Bjørner

Standard stoff med varme

Lurer på hva et fram sete til e39 veier, sånn sirka. Vurdere å kjøpe 'nye' steter og må det vite hva det blir i frakt evt.

nr 2 og nr 3 er vel kanditater her også. Foringer som gir etter sideveis.

Har vært borti lignende på E39, er nok foring som har tatt kvelden som jensemann23 sier

fattern har samme på sin 90' 535i ....

Det e vesst du har stein som e så stor at den tar i bremseskiva, da får du en skikkelig skrape/hyle lyd. Den riste/klirrelyden som det her er snakk om greier man ikke å rygge ut. Kanskje blåeses ut med lufttrykkpistol.

Motoren din er nok bygd med nikasil, men ikke noe problem hvis den har gått i norge. Da nikasil bare var/er et problem hvis man bruker bensin av lav kvalitet, noe vi ikke har i Norge. Du kan lese mer her, http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M60 Nederst på sia finner du info angående "The nikasil problem"

Hvor mye bygger det opp i forhold til det vanlige. Hadde vært kjekt å hatt til å ta barnevogan inn og ut. Men hvis det bygger for mye så blir det trangt

Har samme klirrelyden på min e39 touring. Tipper det er grus som ligger å rister en plass mot metall. Kan være grus som ligger ved bremseskjoldee ikke er er stor nok til å ta i bremsene men som rister mot metallet i humper ol.

Selv du ikke har hydraulikk så er det vel fortsatt demperen som holder luke oppe.... ?

Trenger et låsesett inkludert tenningslås for e34, modell før sep 91.

Mulig det pga at på tds'n er ekspansjonstanken på høyeste punkt på kjølesystemet. På andre bensin varianter er ekspansjontankenen intergert med radiatoren. Men der en lufteskru under pollenfilterhuset på venstre side også.

Vedlikeholdskostnadne er nok det samme for BMW e39 og Audi A6. Har en sviger bror som er VAG mekaniker, han ville ikke ha eid en A6 2.5tdi, pga vedlikehold. Sent 90'talls VAG har ikke spesielt godt rykte angående hjuloppheng, her er nok E39 bedre valg. Men mitt absolutte hovedargument for E39 er bakhjulsdrift! Kunne aldri å kjøpt bil med forhjulstrekk. Hvis A6 må det ha blitt quatro.... men da bli prisen deretter. Så..... definitivt E39

Hadde typiske 'ødelagte ledd lyder' framme som kom ved bremsing/igangsetting, svining og humpete vei. Det var motorfestene.

Du har nok sikkert ikke fått lufta skikkelig. Det som Bjalle beskriver e ikje heilt etter 'boka' , motoren skal ikke bli varm under lufting. Sjekk denne tråden, det har meget fin diskusjon angående problemet ditt og som gir en grundig beskrivelse av hvordan man lufter E39. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=105364&highlight=lufte+e39 Lykke til

hvis noen er int så selger jeg hele interiøret, du er bare int i fremstolene kanskje?? jepp er interessert i framstolene ja. Har grått stoff fra før men førersete er utslitt etter 430' km

Skal du selge hele interiøret inkludert baksete og sidepaneler eller selger du framstolene separat ? KM stand på bilen de står/har stått i `?

Heisann , er interessert.. Hviklen årsmodell er det ?

"Poor road package" kult Ser ut til å gi ca 1.5 cm

Vel, en kar som ikke var edru da han sto opp i mårest

1) Stramme handbrekket: Du må løsne vairene på framme på hanbrekket helt, før du strammer til på kableskoene som det heter, ikke klosser. Klosser er til bremsensen.. Stram bremseskoene til du ikke greier å rikke hjulet, så tar du ca 10 tikk tilbake på stramme skruen. Det kan lønne seg å slå litt på trommeln eller jobb litt med hjulet fram og tilbake for å få retta opp kabelskoene. Tilslutt starmmer du på kablene ved handbrekket framme. Må sikkert gå flere runder før det blir bra. Fikk 2'er på eu eg og, har ikke fått det helt bra enda. 2) Hvis du holder inne åpne knappen så åpner viduer og takluke seg, samme når du låser.

Det stemmer nok ikke, dvs 1mm er relativt blankslit med gjelder bare for kjøretøy over 3,5tonn. For vanlig personbil der det 1.6mm som gjelder. Les mer her http://tsh.toi.no/index.html?22343 Jay-O godt innlegg !

Man setter ikke temperatur på auto, der gir jo ingen mening. Auto på klimanlegget betyr at anlegget selv styrer hvikle kanaler det skal blåses i og hvor mye styrke.

Du må nesten høre kan de har å si, sannsynligvis er det en politiadvokat som sitter og vurdere saken din. Så lenge motor og bremser er i samsvar skal det ikke ha noe å si. Mulig du må bevise dette. Når det gjelder å kjøre med blankslitte dekk er dette å regne som uaktsomt, kan også føre til avkorting på forsikring. Det er ingen god unskyldning at fører ble 'forstyrret' av passasjer, ikke bruk dette som argument mot politet. Du får nok 2-3mnd utlappen og kanskje ei lita bot. Kan jo håpe på at du slipper med en advarsel.....

Flott bil det der, har selv en TDS 97' gått 430.000 . Sjekk med eier når bilen evt ble importert, dyrt med 85.000 hvis du må ut med 40.000 for å få setene bak i bilen.