Superbeetle

Hvordan var det å kjøre med da? Planer om ny diff? Ang vinduene, så er det vel en liten bryter i dørkarmen på hengselen?

Ta noen bedre bilder da Ingen logoer el noe inni felgen?

Bilder? Vanskelig å få jevnt? Hvordan dekket du til? Eller tok du ut trekket?

Fet bil Ang felger så ville jeg ikke kjøpt compomotive felger. Syntes ikke det ser så bra ut. Finn noen 9*16 med litt kant. Er ikke så fan av de Tsw felgene heller.. hvis det er dem da..hehe

hehe...ikke mobb

Går litt for fort for deg den.... ikke alle har like rask reaksjonsevne tss... ikke alle som må kompensere med stor motor...

Pene bilder Vi må ta et treff en dag, har jo ikke sett 328'en ennå heller..

Ja, men han hadde et annet bilde ista.. EDIT: dette bildet http://www.jagitt.com/webshop/contents/ ... %20e66.jpg åå, men da så Forresten utrolig stygt ratt i den bilen.. Ser ut som et sånt Überkjipt 4 eiket ratt til e36, bare med noen ekstra knapper etc..

De som tror at dette interiøret på bildet stammer fra en e65/66 tror jeg bør sjekke synet sitt en gang til, ser bl.a at det mangler bakdører samt at det ikke akkurat ser hypermoderne ut... Er fra en E24 dette her.. Står også speilvendt i vinduet på bilen på bildet.. "1985 bmw 635csi loaded"

da er vi enige da

hmm..det kan jeg egentlig ikke svare på... Men hvis du har 2.93 utveksling så har du samme som i 328. Men en 328 ligger gjerne i 150km/t på 3000rpm. Men nå er det jo litt forskjell på 325 og 328 også da.. Nok Ot fra meg

Lavere utveksling = lavere tall i utvekslingen Du har vel 318 girkasse og bakaksling, da hørtes 2900rpm riktig ut, jeg har ca 110km/t på 3000rpm. Hvis du vil ha lavere turtall i f.eks 100km/t vil jeg anta at du burde byttet girkasse til en med laver utveksling på 5.giret

Fet bil Såg veldig gjennomført og strøken ut Var først litt skeptisk til felgene, fikk litt amcar-feeling av dem Men de kledde faktisk bilen veldig bra

Utrolig fet Vanvittig kul forfra og egentlig fra alle vinkler...! Ser jo ut som at det er mulig å komme seg fram med den og

Nei, bedre aks med 3.15 enn 2.93

Hva var begrunnelsen for at den var tett da? og har du evt merket noe til dette? Foreløpig ser jeg bare et verksted som vil tjene 6000+ kroner..

Hvor mange % er det da? Jeg har kjørt i snart 2år med 35% lysgjennomstrømning på alle siderutene, ikke blitt stoppet av politi el eu kontroll

Pen bil Jeg er ikke egentlig noen tilhenger av de frontlyktene og fronten. Men her såg det faktisk utrolig bra ut Tonete ruter glemte du å nevne, kjempe kult på sort bil..

Km stand har ikke så mye å si sånn sett hvis bilen er i god stand, annet enn at det virker litt skremmende å lese tallet. Ang om bilen har vært eid av en gammel mann, gammel dame, en prest el en som "aldri" har kjørt den over 4000o/min syntes jeg ikke egentlig er et godt argument da det er umulig å stole på samt umulig og stedfeste hvordan denne personen faktisk har holdt bilen. Men visse ting kan man jo notere seg i annonser. F.eks om det er en fersk sjåfør el om det står uttrykt hvor bra bilen går. De bilmekanikerne jeg har jobbet med har alle kjørt i noenlunde biler(ofte kjøpt billig igjennom jobben), som de har reparert når det absolutt måtte, ofte med deler de har spart på å skapet sitt fra biler som har fått byttet dem ut i nye deler. Var også en del som tappet 1dl for mye olje til hver bil som var på service for å samle denne oljen i en kanne til å ha på sin egen bil. Mange får også en slik holdning at "jada, det er godt nok det" litt utover årene.. Det jeg sku fram til her var vel det at om en bil har vært eid av en mekaniker så er ikke det synonymt med at den er bra holdt. En bil eid av en entusiast er et bedre argument. Alt i alt er det nok det beste å se på bilen og vurdere selv

Føler dette trenger litt mer forklaring

Hva skal man med 28 nivåer på stivheten til demperne..? Jeg er fornøyd med bilstein iallefall, b10 kit med dempere og fjærer er ikke så gale pris på heller. Dette senker 60/40mm.. Ang komfort så er det ganske stivt! Men det kommer jo an på hva man liker..

8*16 med 165/40-16. Med mindre jeg tar heeeelt feil

Innsatsen i bakfangeren har vært lakkert, baklykter er uorginale, angeleyes, M-sidelister, senket, M3 front(altså ikke evt org mtech bil), samt uorginale felger og blinklys.. Jeg har ikke helt troen på èn eldre eier... evt en eldre eier + en ungdom som har hatt den en liten stund.. Til denne prisen får man jo tilsvarende rimelig greie biler med 150000km mindre på telleren..

Ble kult med merket plassert der Utrolig fin bil forresten, ikke mye som slår e46 facelift med mtech2 Gjenstår bare å vaske resten av bilen nå