Gå til innhold

espen lysholm

Medlem
  • Innholdsteller

    211
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av espen lysholm

  1. Hei! Da er desverre min bil solgt.
  2. Hei! Det kan være interessant. Kan du sende meg noen flere biler, litt mere info om bilen og prisantydning på mail? Evt link til annonse el.l Min mail adresse er : espen.lysholm@gmail.com For min bil se evt også: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1400091
  3. Hei! Takk for bud, men dekkene koster alene godt over 4000 kr. 1000 kr blir derfor for lite. Hadde tenkt meg rundt 3 lapper for de for å gi en indikasjon. Det er som tidligere skrevet ikke kast i hjulene. Kjørte på de halve sommeren i fjor og da hadde jeg merket det i så fall. Var sikker på at dette var orginale varer, men nå ble jeg usikker.
  4. Beklager at de ikke er vasket, men vinteren kom like uventet denne gangen også.
  5. Hei! Skal kvitte meg med 4 stk orginale 17" (8" bred) BMW M5 felger med 225/45 sommerdekk. Felgene trenger noe oppussing, men dekkene er strøkne. Felgene er "shadow" av farve. Felgene er noe kantkjørte. Dekkene er meget gode. 2 stk helt nye Antyre og 2 stk Pirelli P6000 som er en sesong gamle. Måtte bytte to dekk pga forrige eier tydeligvis likte fortauskanter og kanter i parkeringshus, noe som gjenspeiler felgene. Felgene er 100% runde og har ikke kast. Kom med bud. Hentes og selges i Trondheim.
  6. Hei! Hva hadde du tenkt deg for de? Kantkjørte felger? Tilstand på dekkene? Noen skader?
  7. Hei! Velkommen i "klubben". Dette er et meget vanlig problem. Det vansligste problemet er at glasset sprekker enten på undersiden eller på oversiden der det er sorte plast fester. Vanskelig å se om det er sprukket eller ikke. Må nesten av med glasset. Nye glass koster ikke mange kronene på GS så jeg anbefaler å bytte disse. PS! Ta av blinklysene først, deretter lista under glasset, så ser du hvordan du tar av resten. Lykke til.
  8. Det må du selvfølgelig bare gjøre. Jeg er veldig frem og tilbake selv i forhold til om jeg skal selge den eller ikke. Er jo så konge bil. Det kan godt hende den ikke blir solgt nå. Vedr diesel så er man vel avhengig av om det er partikkel filter eller ikke. Er usikker på om det er det på BMW's modeller som er +/- 2000 modeller. Tror man må se etter en nyere bil da, men nå vet man jo ikke enda hvordan myndighetene tenker beskattingen. Espen
  9. Hei! Har en 330XI til salgs jeg.... Vurderer du 4wd så skal du lete lenge etter en som er så fin å kjøre som en 330XI. 2,5 literen kan ikke sammenlignes. Se finn.no http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=9189930
  10. Fant ikke svar akkurat. Kan hende jeg ikke fant riktig dokument.
  11. Hei! Noen som vet om alle biler kan bruke biodrivstoff? Jeg har en 2000 mod 330XIAT og jeg må si at jeg gjerne vil bidra til bedre miljø når vi får muligheten her i barteland (vi mangler tilgang til biodrifstoff i Tronheim pt). Hva kan evt gå galt om man bruker drivstoff som ikke er "beregnet" for bilen (i relasjon til biodrivstoff v.s 95 oktan)? Finnes det evt ombyggningskit? Hører fra dere eksperter. Espen
  12. Hei! Etter mye frem og tilbake så fikk jeg tilslutt bestemt meg for at bilen bør selges. Var lenge usikker på hva jeg skulle gjøre. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=9189930 Finn kode: 9189930 På annonsen finner dere mange flere bilder.
  13. Se også bmwccn for flere bilder. http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/kjop ... px?Id=6821
  14. Hei! Svar får du vettu. Bilen er ikke solgt, men jeg har tatt den av de "offisielle salgskanaler" inntil videre. Stresser ikke med å bli kvitt den akkurat. Selges ved første bud på 299.000 eller mer. Bilen er med andre ord fortsatt til salgs, men kun via Bimmers og BMWccn.
  15. Hei, Fortsatt til salgs
  16. Tannstag til denne bilen koster minst 9 lapper så det er verdt å sjekke om det kan være andre ting først..!!
  17. Som verkstedet jeg bruker sier om kjede drevet motor. Er kjeden så slitt at du må bytte den, da er motoren så sliten at den uansett må byttes. Altså, motoren tar kveld for kjeden.
  18. Hei! Jeg hadde en 1984 320I med servo så det er mulig å få tak i det. Det var riktignok ikke vanlig (dvs det var ekstrautstyr) på disse bilene. Har du ikke hatt slik bil før, så sjekk for all del for rust (kanaler, skjermer og i bagasjerom). Tikker motoren mye så kan kammen være slitt = overhaling av motor. Facelift = Høggern eller evt GSbildeler.no eller OSbildeler.no
  19. Jammen har du rett. Felgpakker til rundt 10 lapper koster nå 19 lapper. Vet ikke hva du er ute etter, men det finnes mange dekk/felg forhandlere som selger BMW replica felgpakker til under 10 lapper.
  20. Hei, Tror det er vanskelig å si hva som er best, men BMW er jo liksom rekke 6'er da. Jeg hadde valgt 320 om jeg skulle velge. Rekke 6'ern til BMW er noe helt annet enn rekke 4'ern. Ikke er det store forskjellen på deleprisene heller. Hadde en 520IA E39 tidligere med 150 HK (dvs 24 V). Dette er vel samme motoren som vi prater om. Utmerket motor og ikke så ille driftsøkonomisk heller.
  21. Hei! I og med at det går opp og ned, anlegget kjøler osv så tipper jeg det er føleren som ligger i dashbordet som regulerer tempen som trenger en liten rens eller utskiftning. Hvor denne ligger på din bil er jeg usikker på, men du kan sjekke med BMW eller kjøpe rep håndboken til bilen. En diagnosetest er mulig vil avdekke hvor feilen er.
  22. Hei! Spray litt WD 40 rundt pinnen (tror det er en sort plast knapp) og trykk denne inn og ut noen ganger. Hvis det ikke hjelper så må du ta ut bryteren (eller komme deg på baksiden av den) for å sjekke om det er dårlig kontakt (eller litt for god kontakt i ditt tilfelle) som gjør det. Napp ut kontakten på baksiden å sjekk for rust/fukt. Bruk evt kontaktspray på denne.
×
×
  • Opprett ny...