Glenno

Ingen ekspert på dette område selv om jeg har vært borti overflatebehandling. Ser enn på eksempelvis plast er det ofte vanlig å bruke primer til plast i forkant av lakkering. Jeg tror hefte og struktur er nøkkelord her.

Knall fin E61. Noen små stæss så blir den dønn strøken. Gratulere så mye Helge med ny vogn

Skal, men bare titte og skravle. Forhåpentligvis sitte på om sjansen byr seg. Bestilt rom så gleder meg til en hyggelig helg .

Volvo?

Er dette grei pris? http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=36741894

Vel kupp og kupp, var iallfall mye glitter i photoshop tross mengde med bulker he he: http://www.finn.no/finn/car/used/viewim ... e=36764641

Litt utenfor trådstarters innlegg. milhouse.. , hvordan bør enn gå frem som når en skal selge en brukt bil i god tro om det dreier seg om en bil som er utenfor garanti tid og kansje rullet noen km, uten fare for å måtte sitte med en regning i etterkant? Er det faktisk mulig gardere seg på noen sett?

Mulig eiker overflateteknikk ved Mjøndalen har kjemikaliebad som utfører slikt.. .

Jeg tenker at det er et marerritt og møte kjøpere som tror at en gammel bil er lik bra som en ny bil men billigere. Nå er ikke 2007 så gammelt og jeg tenker at om selger viste om feilen før salg burde han opplyst om dette eller la deg heve kjøpe. Håper du og selger finner en løsning dere begge kan akseptere.

Jeg slenger meg på kollonne kl 1130 fra Kjeldstad tenker jeg

Da vil jeg anbefalle deg og ta kontakt med styret i bmwccn klubben, de har som regel oversikt over hvem som kansje kunne være intressante Men alternativt kan du jo ta kontakt med bmwccn øst klubben. Da kan dere få en smake bitt her: http://bmwccn.no/blog/ai1ec_event/autos ... tance_id=8 Edit: https://www.facebook.com/#!/groups/1517 ... 45/photos/

Bmwccn øst avdeling arranger vårmønstring lørdag 5 mai. på Valle Hovin, der vil dere kunne ha tilgang til flere hundere Bmw`er . Edit: http://bmwccn.no/blog/ai1ec_event/varmo ... ance_id=10

Bmw klubben døde visst? Vel etter heftig tråd på bmwccn fora siste dager, andre fora, guide/link til hvor en kan hente informasjon, samt dokument referat/ saksliste til årsmøte 2012 som ikke har vært tilgjennelig for medlemmer flest begynner jeg faktisk se positivt på at bmwccn kan i framtiden være liv laga. Det blir utrolig viktig at de som er medlemmer finner ut hvem som er ens deligater i avdelingene i framtiden og skaffer seg informasjon til og påvirke sine deligater om de mener noe om en sak.

Ja har prøvd. Noe blir besvart annet tiet ned. Men bare forsette trøkke på så blir det nok påvirket .

Her er hva jeg fikk opp via reg nr fra mekonomens sider: MODELLEINFO Kjøretøy: BMW 320I 3/R Merke: BMW Modell: 3 Serie (E30) Typ: 320i (Kat) Registreringsår: 1987-1994 TYPEINFO Karosserikode: E30 Motorkode: M20-B20L Motoreffekt: 95 Edit: Hva slags lykter og speil det stammer fra bilen i linken står intet om .

Kom E28 ut med orginal cab? http://laagendalsposten.no/nyheter/russ ... -1.7199312 (var forsiktig med legge ut bilde da det vel er beskytte)

Dessverre har ikke de forskjellige styrene brukt noe av den roen de har fått effektivt nok til og bygge opp klubben. De har i årrekke nå klaget på at de må bygge opp fra forrige styret. Noe er selvsagt berretigett. Mye har selvsagt skjedd på bmwccn forum fronten som er lett synlig. Hoved styret kunne vært mer synlig hadde mitt forslag ifjor om og ha en informasjon arbeider som kun skulle ta seg av informasjon ut til medlemene og eventuelt media, Dette vervet ble dessverre lagt på styremedlemenne som da i utgangspunktet hadde sikkert hendene fulle. Jeg har tro på at bmwccn vil ta seg opp i framtiden men da avhengig av at medlemmer følge og kommer med konstruktivt innspill når der er nødvendig. Det er viktig for de som igjen er medlemmer påvirke sine deligater og sette seg inn i årsmøtes saker fremove i tiden. Men la oss også fokusere på det som er bra nemlig avdelingene som gjør en fin innsats.

Bmw klubben døde visst? Ja faktisk ser det virklig slik ut for fleste parten av medlemene etter informasjon jeg sitter med. Etter neste helg er det vel mest sannsynlig på plass: nytt hovedstyre, medlemene har ingen tale rett da selv avdelingene ikke selv vet hvem som er deligater til årsmøte.. , facebook og bimmers.no blir forbudt som informasjon kilde for saker omhandlende bmwccn. Videre er det vedtekter og bestemmelser like lang som ei lovbok som gjør ting for byråkratisk etter min mening. Etter hva jeg har sjønt har medlemstallet sunket fra 3600 til under kant av 1000 medlemmer i løpet av et år. Av folk jeg har pratet med er det medlemmer med lang fartstid som går av som medlemmer når deres kontigenten går ut dette året. Jeg tror at enkelte i bmwccn ønsker seg en mindre klubb og at det jobbes med tunge krefter for og oppnå dette. Nå har jeg satt ting veldig på spissen, men muligheten er der klart slik jeg ser det. Selv har jeg ikke tatt stilling til hva jeg gjør når min kontigent går ut.

Blitt noe ny bimmer på deg da Jonner`n, lenge siden nå.

Han er en hyggelig gutt og grei men litt rotete av seg +1. Bare legge til at er en hjelpsom fyr også

Har en E46 320 touring og ofte er vi 2 voksne og 2 barn i bilen. Bilen er på sett og vis grei den for familie men syntes i i noen sammeheng kan bli noe trang. På turer må bagasje planlegges både hva som taes med og hvordan det pakkes. Mulig hadde skiboks og hengerfeste til tider løst plassmangelen. Savner til tider andre biler jeg har hatt i plass sammenheng slik som E34 sedan/touring, mondeo stv, scorpio sedan... .

Hva kjører bmw folket av pendler biler? Gjerne fyll opp med disse opplysningene - Pris innkjøp: - Km stand: - Komfortable seter: - Ellers bilens kjøre komfort: - Drivstoff forbruk: - Km i året: - Diesel/bensin - eventuele fordeler/ulemper: - Driftsikker og service kostnader: - Hengerfeste (mange kg kan bilen dra): - Forventet verditap (pr. km): Mvh Glenno

Kan gassvaier hengt seg opp? Prøvd koble fra?

tøys, du kommer i denne med jaguar felger , ha ha så noen mimre bilder fra ifjor:

kommer helt klart