Superbeetle

Jeg har måtte venne meg til den en stund, så nå er den ikke så gale. med de riktig felgene og fargen.. Den er jo helt kanon i terrenget som top gear presenterer.

1liter rekker vel til en del mer enn spoiler og pynt.. pris? 1liter lakk,herder,tynner og klarlakk? 1800kr?

parklys/tåkelys bak er 4w/21w på e36 "vanlig" 5w/21w som alle selger passer ikke..

Den kan vel "ule" hvis den er stram, men er vel ikke reim på 95 318

De stålrørene som går inn i den greien som sitter inni hjulet? Drivakslingene

Ingen som ville kjøpe til 300, så det ble kastet! Men et nytt til 800 vekker nok mer interesse

Iallefall på sylinder 4 må det være trangt hvis du ska bruke et slikt verktøy/tang. Der er også litt vanskelig å komme til med pluggpipe. Kan være litt vrient hvis du ha minimalt med verktøy..(1 pipe og forlenger å bruke..hehe)

Diesel kan også dyttes....

Hvis du tar tak helte nede i kabelen(der den blir tykkere/går inn i plugghetten) så drar du til. Dra iallefall ikke kabelen ut av hetten..

litt off topic men er bilen din hvit?

Mekonomen?

Sportsseter kan anbefales! og så ser jo bilen litt "dyrere" ut... En sau i ulveklær

Ikke godt å si.. høres uansett rart ut.. Skullle tro det var mer sannsynlig med servo i utlandet. Men hvor tung er den på rattet da? Det går jo fint å kjøre bil uten servo hvis det ikke skal være det. Men hvis tannstang/snekke er beregnet å ha servo så er det ikke noe særlig.. Du kan jo se på tannstangen om du ser noen oljerør inn på denne.. Den er i bakkant av motoren. Kan være det tidligere eier mente og at du har misforstått. Da han mente servoreimen var der..

Jeg ser da at det mangler reim på reimhjulet under dynamoen (Servopumpa). Bilde 2. Forrige eier hørtes ikke ut som den skarpeste kniven i skuffen. Ikke nye eier heller...hoho

Hei Anders. Nei, ble 316i.. Må betale bil og forsikring selv og hadde ikke rå til 318i med forsikring. men blir med tiden Byttet motor? har du fått i en motor fra e30 316 da?hehe... Er vel ikke så mye dyrere med 318 enn 316. akselerasjon forskjellen på dem tror jeg ikke er mye.. 316coupe akser fortere null til hundre enn 318cab. Men begge er jo treige da! Hva betaler du i forsikring/hvilken forsikring? Jeg betalte 13000 for 316 med kasko tidl.

Du har iallefall ikke noen reimer mot torpedoveggen. Du har vel en 92modell da gjerne, m43 kom vel i 93? og din motor så ut som m40.

Pæren i bryteren bytter du enkelt. Er en skru under bryteren. Så tar du tak i ventileringen å drar ut. Så skrur du av bryteren.

Ja er med på den. med langsgående/rettstilt motor og tverrstilt..jaja... men er ikke noe lage debatt om dette

ok takk.. er vel det letteste det ja.. Kanskje jeg bare kjøper helt nytt filter. sånn som er tilpasset bilen og med varmeskjold..

Fauske er vel utfor bodø gjerne?

Er det noen som erfaringer å tips angående montering av f.eks konfilter? Jeg regner med jeg må ha en overgang mellom luftmengdemåleren og filter. Denne tenkte jeg å lage selv..

waterstille? Som i vannrett? høres sløvt ut..På norsk sier vi rettstille...

Sånn med limt hus? de har jeg hørt skal lade bra over 2bar...

Er det du som har annonsert på finn.no for en tid tilbake? Nye stålfelger med kapsler i pose? 500kr så henter jeg dem til helgen

Hvor holder du til?