Chriso

Ok, så det er M54B22 som er i vår bil?

Alle M52 variantene "jokker" når man slipper gassen hurtig og alle M52 variantene har større eller mindre problemer med å kjøre jevnt i hastigheter der motoren kort struper tilførselen av bensin... typisk hvis man mer eller mindre triller med køen for deretter å gi moderat med gass for å holde hastigheten. Det er et eller annet med motorstyringen på M52 motorene som ikke er helt patent på dette området... Hviken motor er dette? Er det den som sitter i vår? 2,2l med 170 hk? For jeg kjenner meg godt igjen i det du skriver.

Oj... dette var relativt enkle tanker... ... Jeg har hatt min dose rekkeseksere, boxerseksere, V8´ere og rekkefirere... alt til sitt bruk. Mener du også at rekkeseksere er mindreverdige hvis man selv kjører en bil med f.eks V8 motor ? Les min kommentar på nytt. Denne gang forsøk å forstå mitt forsøk på en humoristisk undertone. Smileyen min var ment å underbygge dette. Det var på ingen måte ment som en spydig kommentar rundt ditt bilvalg.. Mange av mine "drømmebiler" har rekkefirer, f.eks S14. Er vi blitt gamle og grinete? Det burde ikke være vanskelig å forstå at dette var humorsitisk ment fra "trippel-x".

Ikke la deg frelse helt av de manipulerte bildene.

...and there is more to come, obviously... Jeg gir opp

Dersom 518 har en 5,18 liters motor, da tror jeg drømmebilen må bli en E31 850 CSi

OK, sett at du ikke spøker med oss Bush: Du har så lite kunnskap om BMW (no offence) at vi kunne tro du bare ville kødde litt med oss, ved å late som du ikke hadde peiling! Forstår du nå? Du har isåfall mye å lære Og da har du kommet til rett sted!

Du misforstår. Det er evt VI som biter på din spøk.

Dette med DTC og manuell var merkelig ja. Jeg forstår heller ikke at SMGen gjør den tregere? Stemmer det?

Beklager, måtte bare le når jeg leste igjennom tråden her! Jeg tror du må sette deg LITT mer inn i dette med betegnelser Bush. Eller egentlig biler generelt..

Tror Skwalley mente i forhold til andre SUV'er. Personlig synes jeg X3'en kjører som liten personbil, ala Golf klassen, med andre ord er den lettkjørt og føles god på veien. Jeg har ikke kjørt X5, men den har iallefall et kanonstivt understell (uten at det nødvendigvis gir gode kjøreegenskaper).

Etter å ha møtt en A5 i går så er jeg HELT enig med deg, Det var litt av et smykke! It is! 88% til 3-serien. Jeg synes erlig talt ikke en E90 er noe penere enn A4 eller C-klasse. E92/93 derimot er pene.

Har stor forståelse for at Gunnar og resten av adminene har mer enn nok å gjøre. Jeg klager ikke, men lurer på, dersom det er rikelig med biler å velge (om jeg forstår det riktig), er det vel bedre at det er en ny bil hver måned, selv om det ikke er en spesiell eller dyr bil?

Faktisk ligger det noe i dette. Noe av det mest søvndyssende jeg kan tenke meg er å ligge i 70. Man blir mer aktiv når man kjører i 80-100.

Du har min stemme. Jeg synes ikke de ser spesielt store ut, og de har et moderne og teknisk utseende.

Er det lokalene til AutoMote? Jeg ville aldri latt "så mange arbeidstimer" stått på en så gammel bukk!

Er dette et lurespørsmål eller? Tipper Saaben desverre, men håper på 540'ien. Den "burde" jo klare det utifra tallene å dømme.

Kjedelig selvsagt, men alltid smart å holde seg under "miste-lappen-fart". Sivilbilene er ofte stasjonsvogner med sota ruter, så ikke la dere lure til å tro at det er en ungdom med styla bil som prøver å holde følge

Som med cognac og vin, best når den er lagret..

Bestilte en med det samme jeg..

Har du skrevet over 300 inlegg, og ikke fått med deg at det finnes en "gå til siste innlegg"-knapp? Edit: Misforstod deler av posten din, så redigerte mitt innlegg.

Vi fikk nytt panser og bakluke på rustgarantien, pga rustbobler. I tillegg nye dempere fremme, "hundeben" og bremseskiver bak, alt uten kostnad. Og det var BMW Norge som tok denne regningen. Bilen ble kjøpt hos Tronrund Bil, og utbedret av Brages i Ålesund. Veldig godt fornøyd med kundebehandlingen i denne saken! Sikkert litt vanskeligere på en nesten 10 år gammel bil, men det skader ikke å høre. Garantien skal gjelde selvom bilen er privat importert. Her er forresten solskinnshistorien.

Nei, den går ikke stort fortere, jammen er den treig. Vekt er viktig ja. Det er ingen ulempe å ha noen kilo på seg når man skal opp i slike hastigheter, rett frem.

Etpar veldig gode bilder du hadde tatt her!

Man blir alltid litt nervøs rett før prøver og eksamener, og lærere opplever att elevene stiller mange, ofte detaljerte, "dumme" spørsmål. Man tenker "har jeg fått med meg alt, husker jeg alle reglene" osv. Jeg småpratet med sensoren hele veien, og hun bemerket dette, og sa at det tydet på at jeg var rolig og hadde kontroll (selv om jeg var litt svett i hendene ) Men det går ofte bedre enn man tror. Så dette går nok veldig bra