Superbeetle

nja...det blir bare en orginal fanger som prøver å se ut som en m3 fanger Ser iallefall fort forskjell på org m3 og org med M3-look.. Ang eksos så hadde jeg den Dtm potten fra Supersport, syntet det ser kult ut på e36 så lenge den sitter rett og langt nok inne i fangeren. Når hele dtm-stussen stikker langt ut bak så ser skikkelig harry ut..! Men lyden i remus er nok kulere... Slik såg det ut på min bil... Syntes tilpassingen av eksosen var ganske perfekt der..

hvorfor var det så dårlig? pga komfor eller? bare ha stivere understell det hehe...var mest pga subbing og følelsen av at felgene er veldig tunge.. Litt vanskelig å forklare.. Jeg liker stive understell, og subbing gjør meg ikke så mye, men det ble rett og slett for mye, kunne kanskje valset mer, men tror ikke det hadde løst så mye. Har kjørt litt i det siste med coilovere på max stivhet(d2 coilovere på nissan s14a)... DET var for stivt Når bilen har null fjæring og stumper bortover på flate veien så var det ikke særlig gøy.. Forskjellen mellom 10*17 og 10*18 var iallefall veldig stor! 10*17 var tilnærmet org m3 felger å kjøre med..(dvs perfekt) Men ser jo utrolig fett ut med 10*18

Om du setter bilen i en nedoverbakke med fronten opp så heter det vel ikke nedoverbakke? og... er godt mulig at nålen ikke er 100% nøyaktig.. Holder den seg stabilt der, så er ikke luften det du skal bry deg om..

Ønsker å kjøpe: - 7-10mm spacere med boltsirkel 5*130mm - 4-punktseler i god stand

Har aldri hørt noe om at 3.0 deler ikke kan brukes til E30.. 3.2 har iallefall flytende skiver foran.. Mer enn dette vet jeg ikke.

Hørtes greiere ut nå Jeg tenkte litt feil kanskje, vet ikke helt hvilken målgruppe dere har tenkt å leie ut til? Hva var grunnen til at 5.giret var sperret forresten?

Gøy prosjekt! Hadde vært kult med noen runder i en av disse.. Men tror det kan bli vanskelig å finne ut av dette med egenandel, bare 25000kr er nok for at jeg hadde holdt meg langt langt unna... Men bør jo nesten være en slik "fare" slik at ikke folk herjer bilene helt i filler.. 100000kr må da dekke en hel bil? Uten at jeg vet konkret hva kostnadene på disse er.. Og hvordan skal prisene settes? Om noen f.eks ødelegger en felg, skal de da kun dekke kostnaden av en ny felg? Eller om dekket punkterer og bilen ender i en mur, hvem sin skyld er det? Det burde også være en slags avskrivning på bilene, slik at "verdien" nedskrives etterhvert som de blir leid ut.. Dette slik at det påsikt kanskje kan bli et akseptabelt nivå på egenandelene.. Men så vil man vel gjerne tjene litt penger på dette her og Er iallefall en del som må tenkes på..

Jeg trooor jeg liker det Syntes slike lykter ser utrolig bra ut! Men tror kanskje jeg ville vurdert å ikke ha så sotete lykter foran nå.. Men røde/hvite er jo ikke feil det heller

Verdt å nevne at dette er kopifelger.. Selv om ikke det er antydet noe annet da

Dessuten mangler det vaskebilder (og selve vasken) av den überkule nye bilen!

Spørs om det blir godtatt å ikke legge ut bilder av vaskebøtten,vaskehandsken, bilen med såpe, uten såpe... Ikke har du photoshoppet gressplenen nok heller..

Et13 er for lavt til E30 fra før av, spacer du 25mm ender du opp med -12 som iallefall ikke passer under skjermene. Problemet ligger nok et annet sted

Den sitter godt fast, men har aldri opplevd å ikke få de av. Du trenger en 22mm fastnøkkel.

Skal iallefall ikke staves slik... Men er ikke første gang jeg har sett annonser med en el annet limited edition som en tidligere eier har diktet opp før han solgte bilen til en godtroende fjott som igjen selger den slik..

Må ikke nødvendigvis ha kantfelger...kommer an på biltypen igrunn... bobler med "germanlook" har ofte litt race-preg.. Men stikkordet er vel cleant, lavt og bredt! (den rød e30 var ikke innenfor riktig kategori)

joda...er vel forsåvidt enig, bare ikke å kalle dem for idioter, ubrukelige hengeromper etc.. 10" var ikke noe problem.. Bare å ha Tüv som viste at felgene foran og bak var godkjent som et felgsett samt at de passet til bilen. Såg ikke på at de subbet borti både her og der Solfilmen ble vel ikke godkjent i den forstand, men var litt morsomt. Hadde bilen inne til etterkontroll pga anmerkning på solfilm og senking. ("vesentlig nedsatt sikt fra førerposisjon, solfilm skrives inn i vognkortet" hadde PKK-typen skrevet) Mannen som skulle kontrollere dette på trafikkstasjonen satt seg inni bilen, såg ut frontruten mens han sa "mmmhm, her har du fjernet noe ja" men eg stod der å gjorde meg uvitende og dum.. regnet vel med at det gjaldt en streamer eller noe slikt.. Men syntes det var litt gøy for det

Du trenger ikke 4hjulskontroll om du bytter til lik demper.. Om du skal bytte kun 1 eller begge 2 kommer litt an på tilstanden på dem. Om de er forholdsvis nye og du klarer å skaffe en lik så hadde jeg bare byttet 1, men om den andre er noen år gammel/slitt så hadde jeg byttet begge to..

Det er jo ikke noe problem så lenge man vet hvordan man skal ordlegge seg og framlegge dokumentasjon.. Jeg fikk godkjent bilen med både 10" felger med helt feil innpress og sotete sideruter framme jeg... Folk som alltid er første ut med å si at trafikkstasjonen suger, de som jobber på slike steder er noen ******** etc er som regel de samme som ikke får godkjent ting, kanskje det har en sammenheng?

Det med pluggene tenkte jeg på isted! Kan komme en fæl lyd om det er noe gale med dem(løs/knekt).. Får håpe det ordner seg iallefall! Bytte av rådelagre er litt krevende, men lurer på om ikke du kan klare det uten å ta ut motoren..

Rådebank merkes vel når du gir gass for så og slippe den.. Da kommer kaklelyden!(eller tar jeg heeelt feil nå?) Men, hørtes definitivt ikke bra ut! Det kan høres slik ut på den filmen, lavt oljenivå er nok synderen da. Om du har kjørt med for lavt oljenivå opp en bratt bakk el i en sving så kan oljepumpen ha sugd kun luft i en liten periode.. Isåfall kan du være heldig å slippe å bytte mer enn lagrene..(siden de egentlig ikke er utslitt) om du skjønner;)

vil jo tro at den har står i ro der da;) såvidt jeg vet så pleier man å få opp et punktum om det har vært tuklet med..

Det siste tipset her hørtes igrunn ganske smart ut

Hva som var så flott med den e36´en da? var jo et totalvrak...

Et verksted som bruker "billig" olje bruker nok mest sannsynlig ettermarkeds foringer og andre deler også.. Jeg ville a) levert den til bmwforhandleren i håp om at de vet hva de gjør på lagt olje inni bilen og eller gitt den til verkstedet ved levering av bilen c) Levert den fra meg, tatt en valium og krysset fingrene..