Superbeetle

Gikk dem for da? Var ikke gale priser iallefall.. Jeg solgte halvstrøkne m3 cab felger for 6k uten dekk tidligere i sommer..

ja, fjortisjenter som har valgt alt på min...

hmm.. jobber ikke han på vw forhandler? Er vel en fancy passat gjerne..R36, heter dem ikke noe slikt.. men, nei....90% sikker på E30 M3, siden det har blitt nevnt tidligere..

Av en eller annen grunn så tviler jeg sterkt på at han solgte denne for å kjøpe seg ennå en E87...

e30 ? *scannner finn* Med 260hk? Jeg setter pengene mine på en hennarød 87' modell isåfall

328 har zf, samme som m3 3.0

hehe..ja det såg penere ut Jeg er bare skeptisk til selve lakkeringen, skal så lite til før det ser uproft ut..

Er jo bare å prøve å se hvordan det blir Evt photoshop..

Mente dine lykter jeg, at de var penest slik de er nå

hehe...var ikke slik ment altså, du ville jo ha en mening. Og min mening er at det ikke akkurat oser klasse(E32) ut av rød stripe på felgene.. Men men.. 316 racerbil jo...er det vel, den bare går ikke like fort som de andre

Er jo ikke akkurat noe sportsbil, så rød stripe blir bare harry...

Helt klar finest slik de er nå iallefall

Hei.. jo på din bil såg det veldig bra ut Men der er jo lyktene veldig sorte, men som igjen egentlig er fint siden du har sort bil. Men jeg tror det blir vanskelig å få lyktene like blanke og pene uten at de blir så mørke, altså hvis han bare skal tone dem litt. Tror at det fort ikke kan se så pent ut. Ville ikke hatt så mørke lykter på den burgunder bilen heller..

Ang min kommentar om scorpio, så var dette noe jeg husket fra min egen tråd og da jeg hadde sorte lykter

Jeg bruker forresten ikke de fremste putene når jeg løfter den opp på bukken. Pga at det er så kort avstand mellom løftepunktene på e36. Løfter den da på karosseriet helt foran ved hjulbuen. Er slike forsterkninger i chassis der..Går helt fint, legger en kloss i mellom.. Lager man hull i gulvet da er man litt noob

Kan også jekke under fronten på traversen.. Er punkter på kanalene til jekk/løftebukk. Enten har du puter der, el så er det hull der putene skulle vært. jeg får kun jekken under bak på diffen

siden når da? Siden alltid? Men å bytte fra en m42 til en annen m42 kan jeg umulig tro at blir noe problem..

Nå har jeg ikke greie på slike biler, men syntes det var dyrt. Har nok litt å si at den ikke var restaurert, men syntes ikke utfra bildene at den såg så strøken ut som jeg ville forventet av en så dyr og spesiell bil. Dog kan det vel nevnes at jeg sikkert er så enfoldig at jeg hadde likt den bedre om f.eks motoren hadde hatt en runde med motorplast/plastfornyer. Var vel ikke meningen tidligere å sammenligne med en E90 diesel, men var vel for å vise at man kunne få en "ny" alpina for den prisen og..

Kan ikke si så mye om hvordan det er på e39, men til e36 så er m-tech og m3 fangerne like, bare at orginale m-tech biler har den listen eller rillene istedet for gitter, mens m3 har gitter. Dette passer overens med hverandre, skulle egentlig troo at det gjaldt din fanger også. Iallefall hvis det er en orginal bmw del.

pm..

Kommer jo litt an på hva som går tregt. Men jeg syntes det pleier å hjelpe med litt white grease el.l på skinnene etc inne i dørtrekket. Samt silikonspray på føringene langs ruten

Jeg fant en annonse med denne bilen, på autodb.no hvor den lå til 45000kr. Er dette en gammel annonse det da?

Ligger på autodb til 45k.

Har vel litt å si at du ikke har noen diffbrems også. Så når du bytter side så setter bilen seg siden det andre hjulet ikke går like fort rundt som det andre.. Men hvorfor herje rundt på tørr asfalt? Jeg kan umulig tro at det er noe gøy med en 316. Jeg syntes iallefall kjempe synd på min egen bil hvis den ikke slipper i et overivrig forsøk på dette..

Smøre lister, overføringer etc ?