Gå til innhold

SSM

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    6541

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av SSM

  1. SSM
    Og når var dette?
  2. SSM
    Det er jo pga at Alpina og Hartge ER e bilprodusent pappirene er gode nok. Hva kontrolløren sier spiller liten rolle, han er nederst i systemet. Man må snakke med noen lenger oppe. Ring til Statens Vegvesen og si at du vil snakke med noen i SFOOR. F.eks Knut Ekkren eller Arne Bakkevig.
  3. SSM
    Ja, ring ned og si hva du vil ha. Si at du vil ha det samme som the norwegian government fikk på E30 B6 3.5 og 3.5s tidligere i år.
  4. SSM
    Der har du problemet ditt, sikkert ligget vann nere mellom coilene. Ha altid lunk i motoren eller start den umiddelbart etter vask og la den gå til den er helt varm.
  5. SSM
    Alpina og Hartge er godkjent dokumentasjon. Om noen forteller deg noe annet vet de ikke hva de snakker om. Dette VET jeg siden jeg har gjort dette selv.
  6. SSM
    Jeg maila dem, men til Hartge så både maila jeg og ringte. Det kan vere lettest å ringe side du da får svar fortere og de kanskje lettere forstår hva du vil ha.
  7. SSM
    Vaska motoren i det sisste?
  8. SSM
    Nei nå må de slutte å tulle! Du trenger ikke noe som helst pappirer for dette er en sak som er vedtatt og laget regel for.
  9. SSM
    Det er ikke problem. Jeg fikk det fra dem på E30, men du må få ALLE de andre endringene også.
  10. SSM
    Prøv å koble ut luftmengdemåleren og kjør deg en tur, så tar du det derfra En rask sjekk med diagnoseutstyr vil også mest sansynlig finne feilen.
  11. SSM
    Köhler sitt gir ganske bra lyd, men det er jo veldig dyrt igjen. Tror nok jeg hadde satser på å lage noe selv, det er mye å velge i bare man leiter litt. Man får jo ganske store (og tunge) bak potter som det går an å bruke.
  12. SSM
    Jeg har en slik 3" simons demper under bilen, med 2x2.5" inn og 1x3" ut. Har modifisert den så den er helt flat på den siden som er ned mot asfalten. Laveste punktet jeg har tror jeg er flensene fra grenrøra og til eksosen. Du kan jo lett modde et E30M3 anlegg til å passe hvis du vil
  13. SSM
    Ikke selg før til våren da, så jeg rekker å selge min først Mulig jeg ikke har lest nøye nok, men hva er det som skal godkjennes?
  14. SSM
    Det er kina vare, jeg har hatt k-sport deler og annet billig kina greier. Blir like skuffa hver gang, så da blir det aldri noe sånnt igjen. Helt greit for meg at det funker for andre, jeg skal ikke ha det.
  15. SSM
    :lol: Den var bra! Har ikke sakt noe stygt om bilen til turbo jeg, sa bare at bremsene ikke var noe.
  16. SSM
    Finnes jo S14B20 også da
  17. SSM
    Kan du legge opp interiørbilder med bur installert? Har bladd gjennom alle 57 sidene nå, men finner ikke bilder av innsiden ferdig
  18. SSM
    Saaaaatan for en rå bil Edit: Hva type bur er det du har?
  19. SSM
    Og folkene sitter i shorts
  20. SSM
    Ble det noe filming da Morten?
  21. SSM
    Og problemet ditt er? Jeg synst K-Sport er noe dritt, og det er ikke en ting du kan gjøre for å endre på den erfaringen.
  22. SSM
    å så missunelig! Missunelig? Nei, da hadde jeg nok sakt at jeg var det...
  23. SSM
    Nei, ring dem
  24. SSM
    Trur du missforstår, den gikk ikke skikkelig, derfor ble det montert datasprut for å få orden på det. Fikk jo aldrig vite hvorfor den ikke gikk skikkelig, men tror det var pga at det var montert annen kam uten å justere ventilene. Så den blåste tilbake i innsuget og sota noe voldsomt!
  25. SSM
    Tror du at du får 390hk i en S50B32 kun med datasprut? Med andre ord, 30.000kr for 10hk maks.... Da kan en like godt smøre på 20 lapper til og få et kompressor kit som gir 500hk med orginal sprut og VANOS in takt.
×
×
  • Opprett ny...