BDC

det sies jo at slik silikonbasert dekkglans tørker ut og gjør dekkene (gummien) sprøere over tid, derfor anbefales vannbasert dekkglans. vil ikke dette være det samme for gummipakningene i dørene?

Det er det, men du får ikke samme tilbudet på polering hehe. det går vel alltids an å melde seg inn

irriterende at slikt skal være så fryktelig dyrt i forhold til f.eks USA. rundt $100-200 for hele sulamitten koster det der

forhåpentligvis er det fritt frem for ikke-medlemmer utenbys fra å stikke innom?

de passer en '00 323Ci ja. har du sportsfjæring allerede, vil de senke bilen ~19 mm foran og 6.35 mm bak iflg. hrsprings.com. jeg veit at powerzone.no oppgir 35 mm foran og 10 mm bak, er usikker på hva denne forskjellen kommer av. for å oppklare litt mer: når det gjelder coupe'r er det to fjærer H&R selger, Sport og Race. Sport senker minst, Race mest.

bump

DER har du den virkelige BBS Motorsport felgen, ikke BBS CH selv om det står "Motorsport" skrevet på de. ser altfor mange, selv forhandlere, refererer til BBS CH som "BBS Motorsport felger". CH er allikevel en av de råeste BBS felgene

beklager, det har jeg ikke.

når det gjelder rensesett så kan dette gi problemer på biler med LMM (luftmassemåler). dette er fordi det ved rensing kan bli for mye olje på filteret, og da kan dette ende opp på LMM'en (forøvrig ganske dyr) og ødelegge den.

den har jeg ikke ettermontert, men å ettermontere 16:9 skjermene var ikke store jobben hvis du kan litt bilstereo eller har med deg en som kan det. det som tar tid er å fjerne paneler o.l. og strekke ledninger fra dashbord til baggasjerom

hvilken navi enhet er det du tenker på, store 16:9 som kom i 2002, mindre 16:9 med fjernkontroll eller 4:3 som var før 2002?

av et enkelt drop-in filter får man litt annerledes lyd, muligens litt bedre bensinforbruk (minimalt), eventuelle effektøkninger er minimale. det man derimot får er et filter som slipper igjennom større og flere partikler inn i motoren. originalfilteret slipper gjennom litt mindre luft, men filtrerer til gjengjeld bedre. av såkalte kon-filtre er det mye rart, fra K&N stil (AFE, ECIS etc.) med varmeskjold til GruppeM og Dinan. av disse ser det nye fra Dinan ut til å være det mest optimale da det som original luftboksen opprettholder trykket. ESS testet flere slike typer luftinntak og konkluderte med at den originale luftinntaksboksen var å foretrekke, både med tanke på ytelse (og varmeavvisning), sikkerhet (vann inn i filter og da motor, "hydro-locking").

hvis merket er Vorsteiner så er jeg meget interessert.

dette er lekre felger, meget pene på E46! til han som lurte på om disse passer på E46 coupe: 19x10 noe bredt med vanlig innpress, derfor må skjermene bak valses. med innpress ET20 vil felgene stikke flere cm utenfor skjermene. ET20 er umulig på E46 non-M (såfremt du ikke har custom-skjermer )

lekker bil! hva er dette? altså, er det et annet drop-in filter eller noe ala kon-filter?

takk for svar. hvis det er TX serien så er det bare å kjøpe for de interesserte dette er den nye sentrifugalblåser serien til ESS med kompressorer fra tyske ASA (TX tok over for VT som hadde kompressorer fra Vortech).

jeg prøvde å spørre om det var TX eller VT serie, men har ikke fått svar..

Solgt

Solgt

Alle bud over 1000,- for panseret vurderes!

VT eller TX serie? hvilken modell, VT1/2 eller TX1/2?

Solgt

første post er oppdatert med prisinfo!

KW er svært populært blant "hardcore" BMW moddere i USA det sies også at det er H&R som lager KW's coils..?

uten at jeg veit det, er det så lurt å rapportere at du hadde innbrudd i bilen fordi du glemte å lukke vinduet? man får jo dyrere forsikring ved å ikke ha garasje, tør ikke tenke på hva et åpent vindu gjør