tovik

avtagbart hengerfeste eller?

Takkar for hjelpen, for var det samme som hadde skjedd på min også ja Bare hyggelig

Vet du om dette vil passe på touring? Komplett, vil det si med kabelsett, deksel til fanger osv eller?

skjedde på min 2000 528 også.. Armen på høyresiden står rett på viskermotoren, det går ett stag fra denne til armen på venstresiden. Dette hoppet av på min, da dette staget var slitt.. Ta av filterboksen til kupefilteret på venstre side (bare noen klips), så ser du hele systemet.. Kjøpte nytt stag, og byttet dette, da ble alt i orden. Staget koster ikke stort, å er byttet på 5 min.

Ønsker og kjøpe ett avtagbart hengerfeste til min e39 touring, med original bakfanger.. Noen som har liggende? PM eller mail til t.torbergsen@gmail.com

Si ikke det. Var plaget med dette på min e39, plutseli begynte den bare å hyle uten grunn. Var ingen tegn på dårlig batteri eller noe, men dro å fikk testet batteriet allikevell.. da viste det seg at det var en celle som var begynt å bli dårlig, byttet batteriet å probleme var borte.. men er vel godt mulig at det er en slitt trykkbryter også ja

Vurderer og selge bilen nå, og lurer derfor på om noen har en formening om hvilken pris mann skal legge seg på? Den er i skrivende stunn akkorat passert 165000 km

noen vinterbilder av bilen

Er bare å lime på bakluka ja, ingen deksel som må fjernes. Har gjort dette selv på min bil, limte spoilern på, så tok jeg ett lite strammeband over spoilern å ned under støtfangeren på bilen.. strammet forsiktig til, slik at jeg ikke skadet lakken, å lot den stå over natten.. Spoileren henger fortsatt fast, etter flere måneder

hadde vært flott! er det borsh? Mener det ja, men får ikke sjekket det sikkert før jeg kommer hjem iløpet av uken

Har ett ledningsnett fra en m50b25 liggende, med vanos.. Kan sjekke om dette er komplett om interesse..

Selger en original frontfanger med spredere til E39. Har stått på min 2000 528i, fangeren er svart (cosmosort), men lakken har noen riper. Følger med spredere og lister.. BUD Holder til i Harstad, sør-troms

Har en bekjent som kjøpte seg en E36 320 med 2,5 motor.. Viser seg at bilen ikke går på sylinder nr 6, og etter en kompresjons test er resultatet. sylinder 1-5 = 13+- sylinder 6 = 0 Hva kan være årsaken til at al kompresjon er borte i sylinder 6? hull i stempel?

Har foreløbig vært rimelig lite med oppgraderinger på bilen, plages fortsatt med ABS'en på den.. men håper jeg får dette fikset snart.. Har byttet styreenhet til abs bremsene, men lyset kom tilbake etter kort tid.. Håper på at en ny diagnose vil viset at det faktisk er en sensor som er gåen denne gangen, så jeg får dette i orden før det blir glatt.. ellers skal jeg ha en forstillingskontroll på bilen nå, da spissingen ikke er helt hundre %

Nydelig bil, med rett farge du har fått deg hær E46 med facelift og m-tech er flott

håndbrekk lampa lyser vel gult? det vanlige er vel at det er en ABS sensor som er defekt/dårlig.. Vil si dårlig i ditt tilfelle, siden dette kommer av og til... Når ABS'en kobler ut, så kobler også antispinn ut..

ja, da kjøpte jeg meg ny styreenhet til ABS'en, satte bilen på verksted og fikk kodet opp den nye. Gleden var stor da jeg hentet bilen og alle varsellampene var slukket.. meeeeen, den var kortvarig.. etter 2 dager kom lampene på igjen.. av og til slukker di bare jeg starter bilen på nytt, så kan jeg kjøre en times tid før di popper opp igjen.. Får få bilen inn på verksted igjen og feilsøkt, for og se om det er samme feil med den nye styreenheten, eller det er noe annet denne gangen..

hadde dette problemet på min 528i, det var det originale batteriet som sto i (8 år gammelt). Kjøpte nytt batteri til bilen, selv om det under batteritest ikke viste at batteriet var defekt. Har ikke hatt dette problemet siden så bytt batteri

Grattis med flott doning:) Ble bra me sotingen.. Har planer om å gjøre det samme med min, får jeg spørre hvor mye du måtte ut med for jobben?

Har også blitt svindlet av denne brukeren. Overførte penger for en kam og en hjerne til M50b25, men har ikke sett noe til dette. Har prøvd og kontaktet personen flere ganger, både via sms og å ringe. Tar ikke telefonen, har prøvd å ringe med andre nummer også, å da har det hendt at han har sendt sms etterpå å lurt på hvem jeg er, så blir det stilt..

Jeg motet meg opp å satte i gang.. gikk faktisk ganske greit.. løsnet taktrekket i bakkant, skrudde ut kuleboltene (byttet disse også når jeg først gjore det), tok ut splinten i bakkant av demperen og dro disse ut.. inn med di nye demperene, fant noe og legge press på demperene med (i mitt tilfelle en lang slå til en dørhengsel), ved hjelp av faren min klarte jeg å lure i kuleboltene mens han holdt press på demperen.. Opp med taktrekket igjen å alt er i orden:) Er lurt å få en person til å hjelpe deg med å holde/presse luken opp.. Alt i alt brukte jeg ca 2 timer på jobben.

ingen som har gjort dette selv, og kan komme med tips?

Norbil i Harstad. Var merkeverksted for Bmw ett par-tre år tilbake i tid, men er ikke det nå lenger.

Skal dobbelsjekke dette, men verkstede jeg hadde bilen på har dreve og målt på hjernen, så regner med at det ikke bare er antagelser.

Jeg har DSC(Dynamic Stability Control), så da regner jeg med at det er mulig jeg må få kodet denne om? Siden du har kjennskap til dette, vet du noen ca pris på denne jobben?