 km, Så seier vi at bilen bruker 0,7 på mila, ergo du bruker 14 liter drivstoff til ein pris av ca. 14 kroner.. Dette blir totalt: 196 kroner i drivstoff. Så kostnaden du har der og da blir totalt inkl. ferje: 516 kroner. Da har vi allerede passert kollektivsatsen. Her er då ikkje tatt med slitasje på bilen som dekk, olje osv. Og heller ikkje bompengeringer som du må gjennom, i dette tilfelle blir det vel 2 visst eg ikkje tar heilt feil... Så fatter ikkje at folk kan sitte og påstå at det er so dyrt med kollektivt transportmiddel???
  5. Trur du det å stemme på FRP bidrar til ein enklare kvardag for sjølv? Greit nok at FRP slåss for billigare bensin, betre vegar osv, men dei "tapte" inntenktene/avgiftene må dei ta inn ein annan plass. Eg synes personlig det er greit med litt stiv pris på bensin sjølv om dette desverre rammer dei som har lav inntekt i dette samfunnet. For folk som har god økonomi køyrer dei like mykje bil sjølv om bensinprisen er 10 kroner eller 15 kroner. Å sette ned prisen på kollekitvtransport er eit godt tiltak i mine øyne der det "eksisterer" kollektivtilbud. I dag tar regjeringa ca. 8 kroner i avgift per liter bensin... Frp er todelt. Du har de som vil ha et balansert samfunn med avgifter etter hva man forbruker og forurenser og er DRIT LEI av politikere som aldri bruker sunn fornuft. Så har du de som bare vil ha billig brennvin, flesk og moro. Det er synd de seriøse Frp'ere blir forpestet av denne gruppen, de ødelegger vanvittig mye. Jeg liker ingen av partiene i Norge særlig bra, men jeg velger å stemme på det partiet jeg er minst misfornøyd med. Det verste er at mange av de sentrale partiene TVINGER oss til å stemme på ekstreme partier. Er det ikke et tankekors at MANGE på bygda stemmer Frp, da Frp kanskje er bygderaserer nr.1? Det burde si folk noe om hvor ILLE ting er. Til slutt blir det dannet såpass ekstreme partier at Norge som land vil få et stort problem, vent å se. Folk lar seg ikke hersje med i evigheter. Alle mennesker har en indre grense for tolleranse. Tragisk utvikling. Enig med mykje av det du skriver. Men eg synes folk har eit for trangsynt syn på ting når dei skal avgjere kva parti dei skal stemme på. Det virker som om sakene som folk i Norge er mest opptatt av er BILLIGARE BENSIN OG BETRE VEGAR. Det er fåtall av norgesbefolkning som faktisk tenker på andre ting som f. eks helsetjenester, pensjon osv. Mange tenker ikkje framover og sitter inne med den tanken at "Eg skal ikkje bli gamal". Desverre er det slik at alle (nesten alle med dagens utvikling, feit mat, lite trim, store alkohol inntak osv) kjem til den dagen ein blir sjuke og ikkje kan gå på jobb lengre og tjene til livets opphald. Og då får FRP velgere virkelig svi då det ikkje finst eit helsetilbud du kan gå til utan å betale fleirfoldige tusen kroner (alle støtte vil bli fjerna)... Vi ser faktisk tendenser til dette i dag også. Og såvidt eg veit jobbar FRP for at Norge skal bli meir likt USA. Dei som trur at det er positivt må ta seg ein realitetssjekk! Men men... var ikkje dette tema som skulle diskuterast..
  6. Trur du det å stemme på FRP bidrar til ein enklare kvardag for sjølv? Greit nok at FRP slåss for billigare bensin, betre vegar osv, men dei "tapte" inntenktene/avgiftene må dei ta inn ein annan plass. Eg synes personlig det er greit med litt stiv pris på bensin sjølv om dette desverre rammer dei som har lav inntekt i dette samfunnet. For folk som har god økonomi køyrer dei like mykje bil sjølv om bensinprisen er 10 kroner eller 15 kroner. Å sette ned prisen på kollekitvtransport er eit godt tiltak i mine øyne der det "eksisterer" kollektivtilbud. I dag tar regjeringa ca. 8 kroner i avgift per liter bensin...
  7. nokon som har bygd om på e30? frå standard klokke til stor køyrecomputer? er det mogleg å få det til?
