Zaphod

Hender seg noen ganger at d piper tre ganger når jeg er ute og kjører.....BLIR GAL .....det er ikke varsleren som sier at d er under tre grader.....kan ikke være klokken eller ettersom det ikke er timesvarsel eller noe sånt....plutselig kan det forsvinne en stund så kommer det tilbake og kan pipe plutselig mens jeg er ute og kjører. Alt står på tysk ettersom det er import men er det noen som eventuelt kan sjekke manualen til en 92 520 i og finne ut hva det betyr...hvis ikke noen allerede vet det.......HELP

Frista litt den

Hei. Skal snart til og kjøpe meg ny cdspiller og lurte på om noen hadde noen anbefalinger. Tenkte helst og kjøpe pioneer som hadde støtte for usb tilkobling hvis det var mulig? Tenkte og brukte rundt ca 3000. Noen som har noen anbefalinger. Eventuelt annet en pioneer?

hvordan kommer man til de de høytallerene i hatthyllen....har så vidt sett på det men må jg ut md baksetet for og så løfte opp platen i hatthylla?

Vært knall om noen kunne ha sendt Haynes manualen til en e34 520i . har nettopp kjøpt min første Bmw og lurer på en del...... Codename85@hotmail.com er adressa. Takker på forhånd

Ja det har jeg heldigvis fått til.....så nå er det bare og trekke kabler når været blir bra ....men ingen som vet hva det ekstra batteriet brukes til som står ventsre side av bagasjerommet lurer fælt på det ettersom forsterkeren får strøm fra det midlertidig.......

Hei. Nettopp fått bilen og lurer på litt diverse: 1. fikk et problem med intrumentbordet i dag . displayet som viser hvilket program automatkassa bruker og hvilket gir den står i har begynt og fått døde pixler....hvordan fikser jeg det... er det mye arbeid og ut med selve instrumentbordet? virker helstøpt dashbordet så 2. fant et lite batteri på venstresiden av bagasjerommet. Siden jeg ikke hadde helt skjønt hvordan jeg fikk løsnet baksetet enda (turte ikke å ta i helt ) så monterte jeg strømmen til forsterkeren på det intill videre. men hva brukes det batteriet til ettersom hovedbatteriet er under baksetet? 3. spurt før på dette forumet angående pipelyden jeg får når jeg er ute og kjører . Den "dong" lyden har jeg skjønt at varsler når det er under 3 grader ute, men det hender at jeg får tre pip etter hverandre....Fikk tips om at det kunne være klokken men det stemmer ikke med at det er timesvarsel. Kommer bare en sjelden gang. (har ikke fått stilt klokka da etter som alt står på tysk ). det er heller ikke under 3 grader når det piper. 4. har bare ett grønt strek igjen på service indikatoren, og som jeg har skjønt så får jeg varsel om service inspection 1 eller 2 når den tillslutt forsvinner. Men hva krever inspection 1 eller 2 av service? Og hvordan får jeg nullstilt telleren? Takker på forhånd for alle svar

Skal dit hvis økonomien tillater det Har nettopp kjøpt 520i så den trenger litt oppmerksomhet Men har jævla lyst

Var Bmw hater for life........så lånte jeg broderns 92 520i for noen uker siden.......Nå eier jeg den

JEG VIL OGSÅ HA......bimmers.no skiltplater og klistemerke for og ha i bakruta

Ett høyt pip. eller klang betyr sikker bare at det er under 3 grader ute, mens tre pip etterhverandre kommer hver hele time. altså 12:00, 13:00 .. osv det tre pipene kommer ikke hver time....bare en gang iblant...har ikke stilt klokken da ettersom alt står på tysk

på 520i'n min er det bare en grønn strek igjen. nytter ikke og sjekke manualen etter som alt står på tysk. men hvis det betyr oljeskift, hvordan resetter jeg indikatoren? og noen ganger når jeg starter bilen og begynner og kjøre får jeg et høyt pip (eller klang ) som liksom skal varsle noe men hva? hender også at jeg får tre pip etter hverandre når jeg er ute og kjører. kan det han noe med serviceindikatoren?

Er det samme system på en 92 520i? sliter med og montere anlegg. et sant Helvete og få kabla fra bagasjerommet inn i coupen. Prøvde og fjerne baksete men tørte ikke å ta i tilfelle jg ødelegger noe........

Hei. ettersom det virker som du har litt peil på Bmw og automakasser kanskje du kan hjelpe meg. Har prøvd og finne ut litt om automatkassa til 92 520i'n min. skal prøve og skifte olje og filter for og se om jeg blir kvitt problemene med at den går over til nødprogram når jeg kjører rolig . Hvilken olje og hvor mye trenger jeg? Og er det vanskelig og skifte oljefilteret i den? Håper på svar....

Bilen har vel runda snart 250....er tatt et oljeskift på fra før vet jeg...ikke akkurat når...Mente at de autmatkassene var ganske holdbare men.....

Hei. automatkasse har begynt og oppføre seg svært merkelig i d siste. når jeg ligger i litt høyere fart virker det som den "slurer" når den skifter gir. Også hender det at den slår seg over til nødprogram når man kjører rolig. har ikke helt våget å prøve og presse noe særlig på gassen i frykt for at det skal bli værre.....Håper på at et oljeskift skal løse problemet, i så fall hvilken olje er det jeg skal bruke? eller så frykter jeg at det kan være noe med elektronikken. Noen som har noe tips

Jeg har også problemer på min e34 520i 29 mod automatkasse for tiden faktisk den slurer litt når den skal gire, spesielt i litt fart. Og det hender at hvis man kjører på litt så kan den gå over til nødprogrammet. Håper et oljeskift skal fikse dette.....