Superbeetle

Hva med motorvarmere da? Eller skader det oljen gjerne? Er ikke det, det noen mener?

Trenger ikke å løsne bremser.. Vet ikke om forstillingen er lik på compact som ellers på e36, men isåfall så er det en bolt med mutter på som må løsnes og to bolter som står inn i navet. Men du ser alt dette når du begynner...

hmm.....skeptisk..! Tempmåleren stiger jo jevnt og jeg har en strekning jeg kjører nesten hver dag, og alle bilene jeg kjører blir varm ca på samme sted. Men f.eks Honda Prelude har tempmåler som plutselig spretter opp til driftstemp..

Aldri over 3000rpm på kald motor... Kjører heller aldri noe fort på ujevne veier, humper, ut og inn av parkeringsplasser og slikt som mange tullinger gjør...

Da må du kjøre penere

Her var ikke mye gode å råd å få Velkommen til bimmers da iallefall. 1. det er en svak risting i rattet ved kjøring over ca 70kmt (hva kan dette være?) Kan være pga dekkene, el med avbalansering av dekk/felg, evt feiljustert hjulstilling, eller slitte bærekuler foran. 2. cd spilleren sitter ikke riktig i "hullet" sitt. den går ikke helt inn. (hvordan kan jeg løse dette) Er det orginal cd spiller? den sitter iallefall festet med to Torx skruer. Evt hvis det er en uorginal spiller, må du ta den ut og passe på at ikke det ligger ledninger i klem bak spilleren slik at den ikke går helt inn. Og sjekke at kassetten som spilleren står i sitter fast i åpningen i dashbordet. 4. en lampe lyser så det ser ut som om det ikke er noen ABS på bilen. men den lyser bare når det er noe risting i bilen. (hva kan dette være) Lyser lyset for abs altså? Mens du bremser eller ellers også? Kan være feil med en føler eller abs-krans på et av hjulene.. Nr3 har jeg ikke så mange gode råd angående..

Hei Jeg har kjøpt med ett sett med felger som jeg planlegger å bruke til våren. Bakfelgene er 10*18 et35 med 255/35-18 Regner da med å måtte valse hjulbuene litt bak, iallefall brette inn kanten. Har mulighet til å leie valse, men jeg lurte litt om noen hadde noen tips til hvordan å gå fram. Har f.eks hørt noe om å varme opp lakk/skjermer først... Noen som har noen tips? Regner forøvrig med å slippe den verste valsingen (pga høyt/riktig ET), altså at skjermkanten stikker rett ut, gjerne med sprekker..

Kan ikke noen handle inn del slike å selge her? Men lurer litt på om det blir litt "over the top" iallefall med så mye M-stasj som eg har allerede..

Sitter i dørkarmen, sammen med låsebolten(eller hva man kaller det) Er en veldig liten knott som du kan dytte inn med fingrene.( ca 5mm bred)

For de med litt tid til overs så kan jo denne prosjektråden ang audi være gøy å lese http://www.bergen-gatebilklubb.com/Joom ... opic=927.0

Enten hos bmw, eller hos noen som selger bildeler.. Er ikke helt sikker på hva du mener med iforhold til kjeder? Er vel stortsett reimer som blir brukt til å drive servo, vannpumpe, vifte, dynamo, ac etc.. Det skjer vel ikke så mye, annet enn at den vil lage mer og mer lyd, evt hvis det går så langt at den ryker vil ikke motoren lade, kjøle etc.. Jeg byttet min reim for ca 30000km siden og den lager litt lyd på tomgang allerede...(ikke org reim)

Er vel automatisk strammer på m43, så da er det nok reimen som er slitt og bør byttes.. Ganske enkelt å bytte. Fjern det lille plastdekselet over strammeren og "løsne" denne med en 13mm tror jeg.. Deretter tar du av reimen og trer den rundt viften..Bare husk hvordan reimen går..

Hvis du venter ett par dager så skal jeg prøve mine 8.5 og 10*18... tror forøvrig ikke at org felgene lages i 10*18

H1 ja:) Ang h4, så brukes det vel noen pærer som heter hb4 på e46 med m-front.. Vet ikke hvilke/hvordan disse pærene er..

Har visst ikke byttet pærer i tåkelysene dine du e36 har iallefall H1

Det kan jo være lageret.. For å sjekke dette, må du jekke opp bilen å snurre på hjulet. Kan være vanskelig å skille mellom lyden fra diff og lager, men du bør merke forskjell fra andre siden. Du kan også holde en finger på fjæren for å sjekke om det kommer noen vibrasjon. Jeg kjøpte nylig et slikt lager hos vest bilutstyr bak jæger sentrum på kokstad. Kostet meg rundt 300kr(da med litt rabatter) Men har ikke prøvd å bytte ennå....

Det står jo rørhale i entall da Hvis jeg skal få være litt etterpåklok...

Det er en ganske lik bil, bare med m20 motor og turbo

Ikke han som kjøpte den nå sist vel?(ca 1uke siden) Ser i annonsen at selger også bor i bergen. Den var ikke smelt igår iallefall Men har noen skrammer på frontfanger og skjerm, som man også ser i annonsen..

Denne andre bilen som er snakk om her, med m20 turbo går her i Bergen nå...Kjenner han som kjøpte den, helt syk bil Så vil ikke tenke på hvordan denne med s50 er da...

Typisk selger da... Hvis du nettopp har kjøpt bilen og han som solgte den sa at "eneste som er gale er termostaten men den koster bare 299,-" Hvorfor ikke bytte den før salg da?? Får håpe det ikke er så vanskelig å finne ut av da!

Du fikk 9 rette av 10 mulige, Du er skremmende god. Har du ingen venner? Svarte feil på den w109 merce'en....

Kun speildekselet tror jeg blir det peneste..

Skal holde med fargekoden. Jeg har bare hatt dårlige erfaringer med bilxtra's lakk her i bergen(som de blander selv) 297 Montrealblau har jeg tilgode at de klarer å lage skikkelig.. Mens mekonomen/lakkspesialisten lager perfekt hver gang:) Så gjerne du bare trenger en ny blander

Tror ikke 323 ble levert med denne dim'en orginalt... Fortsatt drømmefelger , gleder meg til å se bilde av bilen med alle felgene.. Hvilken dekkdim er det?