Glenno

Er ikke 523 96mod som er E39 karosseri da?

He he driver du med rettskrivning Dr_S. Joda, du har et poeng der. Fjerner "helgen" også, da det kan tenkes det blir treff kansje på en hverdag også. Det Mikke1981 tenkte på var nok gatebiltreffet på Rudskogen og bmwccn i Våler i begynnelsen av sept. Til dere som ønsker treff er det kjekt om dere legger inn når og hvor det eventuelt passer.

Ja vært artig det. Kom med gjerne med innspill til hvor og når. Som hagenisse påpekte under treffet kunne vært greit med en kiosk på treff stedet. Ellers vil jeg si at stedet vi var på hadde sine fordeler med tanke på plass størrelse, litt unna tettbebygd strøk, sentralt knutte punkt til flere steder rundt østlandet, muligheten til å se noen raske akelerasjoner på rv134. Ellers så lå jo by the way bare 1min unna med bil da.

Tipper det er kast i bremseskivene. Sjekk eventuelt stabstagene også.

Er en tråd fra før angående drm område: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=51984. Som du ser har vi hatt et mini/micro treff i drm område . Men legg inn forslag du i den tråden her om det er oslo eller den jeg nettop oppgga om det er drm område, så får vi se hvordan det passer for hver enkelt.

På en ny defa alarm for noen år tilbake hadde jeg en alarm som gikk på uten at jeg kunne sjønne hvorfor. Leste litt i monterings manualen og fant ut at en føler ikke måtte ikke stå for nærme metal. Hadde føleren bak askebegeret der jeg hadde mynter i. Flyttet denne og alt var ok. Ellers så har det vært nevnt i en tråd at ved montering av alarm bør ledninger loddes.

Vært inne på model guiden på http://www.autopower.se/ og kikket på det tekniske over E39 520i og E34 520i. Vekt E39 på 1485kg og E34 vekt på 1550kg. Er det feil info på autopower da xxx?

[quote="Fredrik De har ikke den samme motoren (forskjellig effektutvikling) og trolig heller ikke den samme gearkassen (forskjellig utveksling). Så E39 har vel kort fortalt da en smartere måte å få benyttet sine 150hk på da. Er det karosseriet eller motor som gjør E39 M52B20 tyngre enn E34 M50b20?

Jøss det var litt overraskende. Ser på modelguiden at E39 520i er 1,1sek raskere på 0-100 samt høyere toppfart enn E34 520it. Begge er anført med 150hk. Så da om E39`en da er raskere hva er det som gjør dette da?

Ingen racer jeg har M50b20 men syntes den er morsom å kjøre og hadde de kritterier jeg hadde når jeg kjøpte den. Brodern har en 520 E39 går ut ifra denne kalles M52B20? Forsjellen jeg syntes på disse 2 motorer er egentlig lyden når enn slipper gassen etter et pådrag. Det romler en fin lyd i M50 mens M52 blir stille. Når det gjelder akselerasjon virker E39 litt vassere men tross alt er det vel tyngre karosseri i E34 samt at touringen iforhold til sedan har sikkert høyere vekt. Hva er mod betegnelsen på E39 523i?

Okej så motor størrelsen fra B25 er det viktigste her da og ikke hva du har av motor type (Mxx). Kraftfull og harmonisk er det akselerasjon, kraften når enn f,eks har tung bil å kan stresse mindre på turtallet du mente "xxx"? Førøvrig en bra tråd som enn kan lære litt av:-)

Kan det være noe slærk i drivaksling da tru? Er vel noe svakheter med traversen på E34 huske jeg ikke feil.

Hva er så den den okej/perfekte serie og motor om 520i er så dissen? Hva skal til for å være en godtatt bmw eier her på bimmers egentlig.Tenker at det er entusiasme for bmw uansett type model som er det viktigste. Som flere tråd innlegg har vært inne på er jo hovedsaken at enn selv følger seg tilfreds ut ifra hva en selv har som er det viktigste. Men når det skal disses så er jeg derfor intressert i høre hva som er bra av annet enn en 520. (540,m3,m5)

He he ser ut til at han trives på arb`e, så da gjør han helt sikkert en god jobb vil jeg tro

Jada, beklager at jeg kalte bilen din en greie. Fin bil som passer deg på en praktisk måte

Ja ja ble mere et micro treff dette enn et mini treff :-/. Ble litt artig kombinasjon ja he he. Litt artig å se hvordan disse størrelsene på bilene ble iforhold til hverandre. Så nesten ut som z- hadde takhøyde med min nedre vinduslist. Takker så mye for turen i din z også hagenisse . Opphold hadde vi også samt noen fine pådrag vi kunne skue fra E134 bl.a viper cab. Vel, om det blir flere treff hadde det ikke gjort noe om det kom noen flere også. He he honnør til deg også da SteffanC som sørger for smøring:-).

Strålende solskinn her enn så lenge

Prøvd å få med noen arb kompiser men var postgirobygget på strandefjorden i sigdal som lokket mest. Ja ja dukker vel opp noen:-).

He he joda men sikkert for noen. Denne baur er skal nok vist nok være en av veldig få i denne mod i norge./? Håper det kommer flere enn bare meg og hagenisse imorgen da Meldt fint vær, (ca 2 timer fra skien, ca 1 time fra oslo, ca 20min kongsberg og 1time fra hønefoss). Hokksund by (merklig nok ).

Men hva med spreder? Ser ut som det er litt sammenblanding når det gjelder hva som er hva i betegnelser eller ikke? (Grøftelys, spredere, kjørelys og tåkelys). På tidligere biler av annet merke har jeg hatt såkalte spredere noe som har gitt meg godt lys til sidene. Da har gitt meg iallfall god hjelp på landeveien i lav fart til dyr i veikanten. Om det så er forsjeller her, hva er da lov og ikke lov?

Jepp skal prøve få med kjærsten min med sin litt artige greie E36 318i baur cab. Trengs noen tips da denne er under noe fiks. Kjører en svart E36 i gata her også med bimmer i frontruta. Prøve stoppe han også. Ja ja ellers blir det "jåg og du , jåg og du he he" . Vel endelig en start da. Gleder meg til å se Z`din. Min er ikke spesiell ++ samt underbitt front av E34; sitat SteffanC , så herved advart, he he

Steffan C; regner med at det blir bare dagstur på meg også så slår følge hjemmover også om det går greit.

Skal vi si fredag kl 20 f,eks? He he ja det ligger vegg i vegg med eiker senteret. Om du tar rundkjøring ut fra by the way er det første vei til venstre,samme vei du kjører når du skal til eiker motorshop. Det sees også fra hovedveien 134.

Det har blitt snakket på arbeidsplassen om vi ikke skulle ha kamera overvåking men dette er vist laget regler for utøvende idoter på dette område. Skulle vist nok koste noen hundre tusen samt at en person måte gå over alt film matrielle hver dag. Noen med kunnskaper rundt dette? Inntill videre går vi på kvelds/nattskifte patruljer noe som egentlig koster tap av produksjon. (hva ellers skal enn gjøre, betale for å jobbe?).

He he ja skulle enn være så heldig, sørger enn kansje for at slikt ting ikke blir gjort igjen (sånn på den sikre siden). Bor på landet men så mye dritt sjedd med biler de siste året og politi som ikke har ressurser begynner enn tenke på hva enn skal gjøre for å ha noe egentlig. Vært oppe før dette med egen tråd over biler fra bimmers stjålet og kommet til rette men sikkert kokt bort? Jepp herved en av de allierte