  8. Hei! Eg lurer på om det er noken som har bygd om frå vanlig klokke til stor køyrecomputer i E30? og om dette faktisk er mogleg å gjennomføre? har køyrecomputer og alle ledninger og blinklys hendel.... finst det noko koplingsskjema som viser framgangsmåte? Takker for svar! Mvh Knut
  9. det samme skjedde på min for noken år sidan, da slutta også baklysa å lyse... dette kom rett og slett av at lysbryteren i kupeen var gåen. kanskje det er det samme problemet hos deg
  10. Trykk på bremsene slik at bremselysa lyser når dåke har bil liggandes i ræva.... er meget effektivt:D men ja det er heilt utrulig at politiet kan drive på slik som dette....
  11. Ville hatt den her: http://images.google.no/imgres?imgurl=h ... n%26sa%3DN
  12. snakka med kameraten min igjen... han sa det ikkje er rådebank... andre forslag?
  13. Hei! Kjerasten min oppdaga her ein dag ein rar dunke lyd frå motoren i min e30. Sidan eg bur vekke for tida pga studie fekk eg ein kamerat som er mekanikar til å høyre på lyden. Han kunne sei at det var ein rar ujamn ”dunke” lyd frå baksida av motor mot topedovegg/girkasse. Når han satt inne i bilen var lyden meir merkbar.. Han sa at han ikkje kunne konstatere sikkert kor lyden kom frå da den forplanta seg i karroseriet. Ved gasspådrag høyrte han meir ”motorlyd” enn dunkelyden… han hadde ikkje peiling på kva dette kunne være, har aldri hørt det før… So no er det store spm. Om noken av dykk har hørt eller opplevd noko liknande? eg har ikkje høyrt lyden så eg snakkar her på vegne av det eg har blitt fortalt.... Her er alle tips gode! Takk for hjelp. Mvh knut
  14. fekk nettopp eu-godkjent min e-30 med senkefjærer. viste papir på fjærene og så var alt greit.. Spurte om eg skulle reise til biltilsynet å få det inn i vognkortet, men det var ikkje nødvendig. Dessuten koster det vel noken lapper å få dette gjort...
  15. Hei! Noken som veit om firma som sel bilstein demparar til bmw? Helst i nærheten av bergensområdet.. men alt er til hjelp:)
  16. ingen som har erfaring med å montere oljetrykksgivere, oljetemp givere osv på e30? kunne ha trengt litt hjelp
  17. hei! Lurer på om det passer med originalt m3 ekstra instrument i 320 e30? tenker på oljetrykksmålar, oljetemp. og voltmeter. korleis monterer ein giverar på motor? takker for svar!
  18. passer dei til 320 I 88? evt veit du pris på frakt til bergen? må vel ha papirer for å få det godkjent?
  19. hmm. får ikkje lasta opp bilder her.. men det høyres ut som om det kanskje er eit problem med disse felgene då? ganske synd siden det er fine felger...
  20. kan ta eit par bilder av dei i morra...
  21. ok. ja, står at dei er produsert i korea. Men trodde tsw var tysk. Med sår meiner eg steinsprut der lakken har sprukke av, flassa av. felgene er ikkje kantkøyrt... er ikkje akkurat eit vakkert syn når ein ser på felgene i sola... det eg lurer på er om det kan være noko feil med lakken på felgane osv.. om det går ann å reklamere på dei? syns i såfall at kvaliteten på felgane er dårlig visst dette er vanlig etter ein sesong.. har ikkje køyrt på grusveier heller.. takk for svar.
  22. Hei! Kjøpte nye 16" tsw kyalami felger rundt mai i fjord. Skulle ta dei ut å polere dei her ein dag og oppdaga at det var kommet masse stygge sår i kanten på felgane, spesielt dei som stod bak. Lure på om det er normalt? Trudde felgane skulle tåle meir enn dette. Eg har tross alt berre køyrt ein sommarsesong med dei.. er det nokon som veit kor dei er produsert? trudde tsw var tysk... og av god kvalitet med andre ord...
  23. er interiøret egentlig til 4 dørs? korleis har du mekka til det vippe systemet då? har du laget hull i stolane? strøkent?
  24. ok.. er du villig til å gå ned eller? frakta kommer på 2500.. blir for dyrt.. men det skulle ikke være problem å bli kvitt det interiøret
  25. Hei. Ka har du tenkt deg for skinn interiøret ? snakka vi om 10 000 kroners klassen eller? Koster vel ei formue å sende det til Bergen..?
×
×
  • Opprett ny...