Gå til innhold

Tsbusa

Medlem
  • Innholdsteller

    2068
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Tsbusa

  1. Noter budet:P Og jeg tenker på det, men kan du legge ut bilde?
  2. Hvor mye for vingen?
  3. 7-800? Fant noe på en høgger en eller annen plassen til 800,- Betaler selvsagt frakt!
  4. hvor mye for hjernen?
  5. Tsbusa

    e30

    Ikke kjøp karbon Ole..
  6. 2000,-
  7. jeg har noen senterkoppep, urbukte. Vet ikke om det er slike du er int i men.. Ivertfall, kan se om jeg finner de.. send meg gjerne en pm.
  8. Dårlig respons her. Noen må vel ha noe dall liggende?
  9. komplett eksos anlegg? Hvis det er orginalt. send meg pm.
  10. komplett fette orginalt eksosanlegg til e30 320i? isåfall, send PM!
  11. koed selger jo disse delene rå billig.
  12. Noen må vel ha noe slikt liggende?
  13. Ønsker å kjøpe helt orginalt eksos anlegg til e30 320i, 86mod. Fra manifolden og helt bak. Må være i greit stand.. Må på teknisk visning med bilen shu..
  14. Du kan kjøre helt orginalt med veldig lite ladetrykk. Men er lurt å skifte til større dyser.
  15. Si meg, tar dere AV stemplene når dere skifter klosser? Til opplysning gjør man ikke det på bilverksted engang. Men vi sjekker at de glir lett inn og ut, og vi spruter på litt smurning på pakningen. GLIDERNE tar vi av å smører opp, og pusser evt rust. Må ha ny opphengsarm/bærearm du da. Koster fra 500-1000 spenn på GS.
  16. 325 diff brems komplett med bremser osv ØK! Kan godt være defekte bremser på den. Men diffen må være OK!. 41 55 15 63 stenvangen@raanecrewet.com eller PM, eller her;)
  17. Jeg så en nettside med dette til E30, husker ikke om det var forran eller bak, eller begge deler.. mulig: koed.dk schmiedmann.com eller gsbildeler.no Skal også ha dette til min e30.. Hvis det også finnest til bak.
  18. Dette er jo i hel grunn en "kappa" E36. Bare se etter de vanlige "feilene". Rust, vanlig slitasje osv. Har selv ikke vært borti mye tull på Compactene.
  19. Hei, Har en 2 liter e30, som er turbo mata. Er orginal innmat osv. Og isteden for å sette nedi en 2,5 å bygge på, tenkte jeg å bytte innmat i 2 literen og så godkjenne den med turbo osv. (Bremser osv skal også byttest, men dette under et annet tema). Regnet med 250-300hk. (250hk på papiret holder). HVOR får jeg kjøpt nye stempler? (Hvis de må byttest, og det ikke holder med neddreiing av de orginale). Hvor får jeg kjøpt nye råder og rådelager/bærelager osv? Tenkte hovedsaklig å bytte nok innmat til at jeg kan begynne å ladde litt mere enn de 0,5 jeg lader nå. Noen som vet om hvem som selger slikt til en grei penge? Hvis noen kan skaffe en "pakke" på dette, send meg en mail: stenvangen@raanecrewet.com
  20. Tsbusa

    bmw e30 335

    Lurt å bytte understell jah. Større og sterkere fjørbein, stab stag osv. Får jo skikkelige bremser til ca 20k. Jeg hadde sett etter deler i tyskland hadde jeg vært deg.
  21. Har det på min. For å få det godkjent må du ha fjærer som er beregna på å kun være forran på bilen, uten at den skal senkest bak.- Sto det i TÜV papira mine, at det ikke er mulig å få det godkjent om de kun er montert forran.
  22. Har "desverre" vært å hentet meg E30TIC
  23. send meg bilder på mail Patrick mann, jeg er int. (Bor heller ikke så langt unna;)) stenvangen@raanecrewet.com
×
×
  • Opprett ny...