blackadder

Nei, dette er en standard (om enn riktignok toppmodell) motor i Prelude. 96 mod Prelude ble levert med to motorer, 2 liter og 2.2 vtec. Det finnes en tilsvarende vtec i Accord Type R på 212 HK. Men dette er uansett vanlige produksjonsmodeller ja. Nei, jeg snakker om bilen i annonsen. En 96 modell var det vel? Så sammenligningen med 2.3 M3 E30 var bra, siden den kom først i 95? Det er bra Forskjellige bilfabrikanter har forskjellige måter å løse ting på, men sammenligning mellom BMW og Honda er ikke så dum, siden begge skyr pustehjelp på motorene sine. Men det er helt klart at Honda har mange flere pinglemotorer (lite volum). Sjekk opp produksjonstalla på Vtec/Vti modellene til Honda og du

Heisann se det ja Den var jeg jaggu ikke klar over gitt, kunne sverge på at alle M'ene var 6 sylindra jeg. Jaja, man lærer litt hver dag forhåpentligvis. 0-100 på 6.5 er seriøst bra ja Okei, da har vi altså funnet en sammenlignbar bmw som fliser Preluden. Finnes det flere og? Men jeg føler vel at poenget mitt her er bevist sant? Alt man kanskje ikke bør være litt kuli med å slenge dritt om en VTI Å kritisere interiøret, eller utseendet er jo en ting, slike ting er jo subjektive. Men ytelsene er jo faktiske målbare enheter.

Neonlars og BDC, dere mener altså at å sammenligne en 2.2 liter 4 sylindret motor med en 3.2 liter 6 sylindret motor er en rettferdig sammenligning?

Les om igjen, jeg disser ikke BMW sine 4 sylinder motorer. Påstår du nå at en gammel BMW med samme kg/hk forhold vil kjøre fra en Prelude VTI på bane, eller vil en eldre 4 sylinder BMW motor gå bedre enn en VTI motor? Forøvrig er det jo ørten måter å sammeligne slikt på, og man har det med å velge det som passer sin favoritt best. Min påstand er vel at ingen 4 sylindret umodifisert BMW vil kjøre fra nevnte Prelude på bane f.eks. Jeg er riktignok ingen ekspert på BMW så det kan være de en gang har laget noe skikkelig gromt som jeg ikke vet om. Men så langt jeg vet så har alle gromme BMW'er minst 6 sylindre.

Jeg skal ikke si noe sikkert om det siden jeg ikke vet, men jeg vil tro at på samme motorvolum er det også nogenlunde tilsvarende moment. Men når man kommer på BMW sine rekkeseksere så er momentet knallbra, men det er ingen rettferdig sammenligning.

Patrick: Under her er rattet fra en prelude, du synes altså at dette er skikkelig kjipt og de BMW rattene lenger opp her er skikkelig råe? Da vil jeg påstå at hadde merkene vært bytta om så hadde også holdningen din vært bytta om. Min påstand er altså at du mener BMW er best fordi det er BMW og ikke av noen annen grunn. Dessuten så kunne nå jeg funnet et kjpt BMW ratt og postet og da (hvis jeg hadde gidda å søke, men det gidder jeg ikke siden jeg regner med dere vet det fins )

Joda, men nå var det jo ikke driftsikkerheten som var et tema heller. Og ihvertfall ikke nissan, men at mange her med sine kommentarer demonstrer en uvitenhet om Honda og spesiellt Honda Vtec. Hvis noen av dere insisterer på å latterliggjøre Honda's Vtec motorer, mens dere synes BMW lager fenomenale motorer, så kunne det jo være fristende å spørre hvor mange HK BMW har på sin sprekeste fabrikkstandard 2 liters motor Det er noe som kalles "man skal ikke kaste stein i glasshus" folkens Men, men, noen vil jo alltid være usaklige da, man får bare prøve å la være å irritere seg over det. Tror jeg har fått fram min mening om dette temaet nå ihvertfall

Jeg er liten selv, så s2000 hadde kledd meg veldig bra Men har hørt fra flere andre at den er trang om man er høy ja. Og jo, du har rett i at det er mange "ricers" som fyrer på ei feit potte på en Civic 1.3 og dermed tror det er en racerbil. Men utgangspunktet for denne diskusjonen var altså en VTi utgave, og de går rett bra til å være en "normal" bil. Det blir helt feil å f.eks. sammenligne den med en M BMW for eksempel. Men nå skal jeg ikke påstå det ble gjort i denne tråden da .. det var vel bare at den gikk generelt dårlig, men det gjør den altså ikke. Om noen er uenige i det, og faktisk har prøvd en VTi så vil jeg gjerne at de sier ifra, og også sier hva de sammenligner med. Seriøsheten kan ikke jeg bedømme fra eller til Gunnar, men det var virkelig et fint knippe temmelig lavpanna kommentarer her Og du har jo forsåvidt rett i det at han ba om det selv, og dette er jo tross alt et BMW forum så sånn sett kan vi vel ikke akkurat vente å finne så mye honda-skryt her. Men direkte usakligheter synes jeg man bør avstå fra ...

