blackadder

Takk for tips. Den quafe'n blir vel rundt 10k med mva og skit da. Hadde jo gjerne sett det billigere, men slik er det alltid. Etterhvert lærer en seg å verdsette bolt on løsninger.

Skulle gjerne hatt sperrediff til en 540. Noen som har formening om den enkleste måten å oppnå det på ? Ny innmat ? Linker ?

Var skyhøy "løp og kjøp" følelse hos enkelte når jeg hadde den med på et banetreff også ja Ikke vanskelig å låne bort akkurat nei.

fant en videosnutt av den lille DeWalt'n som jeg hadde liggende last ned her

Tror at man må bruke noen form for moment ja, jeg synes den lille skrur perfekt til. Noen få vil nok synes den skrur litt for mye til, og noen fler vil synes den skrur litt for lite til. Så passende moment er nok i det området der. For alufleger selvfølgelig

Jeg har kjøpt den lille 18V muttertrekkeren til DeWalt og den er kjempe. Klarer ikke hjulmuttre som er satt til som F, men den fester de fin-fint og løsner de igjen også. Men den klarer altså ikke muttre som er satt fast på ei dekksjappe f.eks. Kan nevne at jeg brukte den til å bytte dempere og satte på coilovers istedet, var super å ha da også. Rett og slett veldig fornøyd. Men kunne vel ønske meg en litt kraftigere, så den du linker til der er nok helt super. (selv om den også er en god del større rent fysisk)

Noen med lavtykksturbo som trenger MAP sensor? Har en GM 2 bar map sensor jeg ikke trenger, denne vil altså holde opp til 1 bar ladetrykk. 300,-

Hadde det vært opp til de folka der hadde vi kunn fått forflytte oss med hest og kjerre. Det er så forbanna tåpelig å drive å gnåle om at biler forurenser når samtlige biler uansett bare forurenser en brøkdel av utslippene. Det er MANGE andre områder å rydde opp i før man trenger å gnåle om bil. Men det er jo nok et bevis på at man EGENTLIG ikke er så opptatt av miljøvern, men snarere er generelt IMOT biler.

3 på 7 er for årets motor. Stemmer at de tar andre priser og, men tenkte nå at det var den gjeveste jeg da Ser man på totale antallet priser kommer nok bmw svakere ut. 3 av 7 er jo nesten halvparten, og bedre enn noen annen enkeltfabrikant. Men ville bare påpeke nok en drøy påstand (at de vant hvert år). Tenker man generelt så kan man si at Honda også vinner hvert år. Og Toyota tipper jeg. edit: Forresten trodde jeg Audi var det største hatobjektet

Heisann, hadde jo glemt av denne tråden Jeg er på bimmers av samme grunn som andre forum, nemlig at det er underholdende og lærerikt. Prøver ikke å få en riskoker til å være bedre enn en kebabtralle, men var ute etter å holde opp et speil til de som slengte mest dritt om den hondaen. Jeg synes sånne fanatiske "hate alle andre biler enn den jeg har selv" er ganske tåpelig. Spesiellt når man ikke helt har greie på det en snakker om. Smak er jo forskjellig og subjektivt, så man kan aldri bli enig om utseende og slike ting, men ytelse er jo en mer målbar enhet, derfor påpeket jeg at det er teit å ha tregere bil selv når man hetsa hondaen for å være treig. Jeg har hatt en slik bil i 4 år og vil bestemt hevde at den ikke er treig. Men du har jo rett i at siden dette er et bmw forum så fortoner det seg mest som kverulering fra min side. Men er det slik at mange her på bimmers faktisk vil være så snever i sine synspunkter av rent prinsipp? For meg så blir det jo litt sånn "jeg liker nugatti og alt annet pålegg smaker dritt, derfor vil jeg ikke smake på noe annet heller". Men sånn er det jo med noen av dagens ungdom, de lever på grandiosa og burger og er lykkelig uvitende om all annen god mat de går glipp av. Sjekket forresten årets motor prisene ja, og bmw hadde forsynt seg bra der. Men tre priser på sju år kan vel knappest sies å være hvert ENESTE år som en skrev over her?

