vrtx

Feil info fra meg. Har fått tak i ledningsnett og ECU fra statene, ikke england

Motorkontakten ser jeg ikke på som noe stort problem. Er mere om E36 har mer elektronikk som ikke E30 har på sin M42 motor som kan skape noe tull.

Garantert vannpumpa. Skovlene har en tendens til å løsne fra akslingen slik at vannet ikke sirkulerer.

Lurt å ha slitasjevarslerne liggende på lur hvertfall. Er snart å ødelegge de da de kan sitte noe fast og være ganske sprø i plasten. Gjør rent med en stålbørste e.l på navet før du montere skiver. Har litt alu/kjeramisk/kobber pasta på klossene, på flatsiden (stålet, ikke bremsebelegget).

Har fått tak i harness og ECU i england fra E36. Vet ikke om det kan by på noen problemer...?

Bare måtte ha meg E30 igjen. Hadde ett par krav da jeg skulle ha meg E30 igjen og det var bla. at utseende skulle være bra, cleant og rustfritt. Alt annet kan jeg gjøre noe med. Kjøpte meg en med en liten pjusk 1.8l (M40) motor.... Ikke det sprekeste men regner med den ikke står i så lenge. Snuser på M42 swap. Kjøpte en sliten E30 323i fra svigers og dermed var prosjektet igang. Jeg har bestandig vært snar med å kaste meg på motoren men tenkte til en forandring at jeg sugde meg på understell og drivverk FØR jeg begynte med motor. Første som ble gjort var å flytte over forstillinga fra 323'en med 51mm fjærbein og ventilerte skiver, så bytta jeg til Bilstein dempere med Apex fjærer i samme slenge. Foran og bak. (ble NY bil, herlige dempere!) Bakstillinga skal også over så jeg får bort de herlige tromlebremsene bak. Dette har stått på vent fordi jeg har ventet på polyforinger som skal i bakbruene mens de er nede.

Pakk inn ett og ett hjul å send med posten. Altså 4 pakker. Har jeg gjort flere ganger.

Er det noe forskjell på ledningsnett fra E30 med M42 motor og E36 med M42 ? Med andre ord, kan jeg bruke ledningsnett fra E36 i min E30 ?

Har en E30 med M40 motor (318i). Trengs det mye ombygging for å få i en M42? Hva trengs? Passer girkassa fra M40 på M42 feks? Må jeg ha ledningsnett fra M42?

2000,-

Helt nye, ikke brukt. Selges grunnet feilbestilling, skulle ha til en 2dørs E36 men fikk til en 4dørs. Som sagt så er de tell en Bmw e36 4dørs. Er faktiskt de kuleste lyktene jeg har sett, helt rå. Linselys med angeleys. Innebygd blinklys. Lyktene er E-merka så blir ikke nå tull på eu-kontroll eller hos biltilsynet. Bud over 2200,- godtas. tlf: 47666579 / palmadera@hotmail.com Mvh.

Lokal dude, så blir fortsatt å se på Mo

hæ? har det ifra? kjøpte den uregga for 26. fikk den eu-godkjent og betalt årsavgift samt nye dekk. så kan ikke si jeg gikk i pluss. denne bilen er solgt og diskusjon er nå avsluttet angående denne bilen.

27.000,-

da ser det ut som bilen er solgt.

Ja eg veit 27.000,- er for billig. Men bilen må bort. Prisen blir ikke satt ned mer.

27,000,-

Ingen som har ett bud å komme med engang?

Begynner å haste! Første med 29.000,- ! SKAL BORT!

Skal ordne bilder av motorrom i morgen

Bilen skal bort !

Takk, enig det tok litt av her. Hold dere til annonsen folkens Fortsatt tilsalgs

Ja mener absolutt det. Skal bort! 30.000,- !

Beklager, skrev feil. feil er nå rettet

Ny diff olje og kjølevæske i dag. Girolje ble byttet for ett par dager siden.