Runegro

Finnes den? BMW er ikke om å vite, men om å tro! Du må tro på noe for å føle glede....Jesus er en fiktiv person, er det noen som er villig til å ta meg på den? Å gå til tannlegen er et herk, men hvor mange av oss undersøker faktisk at tannlegen er tannlege? Det holder å tro! BMW er for meg mye mer følelse og anerkjennelse enn et mekanisk vidunder. Det handler om å tro. Jeg tror at jeg er et bedre menneske enn de med Toyota, så enkelt er det. At jeg får med meg en fullkommen bil i slengen, ja det er et pluss!

Hei Lyd i bil er ikke enkelt. For det første så står ISO for Internasjonal Standariserings Organisasjon. Ergo så er det ingen forsterker, men en standardisering av pluggene som blir benyttet mellom sluttleddet og høyttalerne etc. Du kan ikke dytte strøm, den må trekkes! Høyttalerne dine kan ergo ikke trekke mer enn hva forstrekeren kan levere. Har jobbet med dette fagfeltet i mange år og jeg har tatt konsekvensen av at mange av BMW's forsterekere er får dårlige i så måte, jeg hadde Blaupunkt i min tidligere 520, den var rett og slett for svak. Du har to muligheter 1. En mellomforsterker, effektforsterker. eks på (2) 4x100W 2. Ny spiller med ex 4 x 55 w Pluggen (ISO) er ingen problem. Så kan du velge om du vil ha navigasjon etc i den ny spillerne. Kanskje blåtann for hands free til diverse dipedutter? (mobil) Lykke til med prosjektet.

Det er tre grunnlegende måter å fatte beslutninger på: 1. Den viteskapelige ; Alle fakta skal på bordet og veies nøye. Det er den vi håper at våre leger tar. 2. Den Heuristiske (tommelfinger); vi fatter beslutninger på bakgrunn av tidligere erfaringer. 3. Den Intuitiv/kreatrive; Vi fatter nye beslutninger for å komme fremover. OK, jeg gidder ikke verve meg, er for gammel, jeg gidder ikke å vente på et svar fra forskere, jeg har lite erfaring fra dette forumet, og da gjenstår bare mine intuitive tanker. Nå har jeg blitt belært med kunskap, ok. Er det da metode 2 som skal råde? Askeladen sa til trollet (Askeladden kappåt med trollet) Kutt hull på magen din, sånn som meg. Trollet så gjorde, og vi vet alle hvordan det gikk. Askeladen var i en trengt situasjon (ikke som jeg er), men han løste problemet. Han var kreativ og vant, var det en dame eller noe sånt? Kort fortalt, så er jeg ikke enig i at heurestikker skal råde i all overskuelig fremtid. Dersom noen har problemer med metaforen, så bare si i fra.

Helt greit folkens, jeg putter inn årene og legger meg flat for de herrer med de høyer titler. Men, det var jo bare en tanke fra en stakkars menig. Sånn var det når jeg avtjente verneplikten også, men jeg likte det ikke.

Hei alle glade BMW eiere. Som ganske ny på denne siten vil jeg si at det er MYE bra. Men, det er alltids et men, kunne det være en tanke å eksemplevis dele opp forumene på (eks teknisk) i biltype? Det er jo ikke få innlegg og det kan liggge mange gullkorn begravet i tidligere spørsmål. Kan en eksempelvis dele inn i 1, 3, 5,6,7 serie osv.? Eller i modelltype? Fullstendig klar over at det går ann å søke, men det er kanskje lettere å holde track på sin egen bil på denne måten. Skjønner at dette er en beslutning som må taes av Webmaster, men jeg kunne ikke dy meg.

Hei Har et problem med min 2000 modell E39. Jeg har en irriterende tikkelyd som kommer (hørbart) rundt 30 km/t. Det høres ut som det kommer fra dashbordet. Tikkelyden øker i frekvens proporsjonalt med bilens hastighet. Den følger ikke turtallet på motoren, kan trille lange strekninger i fri og tikkelyden er der. Det rare er at dersom jeg rygger fort (30?) så er ikke lyden der. må altså gå forover for å generere lyden. Jeg trodde det var stein i dekkene osv, men ingen ting hjelper. Noen som har tips?