Superbeetle

Vil anta at det er nr19 de mener! Er disse som pleier å ryke på e36 også... Er nok mange som vil prakke på deg nye komplette bærearmer til e30 el forsterkete powerflex deler nå, da disse holder bedre visstnok. Jeg byttet begge mine rett etter jeg kjøpte bilen ifjor, og har kjørt ca 35000km med dem. Er fortsatt gode som nye (kjøpte uorg bærekuler) Vet mange har fått problemer lenge før denne kjørelengden. Så jeg tror iallefall at kulene dem selger nå er bedre/sterkere enn dem som ble solgt tidligere...

Ok...takk:) Det visste jeg ikke.. Fant nemlig noen ledninger jeg tror er til sideblinklys under "vintervasken" min.. Men kan ikke skjønne at noen har byttet skjermene for å fjerne dem igjen.(kan ikke se noe sveis) Kanskje man kunne velge det vekk, eller det kan ha med at bilen er tidl 96. tror ikke skjermene har vært byttet, men hvem vet...

Så i tyskland kjører alle i sidene på hverandre? ert ert Går utifra tyskerne også har fått EU kontroll? Men dengang var det ikke slik. Nå vet jeg ikke hvem som fastsetter disse lovene om det er hvert enkelt land eller faste lover i f.eks alle Eu/eøs landene som lys på bil. Men vil anta at i 1996 da min bil ble laget, at både Norge og Tyskland hadde periodiske kjøretøykontroller på bilene.. (eu kontroll) Naf anmerket forøvrig ikke manglende sideblink på min bil. Jeg er ganske sikker på at hvis man ikke har sideblink så får man 2'er feil, og hvis man mangler pære/en av lyktene etc så er det 1'er feil Så for dem uten sideblink kan det jo være en ide å teipe på to lykter før kontroll, og slippe unna med en 1'er. Som man igjen slipper å etterkontrollere så fremt det ikke foreligger andre 2'er feil. (da skal egentlig 1'er feilene også utbedres før kontroll) Eller man kan ta sjansen og håpe på at det ikke blir lagt merke til..

Mange rør du trenger å bytte da? Går jo fint å lage dem selv, el evt hvis du har bilen på verksted. Men kan jo ikke nekte for at org rør ser mye bedre ut enn bøyde kobberrør fra rull som er festet her og der. Selv er jeg imponert over bremserørene til bmw. På min 96mod ser det ikke ut til at noen av rørene har vært skiftet, og later ikke til at det skjer med det første heller

Det vet jeg ikke....Kan jo høre med han.. Men litt dumt at de ikke kunne justeres etc da.. DISSE angeleyesene var pene

åja, nei det er bare slik pene AE til e34 ser ut i hodet mitt det

Er de lyktene som du linket til på side2 Han kjøpte iallefall slike på ebay for ett par uker siden...

De mørke halolyktene med angeleyes ja.. Er litt vanskelig å forklare, men skulle jeg hatt AE på e34 så ville jeg hatt helt sorte lykter med en smal AE-ring som ikke lyste så kraftig. Syntes fort det ser ut som at bilen stirrer på deg... De sorte baklyktene tror jeg kan bli stilige Evt "vanlig" røde/hvite...

Har en kompis som kjøpte de angeleyesene der på ebay. Han var ikke fornøyd og har nå byttet tilbake. Var altfor sterkt lys, så Xenon er nok et must. Og det var ingen justeringsmuligheter på lyktene. Så lysene pekte der de ville.. Selv syntes jeg slike ringer ikke er fint på bmw som har to runde lykter, da angeleyes opprinnelig ble laget for å markere dette på modellene med et lykteglass. (e36,46 etc) Meeen, tror jeg har sagt dette tidligere. Skulle jeg hatt, så ville jeg iallefall hatt noen litt lyssvake, selv om folk sier det ikke er så bra om dagen.

Søk litt rundt her på forumet. Ligger en lang DIY... Tror jeg har forklart det der Er veldig enkelt å montere, og er blitt et must hos meg iallefall:) Eneste som kan være vrient er hvis du må ned med hele staget for å bøye det. Klipset inne ved girkassen kan være litt trangt å komme til. Mulig jeg er litt godt vant, men hadde nok ikke giddet å gjøre dette med en garasjejekk og bukker.....