Har du prøvd en Prelude? Hvis ikke kan du jo leve lykkelig i uvitenhet Jeg har prøvd flere sånne preluder, så her kan jeg uttale meg Prelude er en morsom bil det. Gode kjøreegenskaper, og man sitter lavt, så godfølelsen er der. V-tec motoren er en kjempemotor, og tåler mye juling uten at den behøver noen dyre reparasjoner. Så lang alt vel, men her kommer minusene: For det første så er det så innihampen med hjulstøy inni disse hondaene at langtur må fortone seg som et kjempemessig mareritt. For det andre så er setene og resten av interiøret en komplett katastrofe. Man sitter hverken godt, eller godt fast. For det tredje så drar de på framhjula, og sist men ikke minst, de har ikke utseendet med seg. Honda S2000 er en bil jeg kunne hatt, men prelude det er i mine øyne bare ukult. Spesielt med litt jalla styling og flammer på sidene!! Jepp, uttalelsene dine tyder på at du har kjørt en ja. Det var ihvertfall saklig innlegg. Jeg har ikke kjørt 5.gen Prelude (som var i denne annonsen), men har eid forrige utgaven i 4-5 år. Den hadde et spennende interiør med karakter som de færreste kan matche, stolene var bra og det var skikkelige sportsseter. Recaroene brutter hadde i sin 528 for 10-15 år siden var bedre, men de var også MYE større og høyere. I Preluden sitter man lavt, det er en veldig god og sprek motor og en utrolig bra fungerende 4-hjulsstyring. Alt var også i skikkelig god kvalitet, men dette var da en utgave med skinn over alt. Den nye utgaven er litt kjipere, og er nok mer "billigfølelse" på den, og selve utseendet på bilen er mye kjipere. Men, men, smaken på utsende er jo så diverse. Noen liker det ene og noen liker det andre. Ingen med vettet i behold kan jo påstå at gamle BMW'er har et spennende utseende heller. Men at det er kvalitet er det jo ingen som betviler, og ikke minst at det er en kvalitetsfølelse med de. Motormessig så må man jo ha 6-eren for at det skal bli noe greier. Men Preluden i annonsen kjører nok fletta av det meste av BMW inntil man kommer opp på *25-*28 utgavene. Jeg liker alle bra biler jeg og er ikke fanatisk tilhenger av noe merke. Jeg har ikke problemer med å innrømme at det største problemet til Prelude'n er den manglende bakhjulstrekken. Det var jo mye av grunnen til at jeg bytta og, at jeg ville ha bakhjulstrekk altså. De fleste merker har jo en eller annen fresk bil som kunne være gøy å eie, personlig kommer faktisk en Renalut:shock: høyt opp på "kunne tenke meg" lista. Nemlig en Renault Clio V6 Sport, de er knalltøffe Men etter å ha lest denne tråden er må jeg bare riste litt på hodet, for du verden med mange trangsynte fanatikere det er her . Det er latterlig å sitte med en BMW 316 eller 318 og hetse en VTi for å være treig! Og det som går igjen er jo at de som hetser mest har de minste utgavene selv. Det jo riktig nok noen prosjekter på gang her da men ... Men jeg tror de færreste som preiker dritt om den aktuelle bilen i annonsen har faktisk kjørt en Prelude, langt mindre VTi utgaven. For hadde de gjort det så hadde de ikke vært så kjapp med å slenge med leppa. Det vi da koker det ned til er at en god gjeng her skal mobbe og hetse bilen til en hodaeier uten å ha den minste peiling på hva de snakker om! Utrolig tåpelig, tar jeg mye feil når jeg og tipper at de fleste som gjør det er 22-år eller yngre, og endel har sikkert heller ikke lappen. Må nesten takke de som har skrevet saklige innlegg i denne tråden, det er godt at noen har et voksent syn på bil, og faktisk sørger for å ha litt peiling på det de uttaler seg om. Hadde egentlig ikke tenkt å si så mye her, men etter å ha sett at det bare renner på med usakligheter så måtte jeg bare ...

Har du prøvd en Prelude? Hvis ikke kan du jo leve lykkelig i uvitenhet

Nå nå. Kan ikke si at alle japseinteriør er dass. Da har du ikke sett alle. Jeg hadde en Prelude 4gen før og interiøret stod ikke tilbake for noe hverken kvalitetsmessig eller utesendemessig. Heller ikke setene. Har noen bilder her: Synes da dette intriøret er knallbra jeg PS: Siden jeg er ny på forumet her så ikke hets, for jeg er ikke den egentlige eieren av preluden på autodb (Jeg og synes den stylingen han har var litt uggen, mest pga. den evinnelige blanke nettingen.)