Glenno

Ja det kan nok stemme. For egen del har jeg byttet omtrent alt i forstillinga men tror det meste kommer bak. Mulighter da er travers foring bak og hjullager. Men med 265 18 40 bak så tar det opp mye dårlig vei også.

Velkommen til bimmers bmwe38 etter mye mas, he he . Jobber med årsaken til risting jeg også, så bytta mye foringer stag etc.. men forsatt litt jeg skal bytte så får se om det forsvinner etter hvert.

Artig med pakke , merker det kribler litt da. Må si du har fått gjort endel siden du fikk bilen og med senken så er du vel i mål for en tid kansje? Får slenge ut noen bilder underveis da Steffan

Har jeg sjønt det riktig har m20 129hk og m50 150hk.

Jepp sjekket online etk europa 520 sedan. 9mnd 1989 kom både m20 og m50, til m20 forsvandt i 9mnd 1990.

Hmm, rart. trodde det satt m20 motor i E34 fram til 91 så kom m50 u/vanos og m50 m/vanos i 9mnd 92? Men går sikkert sjekke på online etk. Mulig kan være noen forsjeller på 3 serien også iforhold til 5 serien da E34 har vel annen bunnpane og sil?

Søke på tråder kalt "justering av nivåreguleringer". Skal ligge online ETK bilder av hva du trenger justere på, samt litt på angående påfylling. Har du bently boka skal vist nok det meste stå der. Fint om du kan skrive på bokmål for ikke bestandig like lett lese dialekt, ass .

Problemet iallfall er om hylsa til demperen går av når bolten nederst på demperen skal ut. denne hylsa får du ikke kjøpt løs(en demper koster 6000kr ny). Så er det vist nok litt trøkk i nivå slangene. Noe annet er at du bestiller fjærer til nivåregulering. Ikke fått senket min ennå men samlet litt info samt handlet inn senke fjærer. Står bl.a litt i tråden om min bil. Finner link under min profil. Ellers så skal det ligge noen tråder nå om dette om du gjør et søk.

Beste er vel kjørt diagnose på denne å få den slettet. Jeg for min del hadde en blinkene airbag lampe etter å tatt ut spedometer for montering av kromringer da uten koble fra batteriet. De fikset dette med nullstille på bmw for ca 600kr inkl bmwccn rabatt. Denne prisen varierer så sjekk før slik test taes. Men som MrBrum er inne på ville jeg sjekket kontakter under sete. Håper du finner ut av det men tror du må få noen til ta diagnosetest på denne.

Enig med deg Hesleskaug at bimmers er et utrolig fint forum. Nå har vel Donate vært diskutert før samt dette med katogorisere bilmodeller. Grunnet at mange deler etc.. har samme oppbygning kan mye info gå på tvers av modelen å gjør at enkelte sånn sett kan gi svar.

Biltema selger Haynes. Bentley er jeg usikker på. Men det er bokform. Ute etter pdf format eller?

Hvis man ikke skal ut på banen kan man jo like gjerne stikke til en kamerat liksom. Hmm sier du Haggenisse. Du har jo vært med på dekksparketreff dog ikke så mange mil unna, men må jo sies at det er en opplevelse i seg selv så mange bmw entusiaster samlet på samme sted også da . Jepp, kommer. Hotell iår Får se hvordan det blir med kjøring, bmw dagene våler er i seg selv stort nok til ta turen.

Ble fin senk nå dette Astri. Så litt ut til Geir satset litt mere for avstand opp til hjulbua var litt større (ja du har vel sett bilde av meg i elgtesten under tråden min ).

Er en cab like stiv som en sedan? Vet ikke om det kan gjøre forsjell jeg.

Prøv sammenligne i online etk eller sleng ut par bilder så får du kansje bedre nap.

Du får oppgi bimmers som referanse da veit du, he he .

He he ja satset litt men SteffanC hadde faktisk hjul løft på sin forrige touring på våler banen ifor. Har ingen bilde nå da jeg er på arb. Som du sier Henrik må enn være sin egen konkurrent, ta med seg sin egen erfaringer og ha det gøy.

Tja, er så mye jeg skulle fikset, litt tung til bane bruk og litt avhengig komme hjem med hel bil da dette er pendlerbil også. Vært på noen autoslalomer nå, å det har vært forholdsvis morro det men henger bakerst på lista tross litt satsing så spørs om jeg kun kjører familiekjøring. Vurder litt bil nr 2 igjen etter mondeon ble solgt for blir litt fast låst sånn det er nå. Men dyrt da med 2 biler. Ja ja får se . Venter i spenning på din tourings oppdateringer

Ja fant det ut. La ut bilde av greia fra Etk i tråden min også. Fant ut mere hva du da mente:-). Håper det går greit ellers så er det 12000 raske.

Du venter forsatt på lakk ja. Venta spent på bilder og et smil i tråden din Steffan. Flere ting på gang ja (fjærer etc..). Blir gøy følge tråden og sjekke bilen din på våler nå. Håper på slenge med en tur da

Prøv sjekk online ETK.

Har du nivå regulering?

Som sagt tidligere over men tillegge, rust nederst på dørene og tanklokk. Sjekk om det rister under kjøring og kjør på litt humpete vei (ikke fort) og lytt etter klunkelyder. Sjekk også om vifta i motoromet stopper fort med f,eks avis når den er varm. (Viskose) Sjekk også autopower for mere info her.

Artig med autoslalom Astri. Kom ganske så langt bak i rekka jeg også men ingen optimal bil eller motor til autoslalom heller da . Det som teller er at enn har det morro . Lærer mye om bilen enn har, begrensninger, understell, fart enn skal bruke, sporvalg etc.. . Tøffe bilder.

Leste igjennom første innlegget ditt igjen og du bør være på vakt for temp og om eksos f,eks skifter farge. Men sjekk forøvrig forrige innlegget mitt også. Kansje viskosen tar kvelden. nålen 1mm er jo ikke mye da. kjører i motbakker/høyt turttall stiger temperaturen enda mer, men synker igjen etter 4-5 min. Det virker jo normalt syntes jeg. - Det har fosvunnet 2 dl vann på 1200km. Kan jo vært varmt og kjenner ikke til din kjørestil sånn sett heller men det kan være greit sjekke. Og når jeg skrur av lokket på ekspansjonstanken når bilen er varm, virker det som det er mye trykk i systemet og vannet stiger i tanken. Jepp men det er vel normalt på de fleste biler vil jeg tro ellers kan du jo ha luft i systemet.