e46diesel

Selger 4 stk 16" felger. Stått på en bmw 320 touring, 2002 mod. 5 bolts, husker ikke om det er 112 eller 120 mm boltsirkel. 97710851

Hva er pris på dette??

Kjøpte et remus eksosanlegg fra koed mener jeg på, ingen effekt økning på denne, men merken det godt med omprogrammeringen. ikke målt nå mottrykk nei.. Hva er det du selger?? bilder? link til side? skulle spørre deg om dette i ei mlding men den har visst ikke blitt sendt, tenker da på den du bytter ut med katalysatorn, og den omprogrammeringen du har??

Ellers så bruker du en lang kopp, en låsetang på koppen og en unbrako i mitten, det er nok til og få muttern på.

Har og omprogrammert denne så den går litt bedre, samt byttet eksos, men ikke noe forskjell i eksosen..

Har en 320td touring sjøl, den var gått 64000 når jeg hentet den i 2006, nå kjørt 194000km, senket den og byttet bruene framme på 70000km, etter dette har jeg byttet alle bremsskivene, et hjul lager og ellers vanlig service. På 170000 byttet jeg bruene på nytt og turbo pga av mye turbo plystring og litt oljeforbruk, men jeg hadde også hull i vibrasjonsdempern, noe som kan føre til denne turbo plystringen. Byttet uansett turbo og fikset hullet i dempern og lyden var borte.. Nå er bilen gått 194000 og alle demperne er gåen + ei foring bak på hverside, bremseslangene foran er sprukket og tårnlagrene er gåen forran. Så bilen er oppe på bukk nå for reperasjon, bmw er forholdsvis greie og skru på så jeg har byttet alt selv til nå.

Fattern hadde samme problem med en mitsubishi pajero 2007 mod, bilen var gått 15000ca når lampa begynte og lyse, verkstede tok den inn, gjorde reint filteret, så dro han på en 20 mils tur, alt var ok, men etter 2 mil med småkjøring der han bor var problemet tilbake igjen, hele ente med at forhandler solgte bilen for han uten og ta betalt for det. Han skla ikke ha diesel med filter igjen..

Byttet turbo ja og plystringen ble borte, men jeg hadde og hull i vibrasjonsdempern, sveiset inn et rør her i stede og det funker fint enda.. Muli gammel turboen er like fin enda?? Men jeg fikk olje lekkasje på turboen etter bytte, plukket ned ikveld og fant ut at retur røret var bøyd inn i mot turboen, og da ble det ikke tett i anlegsflaten mellom røret og turboen. Begge boltene til eksosen gikk og til helvete men de greide jeg og få ut til slutt, så nå blir det nye bolter der.

ja, stikk handen inn fra siden av lyset, fin sokkelen og vri rundt. eller du kan vippe av dekslet rundt lykta og ta ut lykta, en eller 2 skruer.

Ingen som har noe erfaringer her??

Byttet turbo på min 320 diesel i fjor høst og etter det har den brukt litt olje, kan det være så enkelt at det bare er og etter teite oljeføringene til og på turboen?, noen som har erfart det samme? Og må bytte dempere nå på biln, demperne er kjørt 192000km. monterte senkefjærer for 4 år siden som er kjørt 120000km. Er det på tide og bytte disse og eller?

Har hatt en slik i 4 år no, kjørt nesten 140 000km, byttet bærebruene 2 ganger( er senket så slites mere), skivene og klossene, batteri, glødeplugger, turbo. ellers en meget god bil:)

chipppet min hos en underlevrandør for ts racing, går bedre og muligens litt billigere. ble lagt inn ny programvare .

Hei, siste tiden har bakruteviskeren ikke funket som den skal og nå går den ikke i hele tatt. Noen som erfart det samme? Kan det være så enkelt som treghet? eller kan det være motorn?

Høres meget bra ut, takk for hjelpen:)

Var litt snar i sta, fant det repair stoffet, men hvor får jeg opp for og bestille fargen??

Er jo en del produkter der, hvilket er det jeg trenger? så det er bare å sparkle igjen hullet?? høres jo nest for godt ut til og være sant.. det er ca 2cm langt.

Er ikke bunn panna, mener det er bære bruene. de som er mest skada under min bil i alle fall

Er fører sete, ytterste punktet på sidestøtten, der sete slites mest, muli det bare er og si ja..

Ja som topic sier så greide jeg og lage hull i skinnsete på biln, satte meg inn med snekkerbukse med tommstokk i lomma, ble hull i venstre side i saumen.. Hvordan reparer dette best muli? noen som vet pris på nytt trekk?

Dette er vanlig, hadde d slik på min og. vanskelig og få justert dette.

Okey, takker..

opp.

Hvordan er det og bytte nr 4 på bilde? sitter den godt?

Har fått en vibrasjon/banke lyd når man svinger og veien ikke er slett.. Er på begge sider bake.. Hvilke foringer er det som bruker å gå? Har byttet til justerbare camberstag fra gs for et par sommre siden, har hørt rykter om at disse ikke holder så lenge.. og hvordan er det å bytte de andre foringe bake sjøl?