Friksen

700,- Vegard - 920 31 746

Er intresert i alt utenom dem ringene i instrumentpanelet.. Pris?? Tlf nr ditt? Vegard - 920 31 746

hmm.. Det er vel ikke diff brems vel?

sistnevnte er den beste løsninga jeg har erfart.. holde gass me den ene handa å skru me den andre å helle vann på innimellom med den andre.. blir som regel noe jævla griserier.. hehe

Navn: Vegard Friksen Født : 1984 Yrke: Utadannet Lastebil mekaniker, jobber nå på et Skjekkpunkt verksted(personbiler) Bor sammen med min samboer og jentungen vår like utenfor Porsgrunn Biler.. Nå har vi en e-39 528 97mod, MB C180stv, 70Mod volvo 144 og en 84Mod volvo 244Tic Dama drømmer om 530Dat så det blir nok kansje det ettervert

bruker vanlig 5w40 helsynt fra valvoline bytter hvær 10k (billigste jeg får tak i 29kr/l)

oi oi den er lei.. Har du prøvd å bruke noe tynt npe å få lirka den ut? iverste fall får du skru den ut da å demontert.. er jo tydligvis noe gærnt me spellern din uansett..

Da er samme oppsett bestilt som MR.Stream har brukt.. håper på å bli fornøyd.. Så er det jakt på ny forsterker til subbene.. 2xLanzar 1100rms x2 så trenger en halvfeit en som er stabil i en 1ohm... eller så kan det hende jeg bruker bare 1 ellerno.. time will show.. Er mest spent på hvordan orginal høytalerne takler det her.. hmm....

ATF TQ DIII .. = Dextron 2-3 .. bør kjøpe litt extra så du får dratt i mellom den gamle olja.. fin fin grisejobb:)

har ikke hatt noe problemer me min. men kan vere en spjeldmotor ellerno som ikke funker! alt blir tross alt styrt elektrisk fra panelet...

og mener det ikke står noe om det i kjøretøyforskriften heller.. uten å vere sikker på det.. står bare alt det vanlige det om automatisk nivåreguleringa osv.. Jeg viste ikke det skulle bli sååå blått som det er.. har sett 6000k i nærlysa på en annen og det ble jo fint..har 4300k ellerno i nærlysa nå.. grunnlag for at det ikke skal vere lov må vel vere pga purken .. Synes a det lyser bra nok jeg.. bedre enn di gamle H7 pærene og penere look..så er fornøyd me 8000k igrunn..men hadde nok valgt 6000k vis jeg skulle kjøpe igjenn..

har vert borti at det er satt i sinter lamell og orginal trykkplate.. og blidt sluring pga den orginale trykk plata holder ikke igjenn..

sikker på at det ikke er en luke i bagasjerommet rett over armaturet? er d på mange andre biler vertfall

Skal bare ha blåe parkpærer me vanlig sokkel jeg.men vil jo helst slippe å kjøpe noe jalla jalla greier som bare har blå gymmi over seg.. og om 8000k ikke er lovlig så er jo d synd.. men jeg ser ingen grunn til å sette mangel på det i forhold til eu kontroll da det står ingen krav i forhold til grøftelys i lov verket på biler under 3500.. Feil farge park lys er noe annet.. Jeg får se hva jeg finner..tror ikke jeg gidder å bestille fra utlandet bare for et par pærer

ok:) så et inlegg om en misfornøyd me xenon look pære..meen jeg bør nok bare finne blå pærer

Thanks:)

Hei! Har montert Xenon i grøftelysa men tenkte egentlig ikke sååå mye over det da jeg valgte 8000k sette.. sto å tenkte på 6000k men det hadde dem ikke i butikken så da ble det slik.. men med 8000k ble det ganske så blått!! hehe Så å få tak i blå 10w halogen parklyspære er vel ikke bare bare? finner ikkeno innlegg eller på noen nett sider som jeg har sett det.. Noen som kan gi noen tips?

skal jo holde me reg.nr og eventult reg dato i norge.. eller bare ringe dem!...

ser di har en carbonleppe på GS men den skal di ha 2500,- for!!

hmm den forsterkern din ? hva skal du ha for den? og har du noe data på den..greier du å drive L7 basserne me den ene??? Og vet du om den forsterkern er stabil i 1ohm?

har tenkt litt på det..men skal nok ikke ha allverden å si.. men tenkte å høre me gs ellerno.. ikke bare bakre delen som er andeledes Tor.. midre potte ser ut som en Y! ser rart ut det og.. http://nettbutikk.gsbildeler.no/index.p ... 1H1Z182P2T Se på di sinnsyke prisene på exsos.. så får se litt skikkeli på det jeg har nå å vurdere å bygge et nytt hele veien vis det ser modent ut..

hmm men hvor får man handla det ferdig modda tru? eller hva er det som må modifiseres..

Har lest ut feil koder.. ingen feil.. hørt me bmw figur.. og konklusjon stemmer nok.. i bakker,særlig bratte bakker så holder den mye lengre på gira , me for eks litt godt pådrag i bakke så holder det ikke å bare slakke av igjenn..eller jo men d tar en stund.. konklusjon..jeg driter i det..funker som bare det å girer helt jevnt å fint.. kjærringa har en mb som har gått 100k mindre og girer jo så man nesten får et slag i bakhue og må legge fjøla heeelt i bånn for å få noe feedback..(olje å alt er skiftet på begge)

Det går an å bytte til 325/525 innsug da de innsuga har større diameter og dermed så får du putta mere luft inn i motoren. 528 innsuget er likt det som sitter på 520/320 er det verdt å kjøpe et slikt innsug? merker man mye forskjell.. Jeg leste i et engelsk BMW blad engang at det gir hele 15 hk å bytte innsug på 2,8. Men man får noe dårligere dreiemoment i bunn. Okay.. har sent et par forespørsmål til div. huggere som har 523 der om di kan selge løst innsug.. så skal jeg si ifra vis jeg får tak i får bytta det..

Hei! Åssen pris på T2000.1 forsterkern ? Tlf nr ditt?