Fysj så stygt!! Har ventet på slike ettermonteringsett til eldre audi, men hadde ikke trodd man kunne få til bmw. Den som kommer her på forumet, liker disse og setter dem på bilen bør bli bannet..

Den beveger seg jo mye mindre, men syntes ikke den ser ut som den står i fri iallefall. Når den står i fri, står den litt mer mot høyre enn org..

Så i tyskland kjører alle i sidene på hverandre? ert ert

Er også forskjell på spaken til z3. Ifølge realoem har jeg til z3 2.8, mens min bror fikk til 1.9(bestilte bare til z3 hos jæger) Den til 2.8 som jeg mener er lik Z3M og M3 er iallefall vesentlig tyngre og kortere vandring på enn den til 1.9. Jeg måtte også bøye litt på overføringen slik at den ikke tok borti mellomakslingen.. Kjempe fornøyd iallefall:) Tror ikke man kan ha kortere vandring enn dette, må iallefall bli ganske tungt og vanskelig. 1.9 spaken er gjerne litt mer behagelig og man har ikke den samme følelsen når man girer(jeg merker mer motstand når turtallet ikke er optimalt)

Føler at mange av eksemplene her, ikke akkurat er noen gjennomførte bygg hvor f.eks kjørbarhet og holdbarhet har vesentlig betydning..

Ja har vel brukt noen kroner på din 92mod du også mexos Blir fort penger utav masse småting.. Jeg syntes man skal bruke penger og gjøre det beste utav det man har. Jeg har sikkert brukt 30000kr jeg aldri får igjen på min 316;) Og har ikke tenkte å stoppe for å "spare til nyere bil" For meg er iallefall ikke bilen bare en bil som man kjører a-b med.. angående verditap ved salg og slikt så tenker jeg iallefall ikke et sekund på det, jeg kjøper akkurat det jeg har lyst til og prøver å gjøre det beste utav det..

Cameleon lakk er ikke så veldig nei.. Lumma fronten kan være fin, men syntes det er så stygt med de bittesmå lysene helt ute i fangeren på hver side..

Du får prøve å se hva du syntes da Har vel ikke så mange gode forslag, da jeg selv heller mot org m-tech. Men til den bakfangeren så tror jeg ikke det blir så pent.. E46 m3 look kanskje?

Hei:) Kan bli et bra og omfattende prosjekt dette! Men dropp den fronten da!! Det er bare så utrolig stygt med slike fronter hvor nyrene sitter i fronten. Forstår at du gjerne er lei m-tech, men velg iallefall en front hvor du benytter den orginale grillrammen.. Hvis du ser de frontene der fra siden så ser du at nyrene ligger flatt bakover. Har ikke ord for hvor fælt det er...!

Jo, jeg har ikke blinklys på siden pga dette.. Er også mange med helt feilplasserte lys og uorg blinklys. Men man skal vel ha sideblinklys i norge, tilogmed boblen min som iallefall ikke trenger det, har ettermonterte sideblinklys.,.

Passer coupe og sedan vinger om hverandre?

Eneste du kan gjerne merke er at motoren går litt lettere. Dvs hvis den gamle eksosen er tettet seg litt til.. Men eisenmann til 6000kr hadde jeg ikke spandert. Jeg kjøpte ny org eksospotte og sveiste på nye endestusser. Var iallefall veldig fornøyd med det, og merket en forskjell på motoren. Men det er jo ikke snakk om de store forskjellene, er mer slik en merker når man er godt kjent med bil/motor.. Ville heller spandert på et konfilter, syntes det lager pen lyd jeg Bilxtra effektanlegg er harry....

Du kan vel til en viss grad kontrollere toppen selv, med en rettholdt/linjal... Men kommer litt an på hvorfor du bytter pakning, er det pga varmgang er den nok skjev, men f.eks ved oljelekkasje så er det større sjanser for at det går bra..

Ikke ennå fra meg i hvertfall, men til nyttår kommer det flere kit til bmw. Så da er det sjanse for at det kommer kit til m43?? Mange ville vel heller byttet til en M50 i en slik bil iallefall.. Men jeg syntes iallefall det hadde vært utrolig fett å prøve seg på et turbo-bygg... Så jeg tar et sett, hvis og når det kommer

Vogtland fjærer er lilla