Gustav C.

Vuderer en slik jeg også.

Hmmm.. Vely intelesting. Hakke lyst å betale 2000 spenn viss jeg kan unngå det, punget nettopp ut over 10.000 for ny i-drive enhet.

Hadde løpt å kjøpt viss det hadde vært nærmere

Måtte de bytte spaken og/eller i-drive enheten da? Takker for svar btw.

Jepp, og de ga oss kraftig rabatt på enheten og vi slapp å betale for spillerene, det beviser jo at de har litt dårlig samvittighet for noe. Haka er at jeg ikke kan bevise en dritt.. men er det ingen som har vært borti at disse systemene går i stykker? For det er et bra argument for min del.

Hei! Har noen vært borti at disse enhetene svikter? Bilen var på service, og samme dagen bilen ble hentet begynner I-drive å restarte seg hele tiden. Ringte verkstedet og de satte opp en ny time. De antok at det var en sofware feil. Deretter ble bilen igjen hentet, og alt gikk knirkefritt i 1 time, så låste hele i-drive systemet seg, sammen med cd og dvd spillerene, for godt. Måtte ta ut sikkringen på for radioen fordi dvd og cdspilleren ikke skrudde seg av og leste konstant av cd'n og dvd'n som var i spillerne, selv med tenningen av og bilen låst. (var redd for å gå strømtom) Etter en ny verkstedtbesøk ringte de og sa vi måtte ha ny kjørekomputer og cdveksler.. Antar at de mente i-drive enhet og cd/dvd rom. Ble faktisk ikke så dyrt som en skulle tro.. men uansett. Jeg hake hørt at dette har skjedd før? Har dere?

Pen bil, åssen er utstyrsnivået?

Fått solgt bilen eller?

Bump

Da krysser jeg fingrene for at det er en glødeplugg som er gåen Takker for svar!

Har fått 1 søskenbarn og 2 kompiser til å kjøpe E34. Var med å inspiserte hver bil. Alle hadde rust. Samtlige på kanalene. Hvor på hvilken bil husker jeg ikke, men bensinlokk, dører, panser, bagasjerom må også nevnes. Den ene 89 mod og var ille. Gjennomrust på kanaler, begge framdører og bensinlokket.. Jeg fikk min mor til å kjøpe en E39 touring for 4 år siden. Kjøpte selv en litt eldre E39 etter det. Kom rust på bagasjeromsluken til touringen. Sedan min hadde fått fikset rust på ene framdøren før jeg kjøpte den og kom rust på bagasjeromluken rett før jeg solgte den.. Kan nevne de feilen vi opplevde. På touringen 2000 mod røk ene luftbelgen bak og abs hjernen. På min 1997 mod røk en abs sensor og løfte mekanisnmen til ene el. vindu bak. (ikke på grunn av slitasje..!) Begge bilen hadde gått rudt 150.000. Dette er ikke dårlig i mine øyne. Jeg skal kjøpe meg en E39 igjen nå.

Har tenkt å kjøpe en 530D 2002 mod. Den har gått 172.000 km. Diverse små feil og rust ble avdekket på en IF bruktbiltest. Ble også avlest feil på glødesystemet. Sulland sa de måtte feilsøke bilen mer for å ut hvor feilen er.. Selger har ikke vært plaget av at bilen er tungstartet eller lignende. Noen som har vært borti dette før eller kan anta hvor feilen kan ligge? Vet dette er litt spesifikt, men håper på svar!

http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E39/ Kan hende du har sett den før, men tanken som teller!

Tusen hjertlig takk! Bli faktisk et ark med notater dette her Til info hadde det vært en del rust reprasjoner på bilen.

Sjekket forsikkring på bilen for 3 år siden. Sparebank1 ville ikke ha meg som kunde og i Gjensidige ble det så dyrt så jeg slo det fra meg. Da var jeg 18 år og med 20% bonus. Uansett fet bil. Og med manuell er det sikkert rått!

Hei! I morgen skal jeg dra å se på en 2002 mod 530DAT. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18617380 Noen som har noen tips til hva jeg burde se etter?

Tror kanskje det passer på E34 også.. men kan hende jeg tar feil!

Hva skal du ha for senkesettet og hvor bor du?

Bare viss du har automat det kan bli et problem. Viss den har gått 100 - 150.000 km så anbefaler noen å overhale kassa, andre å bytte til en nyere kasse. Kommer sikkert ann på hvor stor effektøkning du skal ha.

Hehe

Er dette en orginal facelift eller? Bilder av interiør og utstyrsliste?

Hahaha.. Fra og med nå skal jeg aldri ligge bak en 3'er!

Bump

Fikk ikke virus..

Bump