Film fra rudskogen her: http://www.gunstig.no/

Synes det er å ta hardt i å si at den første hadde bra handling. Plottet var greit nok, men handlinga var laber. 2'ern har jeg ikke gadda å se. Kommer vel til å se nr 3 tror jeg (men regner ikke med jeg kommer til å like den )

God mann!

Hva med å hive seg på en pensjonistbuss da (Selv om de har sprengt kvoten ti ganger allerede på kjøtt og brennevin )

Det burde jo være greit

Hadde jo vært brilliant om en kunne tatt de inn i landet og sendt de videre innenlands. Ebay er jo en knallgod kilde til billige deler, men noen driftbox finnes det ikke der

Er jo logisk det, ellers kunne det lett bli kaos.

Nei, det har du rett i. Det er lett å være etterpåklok i slike tilfeller ja

Tja, det med at man stopper og løper til for å hjelpe er vel så som så ... ihvertfall for bilene som er umiddelbart bak. Ikke så lett å tenke på det når man er på bane og biler flyr ut i annenhver sving. Men denne utkjøringa var jo mye mer alvorlig enn de aller fleste. Er vel vanskelig å spå åssen man reagerer før man evt. sitter oppi det selv. Men skjønner godt at folk reagerer på enkelte kommentarer og lydsporet på den filmen.

Temmelig syke bilder som ligger på 200 forumet da (de som er tatt av han gatebil-karen)! En liten tankevekker til neste gang en skal på bane, det er fort gjort at det går galt, men så kraftige avkjøringer som det der er det et stykke imellom (heldigvis).

Jepp. Sant og synd. (OT: Leste forresten veivesenet/politi/razzia-tråden din Gunnar. Det var lesing! EDIT: Ligger bilder av 200sx'n på 200 forumet her: http://forum.200sx-ogn.org/viewtopic.ph ... 508#215508

Seff er det synd at begge taka. Samme hvordan bil det er vel? Det er jeg jaggu enig i, makan til teit påstand om at det ikke er synd en bil taker bare fordi den kommer fra "feil" land

Rå kjerre ja. Men veldig lite BMW igjen (bortsett fra skallet seff). Jammen ligger det ikke en Aquamist baki bagasjerommet der og.

No gjekk E30 M3 ut av produksjon for ca. 15 år sidan, så bilen er faktisk mykje eldre enn riskokaren Joda, kebabtralla (jeg kan vel bruke sleng siden du gjør det ) er gamlere og kjappere ja. Hvor mye kjappere på en gitt bane kan vi jo bare spekulere i. Jeg vet ikke, men regner med at du vil ha det til at det er bmw. Har du noe facts for dette? Da har vi altså funnet en sammenlignbar motor/bil som hadde vært kjappere enn Preluden. Så jeg lurer igjen på hvorfor dere (ikke alle, men noen) er så ivrig på å hetse en bil som er så bra? Det er lov å like BMW best, og det er lov å mene at BMW er best, men hvorfor alle usaklighetene? Det er riktignok slik på de fleste (alle?) forum, men det gjør det ikke noe riktigere av den grunn.

I hvilket tidsintervall er den 2.3 liters 4'eren produsert da? Ble sittende å lese litt om den, kjekk lesing det. Spenstig motor ja. Men kom jo over et bilde fra en M3, så det er jo tydelig at BMW også trengte å sende noen i intereørdesignavdelingen på nut-house Men altså, når var den 4 sylindra motoren produsert? Den er jo en bra sammenligning. Husker ikke om det var i 93 eller 94 Honda kom med sin første 2.2 vtec motor. Før den tid var det vel bare nsx'n som var noe?