Superbeetle

Innpress er avstanden i mm fra senter av felgen til anleggsflaten i felgen som skrues mot nav/bremseskive..

Skal passe fint med motor fra 850/750 (m70) i en E34! Ligger vel ett el to prosjekter her om folk som har prøvd dette. E-30BIG hadde vel M70 med twinturbo i e34 ifjor, og SVÆR singelturbo i år

E3 er vel ikke det samme som en E34

Jeg ville også hatt lik % på filmen hele veien. Ser mye bedre ut! Bakruten vil f.eks se mørkere ut alikevel, pga hvordan lyset treffer den.

Vil nå si det er minst like viktig med olje på gir og diff. Selv om ikke denne byttes like ofte og man ikke merker så fort om oljen er dårlig..

Du kan jo ikke drive å endre annonsen hele tiden. Først skrive at du skal hive den, så skal du ha 5000kr, så nå bare for at den startet skal du ha 10000kr?

Løsningen til de med e36 som fortsatt vil se "kul" ut er å kjøpe sorte klarglass lykter fra gs. Jeg monterte disse nylig, er så dårlig lys i dem med h1 pærer i at de ikke lyser stort mer enn parklysene Har forøvrig ikke noe imot de som om natten velger å bruke park/grøftelys. Men nærlys + grøftelys syntes jeg er irriterende. Forøvrig blir jeg også irritert over xenon lys, syntes de blender utrolig mye i mørket. Den automatiske justeringen er en vits syntes jeg. Har allerede blitt blendet før den rekker og justere ned lysene over en hump i veien...

Skulle tro det var mulig å få godkjent med M50 selv om denne er eldre enn bilen? Er vel bare å unnlate å informere om dette? M50 er jo levert til E36 så om det er med el uten vanos kan jeg ikke se på som noe problem. Jeg tolker iallefall reglene mer slik at man ikke f.eks får godkjent en m20 siden den aldri har vært levert i det karosseriet. Gatebiltaxien er jo en E90 med S50 motor..

Fett interiør 1 av 8 biler i verden og så med DE gulvmattene..

Ser det blir nevnt 18" felger også. Jeg hadde ikke noe problem foran med 8.5*18 Et 40 med 225/40-18 og senket 70mm.. Med såpass høyt ET som 45 så burde det gå uten så veldig store modifikasjoner og med riktige dekk, men uten å subbe i det hele tatt tviler jeg på. Er litt skeptisk til 9.5" bak med Et45, lurer på om det vil ta borti bærearmen, dvs er nesten sikker! Er iallefall ikke mye å gå med 9" og ET46..

Mekonomen/lakkspesialisten i fyllingsdalen lager lakk på sprayboks Ellers så høres framgangsmåten grei ut. Selger forøvrig lakksprøyte til 269kr på biltema, som er helt grei nok til slikt, iallefall bedre enn det blir med sprayboks. Spraybokslakken er så tynn samt at den ikke er så motstandsdyktig mot f.eks avfetting. Vet du hvilken rødfarge du har? er godt mulig det er en tett farge som ikke skal ha klarlakk..

Ville hatt dem i koksgrått tror jeg..Ikke sort iallefall Utrolig fete felger forresten..

hehe...ja har igrunn ikke noen planer om noe annet Med mindre jeg får et innfall og er gått helt tom for andre ting å gjøre

Det sitter to følere i tanken. En på pumpen(bak passasjersetet) og en bak førersetet. For å teste instrumentet kan du holde inne resetknappen til triptelleren samtidig som du vrir på tenningen. Kommer da i en testmodus. Denne kan du trykke deg igjennom. tilslutt vil alle viserne gå en runde. Hvis viseren for tankmåleren da ikke beveger seg er det en feil i instrumentet..

forøvrig så ser jeg vel ikke noen grunn til å beholde denne tråden.. Ser det begynner å komme litt innlegg ang M50b20 vs M50b25 etc..

Angående godkjenning så hadde jeg vel ikke kvidd meg for å kjøre uten, men dumt hvis noe skulle oppstå. Hadde vært noe annet hvis det var en bil jeg kun brukte i helger og dager med solskinn I 2012 er det nok en annen bmw som står i garasjen

Ser faktisk bra ut med 9*16 og 10*17 på f.eks E30

2490,- www.styling-tech.no

ja.. Vet ikke om de har pærer i vanlig bilrekvisitabutikker, mulig du må til bmw.

Keskin Kt1.. De kan du få i 7.5*16 ET35 og 8.5*17 ET35 Skulle tro det var mulig å få dem til å passe i den dimensjonen. Gjerne med bittelitt valsing.. Men slik med tanke på senkingsmuligheter, innpress etc så blir det gjerne litt vanskelig. Var jo ikke så verst de felgene du hadde kjøpt heller Jeg syntes fortsatt at grillister er harry. Med mindre bilen er veeeldig lav, da kan det være pent. Dette gjelder forsåvidt de fleste biler. Biler i org høyde med slike lister ser bare teit ut..

Meget pen bil!! Ville holdt meg til sorte de-lykter, evt sorte blinklys framme og orginale bak. (muligens orginale framme og, ikke hjemmesotete iallefall). Lyktelister og soting blir bare harry.. Senking og felger ville jeg hatt, men muligens noen mer klassiske felger.. Ang eksos så er det vel litt ulikt hva man liker, men på en så orginal bil er det vel gjerne finest med rette stusser. Med senk og evt noen brede felger så kan dtm være kult.. (Sier jeg som nettopp har kjøpt slik eksos selv )

Nei, skal være på begge sider

Passer forøvrig ikke uten valsing bak.. Forfelgene er ET35

Har du fått riktige klosser? Men vil tro at problemet er at du ikke har presset inn stempelet i caliperen..

Tåkelyset skal sitte helt ute til høyre sammen med den ytterste parklyspæren. Er en 2polet 4w21w pære. Passer ikke med en mer "vanlig" 5w21w pære..